En la inauguración del evento se dieron cita los principales actores del transporte, la movilidad, estancias académicas y autoridades de los gobiernos federal y local, entre los cuales estuvo la jefa de gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, quien al referirse a la importancia del evento, propuso un análisis más profundo del tránsito en la capital, incluyendo los cambios sustanciales en los corredores de transporte público y la tecnología en el transporte que se van a implementar (trolebús, cablebús, etc.).
Durante el primer día del Congreso, se tuvieron conferencias nacionales e Internacionales en temáticas como: la seguridad y la tecnología para un sistema de transporte público, así como el futuro del mismo, lo que dio margen a que los ponentes compartieran los resultados de sus estudios para mejorar la movilidad de las ciudades mexicanas.
En el segundo día, se ofrecieron conferencias en temas tales como: una ciudad igualitaria, el respeto a las mujeres en el transporte público, estudios de la transformación del servicio público y la movilidad sustentable, la innovación y tecnología en el transporte para el desarrollo sostenible y energías alternativas en el transporte.
Fue en este último panel donde Francisco Javier García Osorio, funcionario de la Conuee, expuso seis de las principales ofertas con que cuenta el transporte alternativo además del eléctrico y el híbrido-eléctrico: gas natural, hidrógeno, biogás, biocombustibles, gas natural producido artificialmente y combustibles sintéticos líquidos.
El último día del evento, se realizaron dos visitas técnicas; una de ellas al Patio Skybus de la línea 7 de Metrobús, y la otra al Centro de Información de Transporte Inteligente (CITI).
El evento incluyó una amplia exposición de vehículos de autotransporte de distintos fabricantes, como los impulsados por energía eléctrica y gas natural, así como una Expo-Feria, que integró al menos 25 stands de empresas y organizaciones, incluyendo el de la Conuee.
Este año se entregó el X Premio Nacional de Transporte Urbano y Movilidad en el rubro de proyecto de investigación y tesis de grado, y ensayo, este último entregado a Raymundo Arjona, quien propuso un cambio en el uso del espacio en beneficio de la comunidad universitaria (UNAM), al proponer eliminar la interacción del automóvil.
En el evento, que se considera el más importante del País para los transportistas urbanos, los funcionarios de esta Comisión atendieron a alrededor de 200 personas.