En febrero, la demanda de las ventas de vehículos nuevos disminuyó en todos los principales mercados y en promedio el mes de febrero contó con un día más de trabajo en toda la Unión Europea.
El descenso osciló entre el 3.2 por ciento en Francia, en Alemania hasta el 6.9 por ciento, el 16.6 por ciento en el Reino Unido, el 24.4 por ciento en España y el 29.8 por ciento en Italia.
De enero a febrero, la caída global del mercado fue del 7.5 por ciento, con 278,670 undiades vendidas, mientras en el espacio de la Unión Europea la pérdida es ligeramente superior con un negativo 7.9 por ciento y
267,111 unidades.
Los mercados de Alemania (-1.9 por ciento) y Francia (-2.5 por ciento ) marcaron losdescensos más suaves, mientras que el Reino Unido (-11.5 por ciento), España (-22.9 por ciento) e Italia (-30.5 por ciento) se enfrentaron a dos dígitos de caída.
En el mercado de los vehículos industriales ligeros, de hasta 3.5 toneladas, el mes de febrero registró un descenso del 11.5 por ciento (-12.1 por ciento en la UE), con 108,707 registros (103,720 en la UE) se registraron, o un 12.1 por ciento menos que el mismo mes de hace un año.
Todos los mercados importantes se contrajeron, desde el -3.4 por ciento de Alemania al -4.0 por ciento de Francia. En España se registró una caída del -25.2 por ciento, del -26.4 por ciento en el Reino Unido y del -30.1 por ciento en Italia.