Marca Renault
La marca francesa de automóviles más vendida en el mundo
La marca Renault registró un aumento de ventas del 2,0% (787.223 vehículos) en el primer semestre de 2024 en comparación con el mismo período de 2023, gracias a su éxito en Europa, donde las ventas aumentaron un 8,2% (535.238 vehículos). Superando un mercado que creció un 5,5%, la marca consolidó su posición como la tercera marca de PC+LCV en Europa, principalmente gracias a los resultados en España (+12,7%), Italia (+18,4%) y el Reino Unido (+32,7%).
En su mercado de origen, Francia, Renault consolidó su posición de liderazgo con 214.881 vehículos vendidos, un aumento del 8% en el mercado global de vehículos comerciales ligeros y utilitarios 6 . Casi uno de cada cinco vehículos vendidos en Francia es un Renault.
Fuera de Europa, la marca también avanza en Turquía (10,8%), Brasil (5,3%) y Marruecos (1,5%). En los primeros meses del año se ha puesto en marcha el «Plan de acción internacional 2027». Renault relanza la marca en Corea del Sur con Grand Koleos, mientras que Kardian arranca con buen pie en Brasil con más de 5.200 matriculaciones. Este vehículo también ha tenido una gran acogida en México y se lanzará en Marruecos en el segundo semestre del año. En Turquía, la marca ha presentado recientemente el Renault Duster, que se lanzará en el segundo semestre del año para los mercados internacionales.
Una política comercial orientada al valor: una de cada dos ventas a clientes particulares en Europa, combinada con una aceleración en el segmento C y superiores
En sus cinco principales países europeos, la marca Renault realiza una de cada dos ventas a clientes particulares, un mercado de fuerte creación de valor. Clio y Captur se encuentran entre los 10 primeros en la clasificación de ventas al por menor.
Renault también intensifica sus esfuerzos en Europa para reconquistar el segmento C y superiores, especialmente los C-SUV y D-SUV (+10%), con Austral, Espace E-Tech full hybrid y Rafale, especialmente las versiones de alto nivel de acabado, que representan la mayor parte de las ventas. El 55% de las ventas de Austral y el 72% de las ventas de Espace E-Tech full hybrid corresponden a las versiones Iconic o Esprit Alpine .
La marca de vehículos comerciales ligeros n.º 1 de Europa
La marca consolida su liderazgo en el mercado de vehículos comerciales ligeros 6 con 171.202 vehículos vendidos, un aumento del 19,2% respecto al primer semestre de 2023, en un mercado que creció un 12,9%. Este impulso está impulsado por el éxito de los vehículos insignia, Kangoo y Express (+30,7% frente al primer semestre de 2023), así como Master (+16,0% frente al primer semestre de 2023), todos ellos líderes en sus segmentos. Al mismo tiempo, Trafic (+22,5% frente al primer semestre de 2023), es ahora el tercer vehículo más vendido de su segmento.
Opciones tecnológicas relevantes y una estrategia de electrificación de dos frentes
Casi uno de cada dos vehículos vendidos por Renault está electrificado. La marca continúa su ofensiva de electrificación con una estrategia de dos frentes que equilibra una gama completa de vehículos eléctricos con una gama completamente híbrida.
Renault es la segunda marca de híbridos en Europa, con más de una de cada tres ventas, con un aumento de ventas impresionante (casi un 45% en comparación con el primer semestre de 2023). Clio, Austral y Captur se encuentran entre los 10 híbridos más vendidos.
Los vehículos totalmente eléctricos representan casi el 12% de las ventas de la marca Renault y seguirán creciendo con el Scénic E-Tech eléctrico y el Renault 5 E-Tech eléctrico. El Mégane E-Tech eléctrico, lanzado a mediados de 2022, se sitúa entre los 3 primeros de su clase en Europa.
2024: numerosos lanzamientos al mercado para la marca Renault
Con siete nuevos vehículos previstos, 2024 es un año rico en lanzamientos comerciales para Renault. La marca está viviendo un primer semestre prometedor a la espera de los lanzamientos comerciales de Symbioz, Master y Renault 5 E‑Tech eléctricos en Europa. A nivel internacional, la marca seguirá implementando su «Plan de juego internacional» con los lanzamientos al mercado de Renault Duster y Grand Koleos, mientras que Kardian se lanzará en nuevos mercados.
La marca Dacia
sigue avanzando
Las ventas de Dacia aumentaron un 3,8% en el primer semestre, con 358.497 matriculaciones. En Europa, Dacia vendió 309.816 vehículos, lo que supone un incremento del 4,0% en el segmento de vehículos comerciales ligeros y ligeros. La marca sigue ocupando el noveno puesto en el mercado de vehículos comerciales ligeros y se mantiene en el top 10 europeo en ventas de vehículos comerciales ligeros y ligeros.
Resultados impulsados por una nueva y fuerte identidad de marca
Impulsada por una nueva y fuerte identidad de marca, Dacia consolida su posición en el podio de ventas minoristas europeas, la base de clientes principal de la marca, con cuatro modelos pilares y tasas de conquista y fidelización al más alto nivel del mercado.
