Hyundai Motor Company presentó el pasado miércoles el IONIQ 9, un SUV totalmente eléctrico de tres filas con un amplio espacio interior que fusiona un diseño de vanguardia y una innovadora tecnología de vehículos eléctricos (EV).
IONIQ 9 se presentó en la icónica Goldstein House en Los Ángeles, un célebre ejemplo de arquitectura moderna de mediados de siglo. Este lugar único refleja la visión de Hyundai Motor de posicionar su línea IONIQ como un símbolo de innovación y progreso en el mercado de vehículos eléctricos, subrayando su liderazgo en electrificación y el objetivo de la compañía de ofrecer una línea completa de 23 modelos de vehículos eléctricos para 2030. Tras el IONIQ 5 y el IONIQ 6, ambos triplemente ganadores en los World Car of the Year Awards en 2022 y 2023 respectivamente, el IONIQ 9 se basará en este legado de excelencia en electrificación.
El evento de estreno mundial comenzó con un discurso de apertura de José Muñoz, Presidente y Director Global de Operaciones de Hyundai Motor Company. Tras la presentación de IONIQ 9, el evento contó con una sesión de charla en la terraza que exploró la marca Hyundai y el diseño y el espacio del IONIQ 9, mientras que una zona de exposición mostró el viaje de desarrollo de IONIQ 9.
IONIQ 9 es una nueva opción atractiva para los clientes que buscan un vehículo eléctrico de tres filas que pueda acomodar hasta siete ocupantes. Proporciona un espacio impresionante y características que se adaptan a las necesidades individuales al tiempo que ofrece una sensación de unión: está realmente "Construido para pertenecer". IONIQ 9 está diseñado para satisfacer las necesidades de los consumidores que están hiperconectados, pero que también valoran el espacio, la privacidad y la relajación.
"IONIQ 9 encarna el compromiso inquebrantable y la confianza de Hyundai Motor en la electrificación", dijo Jaehoon Chang, presidente y CEO de Hyundai Motor Company. "Basado en la aclamada Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) de Hyundai Motor Group, el IONIQ 9 ofrece un espacio interior excepcional, proporcionando a los clientes un valor único al tiempo que consolida nuestro liderazgo en el mercado global de vehículos eléctricos".
El interior sereno y espacioso ofrece una experiencia EV incomparable
El IONIQ 9 ofrece una habitabilidad superior con un amplio espacio en la segunda y tercera fila, lo que proporciona una experiencia excepcional a los ocupantes. Su diseño interior se caracteriza por elementos elípticos y tonos relajantes para crear un ambiente tipo lounge. Esto proporciona una sensación serena y natural, especialmente cuando se está inmerso en la luz natural del techo corredizo panorámico.
El suelo plano del IONIQ 9 permite la disposición de los asientos para seis o siete ocupantes. Los asientos de relajación de la primera y segunda fila se pueden reclinar completamente y ofrecen un reposapiernas para una comodidad óptima, lo que permite que hasta cuatro personas descansen durante la carga del vehículo, según la configuración. El IONIQ 9 también cuenta con 1.899 mm de espacio para la cabeza y 2.050 mm de espacio para las piernas, cuando se combinan la segunda y la tercera fila.
Los asientos de relajación del IONIQ 9[5] cuentan con el primer sistema Dynamic Body Care de Hyundai Motor[6], que incluye una función de masaje táctil dinámico. Este sistema utiliza la presión y la vibración para estimular el flujo sanguíneo y la circulación, lo que reduce la fatiga en viajes largos.
IONIQ 9 también introduce asientos giratorios en la segunda fila[7], que permiten a los ocupantes de la segunda y tercera fila enfrentarse cuando el vehículo está parado. Esta característica de configuración flexible mejora la interacción y la comunicación entre los pasajeros, agregando otra forma de disfrutar del espacio único del vehículo.
La consola deslizante Universal Island 2.0 del SUV proporciona un impresionante nivel de almacenamiento y ofrece una disposición de asientos en la primera fila, lo que mejora la accesibilidad y la comodidad. Los reposabrazos bidireccionales se pueden abrir desde la parte delantera y trasera, lo que permite un fácil acceso a la consola desde la segunda fila.
Universal Island 2.0 se puede mover hasta 190 mm, lo que permite a los pasajeros de la segunda fila acceder a él fácilmente. La consola también proporciona 5,6 litros de almacenamiento en la bandeja superior, así como 12,6 litros de almacenamiento en la bandeja deslizante inferior.
