PortalAutomotriz.com (PA).- Tenemos el gusto de saludar a uno de los amigos y protagonistas más importantes de lo que es esta industria. Hoy, una vez más, al frente Navistar. Por favor Bernardo, platícanos cuáles son tus nuevas responsabilidades, cúal es tu puesto.
Bernardo Valenzuela (BV).- Yo soy el responsable de las operaciones globales de Navistar esto significa, todas aquellas operaciones de camiones, motores y refacciones fuera de los Estados Unidos y de Canadá. Esa es mi responsabilidad.
PA.- Sabemos que aceptaste un reto verdaderamente interesante cuando nos manifestaba tu CEO qué para 2020 tienes que duplicar lo que hoy existe de números para la marca.
BV.- Sí, esta es una ambición que tenemos desde hace tiempo y me siento muy confiado de que contamos con el planteamiento de producto y la gente, más importante, de la gente para lograrlo. Hay una gran demanda, lo que pasa es que por alguna razón nos guiamos por las fuerzas del mercado pero en México y en los países latinoamericanos la flota es muy antigua y tenemos qué modernizarla para que estos países puedan competir con tus socios comerciales del mundo y realmente tenemos que convencerlos con productos financieros y técnicos para que sepan que lo pueden hacer. Se tienen que animar.
PA.- Sí, fue un comentario, una precisión muy interesante que realizaste: generar demanda.
BV.- Sí, la generación de demanda es cuando tu compras algo que no querías comprar, que no sabías que podías comprar. Las estrategias de creación de demanda, consisten justamente, y a todos nos ha pasado, que vemos algo en una tienda de un producto que, cuando entendemos cómo nos lo presentan, decimos si lo puedo comprar y si me interesa y no lo había pensado.
Bueno, de hecho, se trata nuestro planteamiento, en que nuestros clientes entiendan que pueden comprar camiones que son autofinanciables. Nosotros participamos en una industria de fabricación de bienes de capital y los bienes de capital tienen muchas características individuales pero tienen una en común y es que son autofinanciables, con el trabajo pueden pagar su operación, su financiamiento y generar desde el primer mes o desde el primer día una utilidad para el inversionista que los compra.
PA.- Que ese es uno de tus compromisos también. Oye Bernardo y ya para enfilarnos a la conclusión de esta breve entrevista hablabas también de asignaturas pendientes, sin lugar a dudas en este nuevo diagnóstico que hoy tienes luego de tu llegada hace ya algunos meses a este puesto, hay algunas de las tareas que, en su momento, les dieron resultados y seguramente a eso te refieres con asignaturas pendientes.
BV.- Sí, la verdad de las cosas es que nosotros tenemos muchísima experiencia, conocemos muy bien el mercado, hay una tendencia en el mercado a cambiar mundialmente a la utilización más que a la experiencia de compra y eso implica que podamos decirle a nuestros clientes que se dediquen a atender a sus clientes que nosotros les vamos a resolver sus necesidades de transporte y para eso hay muchas asignaturas y estrategias pendientes para lograrlo.
PA.- Pues deseándote, como siempre, sabemos que estas iniciando un nuevo año fiscal, que tengas mucho éxito y te acompañaremos para que se adelanten antes del 2021 esa duplicación de cifras.
BV.- Gracias, muchas gracias.