Las ventas globales de Dacia Sandero totalizaron 164.789 unidades, un 18,5% más que en el primer semestre de 2023. Sandero, el vehículo minorista más vendido desde 2017, también es el modelo más vendido en Europa en todos los canales de clientes en el primer semestre de 2024.
Con 113.783 unidades vendidas en todo el mundo, las ventas de Dacia Duster (incluyendo la segunda generación y la tercera generación recientemente lanzada) crecieron un 1,7% en comparación con el primer semestre de 2023 y mantiene su posición en el podio de ventas minoristas de SUV en Europa.
Dacia Jogger registró 50.841 unidades vendidas en todo el mundo, un 0,7% más que en el primer semestre de 2023. Es el vehículo del segmento C no SUV más vendido en Europa en ventas minoristas.
Las ventas de Dacia Spring están cayendo como consecuencia de los cambios en las ayudas gubernamentales y en el ciclo de producción del vehículo. Sin embargo, en el primer semestre de 2024, Spring se situó en el quinto puesto en ventas minoristas de vehículos eléctricos pequeños (segmentos A y B) en Europa.
Renovación de la gama
El nuevo Dacia Duster, disponible para pedidos desde mediados de marzo de 2024, está en los concesionarios desde junio de 2024. Ha tenido una gran acogida y ya ha sido premiado numerosas veces en varios mercados.
El New Spring totalmente eléctrico está disponible para pedidos desde abril de 2024 para Europa continental y desde junio de 2024 para el Reino Unido. Llegará a los concesionarios en otoño de 2024.
En el segundo semestre de 2024, la marca presentará Bigster, su futuro SUV del segmento C, cuya llegada a los concesionarios está prevista en el primer semestre de 2025.
Marca Alpine
Resultados de la marca
Alpine registró 2.720 matriculaciones, un nuevo récord y un aumento del 47,2% respecto al primer semestre de 2023, impulsado en particular por Francia (+58,9%), Alemania (+45,9%), Reino Unido (+27,2%) y Bélgica (+29,5%).
Inicio de la ofensiva eléctrica:
En junio, Alpine inició su ofensiva eléctrica con la presentación del A290, el deportivo eléctrico de 5 plazas de la marca, en las 24 horas de Le Mans. Está previsto que los pedidos se inicien este verano.
Un ritmo más rápido de implantación internacional:
A nivel internacional, en el primer semestre de 2024 se ha producido el despliegue de Alpine en Turquía y la apertura en Barcelona del primer Atelier Alpine , una tienda conceptual experiencial que pronto abrirá en Londres y París. Para finales de 2024, la marca tiene previsto abrir nuevas tiendas Alpine en los Países Bajos, Hungría y Suecia, así como en Francia (incluida Guadalupe).
1 Ámbito de aplicación: ACEA Europa
2 Excluidas las camionetas pick-up
3 Francia, Italia, Alemania, España, Reino Unido
4 Sandero, Duster, Clio, Captur
5 10 nuevos lanzamientos de vehículos en 2024 sin Renault Duster (fuera de Europa) ni Captur facelift
6 Excluidas las camionetas pick-up
Para más información: renaultgroup.com/fr/
VENTAS MUNDIALES DEL GRUPO RENAULT POR MARCAS | |||
Primer semestre de 2024 | Primer semestre de 2023 | ∆ % | |
Renault | 787 223 | 772 055 | +2,0 |
ordenador personal | 573 149 | 585 315 | -2,1 |
Vehículo comercial ligero | 214 074 | 186 740 | +14,6 |
Dacia | 358 497 | 345 399 | +3,8 |
ordenador personal | 354 357 | 342 536 | +3,5 |
Vehículo comercial ligero | 4 140 | 2 936 | +44,6 |
Renault Corea Motors | 6 260 | 12 208 | -48,7 |
alpino | 2 720 | 1 848 | +47,2 |
Otros (1) | 0 | 1 968 | -100,0 |
Grupo Renault | 1 154 700 | 1 133 478 | +1,9 |
(1) Otros: Mobilize y EVEASY, marca de JMEV.
LOS 15 MERCADOS PRINCIPALES DEL GRUPO RENAULT
Volúmenes 1S 2024 | Cuota de mercado de PC/LCV (MS) | Cambios en EM en el primer semestre de 2023 | |
(unidades) | (%) | (puntos) | |
Francia | 293 687 | 26,1 | 0,0 |
Italia | 111 696 | 11,2 | 0,8 |
Pavo | 84 749 | 14,7 | 0,3 |
España | 77 161 | 12,4 | 0,5 |
Alemania | 76 398 | 4,7 | -0,2 |
Reino Unido | 60 715 | 5,1 | 0,7 |
Brasil | 55 771 | 5,2 | -0,5 |
Bélgica + Luxemburgo | 36 322 | 11,1 | 0,0 |
Rumania | 35 174 | 37,1 | -2,7 |
Marruecos | 33 433 | 40,6 | 2,4 |
Polonia | 26 614 | 8,6 | -0,9 |
India | 23 100 | 0,9 | -0,3 |
Países Bajos | 20 269 | 8,5 | -0,5 |
Portugal | 20 263 | 15,2 | 0,0 |
Argentina | 16 067 | 9,3 | -2,0 |