Con los asientos de la tercera fila plegados, el maletero puede acomodar hasta 1.323 litros de equipaje, mientras que con las tres filas en su lugar, el IONIQ 9 ofrece hasta 620 litros de espacio para equipaje[8]. Además, el maletero delantero ofrece un volumen máximo de 88 litros para los modelos RWD y de 52 litros para los modelos AWD.
IONIQ 9 también hace hincapié en la sostenibilidad en la elección de sus materiales. Entre ellas se encuentran el cuero de proceso ecológico[9], el tejido de PET reciclado, el tejido de lana, la piel de TPO/PU biológico, el tejido de PET/SUEDE biológico y la pintura biológica. El vehículo también utiliza pintura hecha de residuos de neumáticos reciclados[10].
La pantalla curva panorámica[11], el salpicadero flotante, las finas rejillas de ventilación y la iluminación ambiental del IONIQ 9 mejoran aún más la atmósfera interior futurista del vehículo.
El diseño "aerostático" transmite una imagen elegante y sofisticada
El elegante exterior "Aerosthetic" del IONIQ 9 refleja el compromiso de Hyundai Motor de combinar la innovación aerodinámica y el estilo sofisticado y futurista. El diseño frontal del IONIQ 9 cuenta con píxeles paramétricos integrados en las unidades de luz LED y la fascia inferior, creando una imagen única y sofisticada.
La silueta del IONIQ 9 se define por una línea de techo suave y curvada, que crea un perfil aerodinámico aerodinámico y un bajo coeficiente de resistencia aerodinámica de solo 0,259 Cd[12] cuando está equipado con espejos laterales digitales[13].
La eficiencia en el uso de energía también se mejora al suavizar y equilibrar el flujo de aire debajo de la carrocería y reducir la resistencia de las ruedas y los neumáticos. Para hacer frente a estas necesidades, se ha aplicado por primera vez un nuevo sistema de aletas de aire activo (AAF) de doble movimiento. Otras soluciones de optimización aerodinámica incluyen una cubierta de la parte inferior de la carrocería en forma de 3D, ruedas aerodinámicas y antenas ocultas.
Con la distancia entre ejes más larga de todos los modelos de Hyundai, con 3.130 mm, el IONIQ 9 impresiona por su amplio habitáculo y sus grandes proporciones. El volumen puro de la carrocería y los guardabarros crean una impresión imponente, mientras que los acentos de diseño intrincado agregan profundidad y dimensión. La línea fluida del carácter de los pasos de rueda traseros enfatiza los volúmenes únicos del vehículo y contribuye a su diseño dinámico.
Con reminiscencias de la cola de un barco, la parte trasera continúa el tema de la integración perfecta fusionada con píxeles al tiempo que contribuye al excelente rendimiento aerodinámico del IONIQ 9. La línea del techo aerodinámica y la línea inferior ascendente crean equilibrio y le dan a la silueta un aspecto elegante y dinámico.
En particular, IONIQ 9 es el primer modelo de Hyundai que elimina la antena de techo al dividir sus funciones entre la cubierta del parabrisas (para GPS y radio satelital), el panel de instrumentos (para Connected Car Services) y el vidrio del portón trasero (para FM/AM y transmisión multimedia digital), contribuyendo a su diseño avanzado y minimalista.
La iluminación exterior se alinea con los otros modelos de vehículos eléctricos de Hyundai, con lámparas Parametric Pixel exclusivas de IONIQ con faros de proyección de cubo pequeño y un sistema de iluminación frontal inteligente (IFS)[14] para mejorar la visión y la seguridad en la conducción, al tiempo que evita el deslumbramiento de los vehículos que se aproximan. La parte trasera cuenta con una lámpara combinada de LED completa. Para mejorar la visibilidad, las manijas de las puertas exteriores cuentan con iluminación indirecta.
La postura segura de IONIQ 9 está respaldada por una variedad de opciones de ruedas, que incluyen elementos estándar de 19 pulgadas, opciones de ruedas de 20 y 21 pulgadas, y un diseño de caligrafía de 21 pulgadas de primera línea, lo que permite a los compradores personalizar aún más el vehículo.
