Precedidos por unos resultados que, a decir de Renato Villalpando, director general de PACCAR México, han sido "excelentes", Kenworth mostró a los asistentes de Expo Transporte, los últimos productos y servicios enfocados al transportista mexicano.
En la presentación realizada en la edición 2017 de Expo Transporte ANPACT, Renato Villalpando destacó que Kenworth va "muy bien" y que están alcanzando las metas que se propusieron este año, "vamos un poquito mejor inclusive, estamos creciendo y estamos esperando un cierre formidable".
Con el concepto "Kenworth contigo", que simboliza la unión, la entrega, pero sobre todo, la preferencia que sus clientes han depositado en Kenworth por casi 60 años, es que la marca se presentó en Expo Transporte.
Alejandro Novoa, director general adjunto Comercial De PACCAR México, habló del motor PACCAR MX-13, el cual ya está instalado en 3,750 unidades que transitan a lo largo del país. "Este motor -dijo- ofrece ventajas competitivas que se reflejan en un excelente rendimiento de combustible, bajo costo de mantenimiento y el soporte de la mejor red de concesionarios de la industria".
El MX-13 es un motor con tecnología que provee un perfecto balance entre potencia, peso y eficiencia del consumo de combustible, es el único motor en el que, tanto el bloque, como la cabeza de cilindro son de hierro grafito compactado.
Cabe señalar que todos los motores PACCAR MX-13 están equipados con el sistema Kenworth TruckTech+, que permite diagnosticar, en tiempo real y de manera remota, la salud del motor, anticipando cualquier contingencia.
Alejandro Novoa también recordó que, en el área de Postventa lanzaron un programa "que va muy alineado a la nueva forma de comercializar refacciones", se trata del Mostrador Virtual de Partes o MoVi, el cual le permite al cliente ordenar refacciones en línea, teniendo acceso a promociones y descuentos iguales a los que obtendría en el mostrador de la concesionaria.
T680
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Por su parte, René Suárez, director de Ingeniería de PACCAR México, informó sobre los productos mostrados en Expo Transporte ANPACT 2017, comenzando por el T680, "el modelo ideal para reclutar nuevos o premiar a los operadores que han sido fieles a las flotas en donde laboran. Sabemos que es el modelo que muchos operadores aspiran conducir, no solo por su modo de manejo, sino por ser una herramienta de trabajo confiable y de alto rendimiento".
Ahora, el T680 incluye el paquete Advantge, que optimiza este ya aerodinámico tractocamión, y que les da a sus clientes una ventaja competitiva, a través del rendimiento y desempeño.
Cabe recordar que el T680 es uno de los preferidos por los transportistas mexicanos, debido a su rendimiento de combustible, producto del diseño aerodinámico del tractocamión. Este modelo integra el ya mencionado motor MX-13, de 455 caballos y 1,650 lb. pie.
En su interior, el T680 cuenta con todo lo necesario para la seguridad y confort del conductor; por ejemplo, tiene dormitorios desde 56 hasta 76 pulgadas con aire acondicionado y dormitorio.
Incluye también elevadores eléctricos de ventanas, control remoto para seguros de puerta, volante de piel con controles electrónicos "Smartwheel", tablero de instrumentos de fácil acceso, indicadores e interruptores ergonómicos y triple visera de interiores de conductor y pasajero, entre otros aditamentos.
En el tema de seguridad, el Kenworth T680 destaca por incluir el sistema de diagnóstico remoto TruckTech+, el cual es un programa de mantenimiento preventivo para mantener en óptimas condiciones la inversión de los clientes Kenworth, asegurando un nivel óptimo de servicio en el país.
T880
El otro modelo del portafolio de Kenworth que llamó la atención en Expo Transporte ANPACT 2017 fue el T880, que también cuenta con el motor MX-13 con 455 caballos y 1,650 lb. pie.
En este tractocamión las cabinas son de 52 y 76 pulgadas, contando con todo lo esencial para el conductor. Entre otros elementos, incluye: Aire acondicionado y dormitorio, elevadores eléctricos de ventanas, tablero de instrumentos de fácil acceso, indicadores e interruptores ergonómicos y triple visera de interiores.
Al igual que el T680, el T880 incluye el sistema de diagnóstico remoto TruckTech+.
TruckTech+
TruckTech+ es una innovadora herramienta para el diagnóstico remoto de la operación del motor, que permite detectar en tiempo real códigos de falla relacionados con el motor y tomar acciones oportunas que redunden en eliminar gastos y reparaciones innecesarias.
Se trata de una herramienta tecnológica "Connected Truck", que ayuda a maximizar su productividad, mantener entregas a tiempo, mejorar la administración del servicio y asegurar que las unidades funcionen a su máxima eficiencia.
El portal web PACCAR Solutions, le permite detectar al instante y de un vistazo la salud de la flota, cualquier problema que surja y tomando decisiones oportunas que contribuyan a eliminar gastos y reparaciones innecesarias.