Automobili Lamborghini celebró el pasado viernes por la noche la apertura de su sala de exposición rediseñada en San Francisco con la gama híbrida completa en exhibición, incluido el nuevo Temerario biturbo[1] superdeportivo, el V12 enchufable Revuelto[2] HPEV (Vehículo Electrificado de Alto Rendimiento) y el Urus SE[3] Súper SUV. El director ejecutivo de Lamborghini Americas, Andrea Baldi, asistió a este evento conmemorativo, que se produce inmediatamente después de los resultados de ventas récord para la primera mitad de 2024.
"California sigue siendo el mercado con mejor desempeño en los Estados Unidos, con el 25% de las ventas totales en la primera mitad de 2024", dijo Andrea Baldi, director ejecutivo de Automobili Lamborghini para las Américas. "A medida que completamos el tercer paso en nuestra estrategia de electrificación Direzione Cor Tauri, California está preparada para una exitosa segunda mitad del año y más allá con la introducción de nuestra línea híbrida completa, que incluye el Temerario, el Revuelto y el Urus SE Super SUV. Con los nuevos modelos electrificados y las últimas actualizaciones corporativas de diseño y tecnología, Lamborghini San Francisco está mejor posicionado para servir a su leal clientela al brindar una experiencia de marca aún más elevada".
Ubicado en 620 Du Bois St, San Rafael, CA 94901, Lamborghini San Francisco presenta lo mejor del diseño y la ingeniería automotriz italiana, con los últimos autos súper deportivos y súper SUV en el mercado. Esta sala de exposición rediseñada se ha actualizado con una nueva estética de diseño corporativo y tecnología de vanguardia que brinda una experiencia de marca más inmersiva, completa con ofertas de moda Collezione y Accessori Originali y una sala de personalización Ad Personam, donde los clientes pueden personalizar los autos de sus sueños con una gama casi infinita de colores y materiales a medida.
La renovación de la sala de exposición se produce en un momento de enorme crecimiento para Lamborghini, con 5.558 coches entregados en todo el mundo en los primeros seis meses de 2024, lo que supone un aumento del 4,1% con respecto a 2023, con 1.637 unidades en Estados Unidos, continuando su posición como el mercado número uno para la marca. Estos resultados excepcionales proporcionan una base sólida mientras la compañía completa el tercer paso en su programa de electrificación Direzione Cor Tauri con la hibridación de toda la línea de vehículos, que ahora incluye el sucesor del Huracán, el Temerario, el buque insignia Revuelto y el Urus SE Super SUV.
Los invitados que asistieron al evento de apertura tuvieron la oportunidad de ver en persona la línea híbrida completa, que no se ha exhibido junta en California desde el estreno mundial del Temerario el 16 de agosto durante la Semana del Automóvil de Monterey. El sucesor del legendario Huracán, el Temerario tiene una potencia total de más de 900 caballos de fuerza y puede acelerar de 0 a 62 mph en 2.7 segundos. Este nuevo modelo se une al primer HPEV de la marca, el Revuelto, que cuenta con un motor central V12 de 6.5 litros con tres motores eléctricos y transmisión de doble embrague de 8 velocidades capaz de más de 1,000 caballos de fuerza y una velocidad máxima de 217 mph, junto con la versión híbrida del Super SUV más vendido de la marca, el Urus SE de 789 caballos de fuerza.
[1] El vehículo aún no se ha puesto a la venta y, por lo tanto, no está sujeto a la Directiva 1999/94/CE. Los datos de consumo de combustible y emisiones se encuentran en la fase de homologación de tipo
[2] Valores de consumo y emisiones de Revuelto*: Consumo combinado: 11,86 l/100km; Consumo combinado de energía: 10,1 kWh/100 Km; Emisiones combinadas de CO2: 276 g/km; Clase de eficiencia de CO2 combinada: G; Consumo combinado de combustible con batería descargada: 17,8 l/100km; Clase de eficiencia de CO2 con batería descargada: G; [WLTP]
[3] Valores de consumo y emisiones del Urus SE*: Consumo mixto: 2,08 l/100km; Consumo combinado de energía: 39,5 kWh/100 Km; Emisiones combinadas de CO2: 51,25 g/km; Clase de eficiencia de CO2 combinada: B; Consumo combinado de combustible con batería descargada: 12,9 l/100km; Clase de eficiencia de CO2 con batería descargada: G; [WLTP]