El SUV está disponible en 16 colores exteriores, incluyendo nuevos tonos como Celadon Gray Matte, Celadon Gray Metallic, Ionosphere Green Pearl, Sunset Brown Pearl y Cosmic Blue Pearl[15].
En el interior, las opciones de combinación de colores de las molduras interiores incluyen Obsidian Black y seis opciones únicas de dos tonos (consulte las especificaciones para obtener más detalles)[16].
La electrónica de potencia mejorada permite capacidades avanzadas de vehículos eléctricos
IONIQ 9 está respaldado por la innovadora arquitectura E-GMP de Hyundai Motor, que mejoró el sistema PE, con una relación de transmisión optimizada para subir colinas y la aplicación de un inversor de dos etapas para mejorar la eficiencia.
Un sistema de PE totalmente encapsulado ayuda a reducir el ruido del motor, mientras que el vidrio laminado acústico mejorado, el triple sellado en todas las áreas y la aplicación de una placa reforzada en el área del pilar A ayudan a eliminar el ruido, la vibración y la dureza (NVH) de la carretera y el viento dentro de la cabina.
La plataforma cuenta con una batería de alta capacidad y alto voltaje para una mayor autonomía eléctrica y un piso plano para mayor comodidad de los pasajeros y mayor espacio de carga. La seguridad y la durabilidad en caso de colisión también se han mejorado gracias a una estructura de carrocería robusta diseñada para una distribución óptima de la energía en caso de colisión.
IONIQ 9 es el primer modelo de Hyundai que cuenta con guardabarros y paneles laterales de aluminio, lo que contribuye a una carrocería liviana que mejora la eficiencia del vehículo eléctrico. El nuevo sistema de aletas de aire activo (AAF) de doble movimiento mejora aún más el sellado de aire y la apariencia exterior con paneles de carrocería empotrados.
El SUV también presenta un nuevo sistema de cierre con una bisagra de puerta de elevación de tipo rodante, que garantiza un mejor ajuste y acabado, y un pestillo eléctrico del capó de nuevo desarrollo para acceder al maletero delantero, que no solo mejora el diseño sino que también mejora la calidad del producto.
La batería de gran capacidad ofrece una autonomía y un rendimiento impresionantes
La batería de iones de litio NCM de alto voltaje montada en el suelo del avanzado sistema PE ofrece 110,3 kWh de energía del sistema. Se espera que el IONIQ 9 alcance una autonomía totalmente eléctrica estimada por el WLTP de 620 km y un consumo de energía previsto por el WLTP de 194 Wh/km para el modelo RWD de largo alcance con llantas de 19 pulgadas[17] gracias a su bajo coeficiente de resistencia aerodinámica, su plataforma avanzada y sus tecnologías de batería.
IONIQ 9 carga convenientemente del 10 al 80 por ciento en solo 24 minutos usando un cargador de 350 kW, mientras que la característica de conveniencia del vehículo a la carga (V2L) de la plataforma y la capacidad de carga múltiple de 400 V/800 V reducen las barreras para la adopción de vehículos eléctricos.
El modelo RWD de largo alcance está propulsado por un motor trasero de 160 kW, la alternativa AWD de largo alcance cuenta con un motor delantero adicional de 70 kW, mientras que los modelos Performance AWD cuentan con motores de 160 kW tanto en la parte delantera como en la trasera[18].
El modelo Performance[19] puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5,2 segundos, mientras que la variante Long-Range AWD[20] tarda 6,7 segundos, y la versión Long-Range RWD[21] tarda 9,4 segundos. En cuanto a la aceleración a medio rango, como adelantar a otros vehículos, el modelo Performance acelera de 80 a 120 km/h en 3,4 segundos. La variante AWD de largo alcance lo logra en 4,8 segundos, mientras que la versión RWD de largo alcance tarda 6,8 segundos.
Las tecnologías prácticas y orientadas al futuro ofrecen experiencias innovadoras
Hyundai Motor ha aplicado avances significativos al IONIQ 9 para abordar las preocupaciones comunes de los clientes de vehículos eléctricos, incluido un planificador de rutas para vehículos eléctricos refinado, una consistencia de batería mejorada, una pantalla de control de par mejorada, una función de informe de energía integral y otras mejoras inteligentes.
