Portal Automotriz (PA).- Hiroshi, felicidades por su participación en Expo Transporte ANPACT y también felicidades por el lanzamiento hace unas semanas del ELF 100. Un camión grande para ustedes...
Hiroshi Ikegawa (HI).- Verdaderamente un camión grande que va a competir en un mercado muy, muy grande.
PA.- Decías que este camión te lo pidieron tus clientes, ¿por qué te lo solicitaban?
HI.- Muchos clientes están diversificando sus rutas, están optimizando pero muy detalladamente, entonces están usando, el 200, el 300, el 400, el 500, el 600 o el 800, o sea, todo, y hacía abajo no teníamos otro producto, y tuvieron que brincar a otro producto que no es como tipo camión chato, entonces realmente no existía opción para ellos.
El reparto lo están haciendo más pequeño como micro reparto, por decirlo así, para optimizar la entrega a tiempo y “just in time”, entonces, ELF 200 en algunas rutas o en algunas operaciones, ellos estaban sobrados en su capacidad, entonces no les convenía usar el 200 por eso querían algo más chiquito.
PA.- La motorización para este ELF 100 ya mencionabas que es Euro 4, ¿qué otras características tiene?
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HI.- Es un motor a diesel, o sea, sí hay opciones a diesel en este rango también pero no son como fabricante verdadero de motor a diesel, este es un fabricante verdadero de motor a diesel, entonces esa es la característica más fuerte.
Yo creo que es más importante ver el rendimiento. Está mostrando muy buen rendimiento en las pruebas reales, así que lo que queremos que nuestros clientes vean es su rendimiento de combustible en su opción real.
PA.- De la cabina qué me puedes decir, es la más pequeña que van a tener.
HI.- Exactamente. En ELF 200 la cabina se llama 2X por su ancho, esta cabina se llama 1X, es la cabina más angosta de Isuzu.
PA.- Qué más me puedes comentar de este vehículo.
HI.- Este modelo existe en otros países, pero no tenía motor para México, que cumple con Euro 4, entonces el desarrollo del motor es lo más importante y lo más pesado.
PA.- ¿A nivel mundial es el camión más pequeño que tienen?
HI.- De la línea Isuzu yo diría que sí.
PA.- Entonces, si lanzan otro modelo será hacía arriba, no hacía abajo.
HI.- Sí.
PA. Muchas gracias Hiroshi.
HI.- Gracias.