En un mercado globalmente desafiante, BMW Group aumentó sus ventas de vehículos totalmente eléctricos en un +19,1% en los primeros nueve meses de 2024, con un total de 294.054 BEV entregados a los clientes. Durante este periodo, las ventas de modelos totalmente eléctricos de la marca BMW aumentaron un +22,6% hasta los 266.151 vehículos. La marca MINI también aumentó sus ventas de vehículos totalmente eléctricos en un +54,3% en el tercer trimestre, entregando 16.536 BEV a los clientes.
"Nuestros vehículos totalmente eléctricos están ganando clientes en todo el mundo, como lo demuestra el significativo crecimiento de dos dígitos en nuestras ventas de BEV durante los primeros nueve meses del año", dijo Jochen Goller, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de Clientes, Marcas y Ventas. "También aumentamos nuestras ventas en la región de Europa. Nuestra atractiva gama de modelos, diseñada para la apertura tecnológica, ganó terreno en el mercado, a pesar de las difíciles condiciones generales. La marca BMW capturó cuota de mercado en Europa y superó significativamente el mercado total de la región", continuó Goller.
En Europa, la marca BMW entregó 577.803 vehículos a los clientes entre enero y finales de septiembre (+7,6%), con una demanda especialmente alta en países como el Reino Unido, Italia y Francia. Los modelos totalmente eléctricos de la marca BMW también tuvieron un rendimiento excepcional en la región europea, con 121.844 vehículos entregados a los clientes, lo que supone un aumento del +35,8%.
BMW Group entregó un total de 1.754.158 vehículos BMW, MINI y Rolls-Royce a los clientes en el año hasta finales de septiembre (-4,5%). Esta tendencia a la baja puede atribuirse en parte a las paradas de entrega asociadas con el Sistema de Frenado Integrado (IBS) suministrado, que tuvo un impacto significativo en el tercer trimestre, así como al difícil entorno del mercado en China. A la luz de este acontecimiento, el 10 de septiembre de 2024, BMW AG revisó sus objetivos de ventas para el año fiscal 2024.
Entre enero y septiembre, la marca BMW experimentó una fuerte demanda de sus modelos totalmente eléctricos, con un total de 266.151 (+22,6%) vehículos vendidos. En particular, el BMW iX1* y el BMW i4* mostraron una evolución positiva de las ventas. La marca BMW vendió un total de 1.583.485 vehículos (-2,3%) en el año hasta finales de septiembre. BMW M GmbH entregó 146.574 vehículos en los nueve primeros meses de 2024 (+2,0%), con un crecimiento impulsado por los modelos BMW M2* y BMW M3 Touring*, entre otros. La marca MINI, que está actualizando toda su cartera este año, entregó un total de 166.703 vehículos (-20,9%) a los clientes en el año hasta finales de septiembre. En el tercer trimestre, los modelos MINI totalmente eléctricos fueron especialmente demandados, con 16.536 vehículos entregados a los clientes, lo que representa un crecimiento del +54,3%. En los nueve primeros meses de este año, la marca Rolls-Royce ha presentado un total de 3.970 automóviles a sus nuevos propietarios en todo el mundo (-12,8%).
Entre enero y septiembre, BMW Motorrad entregó 163.436 (-0,9%) motocicletas y scooters a los clientes.
Resumen de las ventas de BMW Group en el 3T/YTD de septiembre de 2024
3er Trimestre 2024 | En comparación con el año anterior % | Hasta la fecha Septiembre 2024 | En comparación con el año anterior % | |
BMW Group Automoción | 540,882 | -13.0% | 1,754,158 | -4.5% |
BMW | 487,062 | -11.4% | 1,583,485 | -2.3% |
- BMW M GmbH | 47,057 | -3.9% | 146,574 | +2.0% |
MINI | 52,669 | -25.2% | 166,703 | -20.9% |
BMW Group electrificado1 | 140,065 | +0.1% | 409,122 | +6,2% |
BMW Group BEV | 103,440 | +10,1% | 294,054 | +19.1% |
Rolls-Royce | 1,151 | -16.2% | 3,970 | -12.8% |
BMW Motorrad | 50,364 | -3.2% | 163,436 | -0.9% |
1BEV y PHEV
Ventas de BMW y MINI en las regiones/mercados
3er Trimestre 2024 | En comparación con el año anterior % | Hasta la fecha Septiembre 2024 | En comparación con el año anterior % | |
Europa | 219,269 | -1.0% | 679.432 | +1.4% |
Alemania2 | 64,846 | -8.8% | 195,381 | -5.1% |
Asia | 205,987 | -24.1% | 699,262 | -10.7% |
China | 147,691 | -29.8% | 523,638 | -13.1% |
Américas | 101,256 | -10.7% | 330,546 | -2.2% |
Estados Unidos | 83,412 | -9.2% | 271,399 | -2.1% |
2Cifras provisionales de matriculación Las cifras de entregas informadas en este comunicado de prensa son provisionales y pueden cambiar hasta que se publique el Informe 2024 de BMW Group. Las notas sobre cómo se preparan las cifras de entregas se pueden encontrar en el Informe de BMW Group 2023 en la página 330.
Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad, BMW Group es el principal fabricante de automóviles y motocicletas premium del mundo, y también ofrece servicios financieros y de movilidad de primera calidad. La red de producción de BMW Group comprende más de 30 centros de producción en todo el mundo; La compañía cuenta con una red de ventas global en más de 140 países.
En 2023, BMW Group vendió más de 2,55 millones de vehículos de pasajeros y más de 209.000 motocicletas en todo el mundo. El beneficio antes de impuestos en el ejercicio 2023 fue de 17.100 millones de euros sobre unos ingresos por valor de 155.500 millones de euros. A 31 de diciembre de 2023, BMW Group contaba con una plantilla de 154.950 empleados.
El éxito de BMW Group siempre se ha basado en el pensamiento a largo plazo y la acción responsable, desde la cadena de suministro hasta el final de la fase de uso de todos los productos, pasando por la producción.
EMISIONES Y CONSUMO DE CO2.
BMW iX1 eDrive20: consumo de energía en ciclo mixto: 15,4 kWh/100 km (WLTP); Emisiones de CO2 combinadas: 0 g/km (WLTP); Clase de CO2: A; autonomía eléctrica: 474 km (WLTP); potencia: 150 kW (204 CV)
BMW i4 eDrive40 Gran Coupé: consumo de energía en ciclo mixto: 18,6 kWh/100 km (WLTP); Emisiones de CO2 combinadas: 0 g/km (WLTP); Clase de CO2: A
BMW M2: consumo de energía combinado: en l/100 km10,2–9,8; Emisiones de CO2 combinadas: en g/km 231–222; Clase de CO2: G
BMW M3 Competition Touring mit M xDrive: consumo de energía en ciclo mixto: 10,4 l/100 km (WLTP); Emisiones de CO2 combinadas: 235 g/km (WLTP); Clase de CO2: G