IONIQ 9 muestra su estado de carga a través de puntos verdes en el volante* para mantener informados a los conductores de la energía restante. El modelo cuenta con Hyundai AI Assistant, un sistema de reconocimiento de voz habilitado para IA* similar a un asistente virtual doméstico, que se activa con un botón. El estado de este sistema se indica mediante indicadores punteados para facilitar su uso. En IONIQ 9, estas características combinan tecnología avanzada con practicidad para mejorar la experiencia de los vehículos eléctricos.
El nuevo servicio Features on Demand (FoD) de Hyundai Motor es una oferta única que permite a los clientes de IONIQ 9 personalizar aún más su vehículo con actualizaciones digitales compradas en la tienda en línea. Los productos FoD ofrecen patrones de iluminación dinámicos al abrir la puerta, luz de acompañamiento dinámica al cerrar la puerta y opciones de transmisión de contenido* que incluyen Amazon Music y Soundcloud. La función Tema de visualización permite la personalización de la pantalla con varios temas.
Los servicios de automóvil conectado de Bluelink®* brindan una conectividad perfecta a través del reconocimiento de voz en línea y una variedad de funciones para una experiencia de conducción más conveniente y agradable. Esto incluye la superficie de la carretera en tiempo real y los juicios de conducción*, así como un "Índice de seguridad del conductor" basado* en los patrones de los conductores.
La capacidad de actualización de software inalámbrica (OTA) permite que los controladores del vehículo se actualicen de forma inalámbrica. El vehículo cuenta con una función de llave digital* a través de la comunicación NFC, un cargador inalámbrico rápido con una almohadilla de carga de goma para evitar que los dispositivos se deslicen cuando están en movimiento y un ventilador de enfriamiento para reducir la temperatura del dispositivo durante la carga.
IONIQ 9 ofrece puertos USB-C de alta potencia de 100 W* para los pasajeros de la primera, segunda y tercera fila. A diferencia de los puertos USB tradicionales que dependen de una batería de 12 V, IONIQ 9 obtiene energía directamente de la batería de alto voltaje para un uso ininterrumpido. Este innovador concepto amplía las capacidades de la capacidad Vehicle-to-Load (V2L) de Hyundai Motor. La toma de corriente V2L en el área de carga permite a los usuarios alimentar y cargar dispositivos eléctricos y electrodomésticos a través de una toma de corriente estándar utilizando la batería del vehículo eléctrico.
El sistema de climatización del IONIQ 9 ofrece una función independiente de la parte trasera optimizada para actividades de ocio, como la acampada en coche. Este sistema proporciona aire acondicionado para los pasajeros traseros y reduce el consumo de energía innecesario mediante el control independiente de las zonas climáticas delanteras y traseras. El vehículo también incluye una salida de aire delgada en el techo diseñada para funcionar en conjunto con el paquete de techo corredizo panorámico.
El nuevo SUV eléctrico de tres filas también está equipado con un esterilizador UV-C*, que ofrece una función de esterilización multibandeja que puede desinfectar artículos pequeños, como teléfonos móviles, carteras y mascarillas. Esta función se ha desarrollado para satisfacer las necesidades de los clientes de priorizar la salud y la higiene en el vehículo.
El sistema de infoentretenimiento del IONIQ 9 incluye un cuadro de instrumentos de 12 pulgadas y un monitor integrado de 12 pulgadas como parte de la pantalla curva panorámica[22]. La configuración de audio estándar para el automóvil cuenta con un sistema de sonido de ocho bocinas, con la opción de un estéreo premium BOSE de 14 bocinas, que admite sonido envolvente de 5.1 canales, actualizaciones inalámbricas y funciones avanzadas de BOSE. También incorpora e-Active Sound Design (e-ASD), que emite el sonido de conducción virtual de un vehículo eléctrico utilizando el sistema de audio del vehículo.
Las características de seguridad avanzadas estándar brindan tranquilidad
La estructura reforzada de la carrocería del IONIQ 9 garantiza la máxima seguridad de la batería al distribuir eficazmente la energía de colisión y mantener la integridad estructural, incluso en incidentes graves. Además, la aplicación estándar de pretensores de cinturones de seguridad y limitadores de carga en la tercera fila mejora significativamente la protección de los pasajeros de la tercera fila en caso de colisión, evitando impactos en la cabeza con los asientos de la segunda fila y reduciendo las lesiones en la cabeza y el cuello. IONIQ 9 también está equipado con 10 airbags para mejorar aún más la seguridad.
