Según el Índice de Tráfico TomTom, durante los últimos años la Ciudad de México se ha convertido en un referente mundial en el tema de congestión automovilística, panorama nada alentador. Bajo este contexto, en la capital del país un conductor pierde una hora diaria de su vida, en promedio, atorado en el tráfico y, contrario a lo que se pueda pensar, tardan hasta 101 por ciento más en llegar a su destino al conducir por la tarde que haciéndolo por la mañana (96 por ciento).
Como solución a este y otros problemas de transporte, un concepto innovador ha comenzando a cobrar relevancia: “la multimovilidad urbana”, modelo que incorpora y fomenta el uso combinado de diversos medios de transporte para llegar a cualquier destino en menos tiempo y con menor gasto. A través de este método una persona puede utilizar varias opciones de movilidad, desde rutas a pie, en patines o bicicleta, hasta el transporte público en todas sus modalidades y servicios por aplicación como Cabify, para hacer un recorrido de poca duración comparado con el que se haría en un auto propio.
Los pilares que sostienen a este modelo de desplazamiento urbano son la versatilidad, la organización y la eficiencia. Como ejemplo, en un viaje de larga distancia se pueden programar recorridos y combinar los medios para llegar de un punto a otro, comenzando el recorrido en transporte público para el trayecto más largo y después utilizar un transporte de aplicación, una bicicleta o, incluso caminar para rutas más cortas, todo esto, en lugar de esperar estancado en el tráfico de la ciudad.
Los beneficios que la multimovilidad ofrece son diversos, formando una cadena de valor exitosa para todos los actores involucrados:
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• Económicamente el gasto en transporte baja.
• Tomando en cuenta la fluctuación en los precios del combustible, muchas personas optan por disminuir el uso del auto particular, liberando así espacio en las avenidas y generando menor contaminación y flujo vehicular.
• Impacto positivo la salud de la población, ya que fomenta la actividad física por medio del uso de bicicletas y la caminata, además de reducir el estrés.
• Impulso al crecimiento de las empresas de ride hailing, como Cabify, abriendo nuevas opciones de autoempleo para sus socios conductores.
• Fortalecimiento de las ERTs como opciones rápidas, seguras y confiables para transportarse.
El porvenir de esta tendencia luce favorable y con proyección a convertirse en una práctica habitual en los habitantes de las grandes ciudades, como la CDMX, donde habita, según informes de la ONU en 2018, un total de 21 millones 581,000 personas. Es por ello que debe fomentarse la libre elección del usuario brindándole diversidad de opciones, tanto del gobierno como de las empresas privadas para que sea el ciudadano quien las encuentre y las adopte para cambiar su estilo de vida.