IONIQ 9 cuenta con los últimos Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) de Hyundai, destinados a mejorar la seguridad mediante la prevención de accidentes y la facilitación de las tareas de conducción. Estos sistemas incluyen Asistencia para Evitar Colisiones Frontales 2 (FCA), Asistencia para Mantenerse en el Carril (LKA), Asistencia para Evitar Colisiones en Punto Ciego (BCA), Advertencia de Salida Segura (SEW), Asistencia de Salida Segura (SEA), Alerta de Ocupante Trasero, Asistencia Inteligente de Límite de Velocidad (ISLA), Advertencia de Atención del Conductor (DAW), Monitor de Vista de Punto Ciego (BVM), Asistencia de Luces Altas (HBA), Asistencia para Evitar Colisiones de Tráfico Cruzado Trasero (RCCA), Advertencia de Distancia de Estacionamiento (PDW) y más.
Las tecnologías centradas en el conductor mejoran el rendimiento y la eficiencia
El sistema de cambio por cable de tipo columna del IONIQ 9 está integrado con el botón de encendido para un funcionamiento intuitivo y una utilización del espacio. Proporciona retroalimentación háptica cuando el vehículo está en reversa. El sistema se ha mejorado para mejorar la capacidad de respuesta, mientras que el sistema de frenado del IONIQ 9 se ha mejorado para aumentar la potencia de frenado y la eficiencia.
La unidad de control de dominio del chasis del SUV mejora el rendimiento de conducción con características como la vectorización dinámica de par para un mejor manejo y el control de estabilidad lateral contra el viento para la estabilidad a alta velocidad. El IONIQ 9 también está equipado con un sistema de control de tracción Terrain para carreteras en mal estado y un modo Auto Terrain[23] que utiliza la IA para reconocer la superficie de la carretera y seleccionar el modo de conducción óptimo.
El sistema de suspensión del vehículo ha sido diseñado específicamente para adaptarse a la aplicación de un SUV totalmente eléctrico, con una configuración multibrazo MacPherson en la parte delantera y un sistema multibrazo en la parte trasera. Incluye amortiguadores de suspensión autonivelantes para mayor comodidad y casquillo hidráulico para reducir la vibración de conducción.
IONIQ 9 también ofrece capacidades de remolque competitivas. En el modo remolque, el vehículo detecta automáticamente el peso del remolque y ajusta la autonomía prevista en consecuencia. Esta característica mantiene una relación fija de distribución de par del motor delantero a trasero de 50:50 para un rendimiento óptimo. Los modelos europeos IONIQ 9 pueden remolcar hasta 2.500 kg, mientras que los modelos norteamericanos tienen una capacidad de remolque de 5.000 libras.
En mercados seleccionados, los espejos laterales digitales reemplazan a los espejos de vidrio tradicionales, mostrando una vista lateral trasera en un monitor OLED de siete pulgadas. El sistema ofrece una función de alejamiento para marcha atrás, pautas de maniobra y una línea auxiliar para cambios de carril. Proporciona una visión retrovisora segura y de gran angular incluso en condiciones difíciles, y mejora aún más el rendimiento aerodinámico del automóvil.
IONIQ 9 ha sido diseñado para reducir los niveles de ruido de la carretera, con consideraciones específicas para las características únicas de los vehículos eléctricos. La aplicación de neumáticos fonoabsorbentes minimiza la resonancia de los neumáticos, mientras que los refuerzos en la estructura del vehículo añaden rigidez y reducen el ruido estruendoso de baja frecuencia que se genera al conducir por carreteras en mal estado. El vehículo también cuenta con un sistema de control activo de ruido en carretera (ANC-R)[24] para reducir aún más el ruido de la carretera.
IONIQ 9 se venderá a nivel mundial en 2025
IONIQ 9 saldrá a la venta en Corea y Estados Unidos en la primera mitad de 2025, y está previsto su posterior lanzamiento en Europa y otros mercados más adelante. Con un conjunto completo de equipamiento estándar y tecnologías de vanguardia, IONIQ 9 también ofrecerá características mejoradas de comodidad y diseño como actualizaciones opcionales. Las especificaciones detalladas se darán a conocer más cerca de lanzamientos específicos al mercado.
Especificaciones del Hyundai IONIQ 9
Características técnicas | Hyundai IONIQ 9 | ||
Dimensiones | Largura | 5.060 milímetros | |
Ancho | 1.980 milímetros | ||
Altura | 1.790 milímetros | ||
Batalla | 3.130 milímetros | ||
Energía del paquete de baterías de alto voltaje | 110,3 kWh | ||
Salida del motor | De largo alcance | RWD | Hasta 160 kW en marcha trasera (350 Nm) |
AWD | Hasta 70 kW delante (255 Nm) / 160 kW detrás (350 Nm) | ||
Rendimiento | AWD | Hasta 160 kW delante (350 Nm) / 160 kW detrás (350 Nm) | |
De 0 a 100 km/h | Rendimiento | AWD | 5.2 seg. (con rines de 21 pulgadas) |
0-60 mph | 4.9 seg. (con rines de 21 pulgadas) | ||
Velocidad máxima | De largo alcance | AWD | 200 km/h / 124 mph |
Rendimiento | AWD | ||
Carga rápida | 24 minutos con cargador de 350 kW en condiciones óptimas | ||
Neumáticos | 255/60R19 (19"), 275/50R20 (20") 285/45R21 (21") | ||
Autonomía | 620 km (Tracción trasera de largo alcance con llantas de 19 pulgadas) | ||
Autonomía | 335 millas (RWD de largo alcance con rines de 19 pulgadas) | ||
Colores exteriores | NUEVO: Gris Celadón Mate/Metálico, Ionosfera Verde Perla, Marrón Atardecer Perla y Azul Cósmico Perla TAMBIÉN: Abyss Black Pearl, Serenity White Pearl, Snow White Pearl, Cyber Gray Metallic, Atlas White Matte, Ecotronic Gray Matte, Nocturne Gray Matte/Metallic, Gravity Gold Matte, Ultimate Red Metallic y Biophilic Blue Pearl | ||
Coloresinteriores | Negro Obsidiana, Gris Guijarro Oscuro + Gris Paloma (dos tonos), Negro Obsidiana + Gris Paloma (dos tonos), Verde Azulado Oscuro + Gris Tórtola (dos tonos), Gris Barro + Beige Cremoso (dos tonos), Marrón Coñac + Beige Cremoso (dos tonos) y Vino Oscuro + Gris Paloma (dos tonos) | ||
* Las cifras de consumo de energía no están finalizadas. Por favor, utilice únicamente las estimaciones tal y como se han escrito anteriormente. Las especificaciones y características del vehículo pueden variar según el país o la región y están sujetas a cambios sin previo aviso.
[1] Disponible solo en mercados seleccionados
[2] Modelo RWD de largo alcance con llantas de 19 pulgadas. El rango de manejo proyectado por la EPA es de 335 millas
[3] En condiciones óptimas, puede diferir según el mercado
[4] Disponible solo en mercados seleccionados
[5] Disponible en primera y segunda fila según el mercado
[6] Disponible solo
en el mercado coreano[7] Disponible solo en mercados seleccionados
[8] Basado en el estándar
SAE[9] Disponible solo en mercados seleccionados
[10] Disponible solo
en mercados seleccionados[11] El tamaño puede variar según el mercado
[12] Con rines de 19 pulgadas
[13] Disponible solo en mercados seleccionados. Cuando está equipado con espejos laterales convencionales, el IONIQ 9 tiene un coeficiente de arrastre de 0,269 Cd
.[14] Disponible solo
en mercados seleccionados
[15] Los colores pueden variar según el mercado
[16] Los colores pueden variar según el mercado
[17] Alcance máximo totalmente eléctrico estimado por la EPA de 335 millas y consumo de energía objetivo de la EPA de 97 MPGe para vehículos RWD de largo alcance con ruedas de 19 pulgadas[18] Las salidas reales del motor pueden variar según las condiciones
[19] Variante AWD Performance equipada con rines de 21 pulgadas / 0 a 60 mph en 4,9 segundos
[20] Variante AWD Long-Range equipada con rines de 19 pulgadas / 0 a 60 mph en 6,2 segundos
[21] Variante RWD Long-Range equipada con rines de 19 pulgadas / 0 a 60 mph en 8,4 segundos
[22] El tamaño puede variar según el mercado
[23] Disponible solo en mercados seleccionados
[24] Disponible solo en modelos de llantas de 21 pulgadas
* Las funciones con asteriscos solo están disponibles en mercados seleccionados