El Grupo Volkswagen aumentó sus entregas en 2023 un 12 por ciento, hasta 9,24 millones de vehículos. Todas las regiones contribuyeron a este crecimiento, siendo Europa (+19,7 por ciento) y América del Norte (+17,9 por ciento) los principales impulsores. China, el mercado individual más grande del Grupo, creció un 1,6 por ciento a pesar de un entorno de mercado desafiante. El Grupo Volkswagen amplió su cuota de mercado en Europa, así como en América del Norte y del Sur, aumentando así ligeramente también a nivel mundial. Casi todas las marcas registraron un crecimiento, en algunos casos sustancial. SEAT/CUPRA logró el mayor incremento en el segmento de turismos con un aumento del 34,6 por ciento, mientras que MAN lideró el segmento de camiones con un aumento del 37,1 por ciento. Al mismo tiempo, el Grupo Volkswagen continuó con éxito su transformación y entregó 771.100 vehículos totalmente eléctricos. Esto corresponde a un aumento del 34,7 por ciento en comparación con el año anterior. La proporción de vehículos totalmente eléctricos en las entregas aumentó al 8,3 por ciento en comparación con el 6,9 por ciento en 2022.
"Estamos satisfechos con el éxito en el mercado de nuestras sólidas marcas y modelos. Es positivo que todas las marcas principales y todas las regiones estén creciendo. Estamos impulsando decididamente la transformación. En 2023, entregamos un 35 por ciento más de vehículos totalmente eléctricos a También estamos bien posicionados este año con numerosos productos nuevos y atractivos a pesar de los desafíos actuales", afirmó Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen.
Hildegard Wortmann, miembro del comité ejecutivo ampliado de ventas del grupo, añadió:
"El año pasado logramos un sólido rendimiento de entrega dada la situación geopolítica y macroeconómica. Crecimos más rápido que el mercado total y ampliamos ligeramente nuestra cuota de mercado global. Nos gustaría Agradecemos a nuestros clientes y socios minoristas, así como a todo el equipo global, por este éxito".
Las entregas en las regiones evolucionaron de la siguiente manera en 2023:
en Europa , las entregas aumentaron de forma especialmente pronunciada, un 19,7 por ciento, hasta 3.774.500 vehículos. De ellos, 472.400 vehículos tenían propulsión totalmente eléctrica, lo que supone un aumento del 34,2 por ciento en comparación con el año anterior. La proporción de BEV en el total de entregas aumentó así hasta el 12,5 por ciento después del 11,2 por ciento en 2022. El Grupo volvió a ser líder del mercado de BEV y ganó cuota de mercado en este segmento.
En Europa Occidental , el crecimiento fue aún más pronunciado, del 20,6 por ciento. Aquí, 3.271.000 clientes recibieron un vehículo de la marca del Grupo. En Alemania , el mercado local del Grupo Volkswagen, las entregas aumentaron un 15,1 por ciento hasta 1.185.100 vehículos. En Europa Central y del Este se entregaron 503.500 vehículos, lo que corresponde a un crecimiento del 13,9 por ciento.
En Norteamérica , el Grupo Volkswagen también aumentó significativamente sus entregas, un 17,9 por ciento, hasta 993.100 vehículos. Estados Unidos representa la mayor parte con 713.100 vehículos . Esto corresponde a un aumento del 13,0 por ciento en comparación con el año anterior. Los modelos totalmente eléctricos también fueron un importante motor de crecimiento, aumentando un 60,8 por ciento hasta los 71.000 vehículos. De este modo, la proporción de BEV en las entregas aumentó hasta el 10,0 por ciento, después del 7,0 por ciento del año anterior.
En América del Sur , el Grupo entregó a sus clientes un 9,4 por ciento más de coches que el año anterior, un total de 518.200 vehículos. Una contribución importante a esto la realizó Brasil , donde se entregaron 398.300 modelos. Esto corresponde a un aumento del 18,0 por ciento en comparación con el año anterior.
La región de Asia y el Pacífico registró un aumento general de las entregas del 2,3 por ciento, hasta 3.594.500 vehículos. En su mayor mercado individual, China , el Grupo logró un crecimiento del 1,6 por ciento hasta 3.236.100 vehículos a pesar de un entorno de mercado desafiante. Los modelos totalmente eléctricos también impulsaron el crecimiento, con un aumento del 23,2 por ciento hasta 191.800 vehículos. La proporción de BEV en las entregas alcanzó así el 5,9 por ciento, frente al 4,9 por ciento del año anterior. Se entregaron a los clientes un total de 75.700 vehículos Volkswagen ID.3, lo que lo convierte en uno de los modelos totalmente eléctricos más vendidos en el mercado automovilístico más grande del mundo. Allí se entregaron un total de 61.700 vehículos Volkswagen ID.4, lo que lo convierte en uno de los cinco mejores modelos de SUV compactos eléctricos.
Los modelos totalmente eléctricos del Grupo de mayor éxito a nivel mundial en 2023:
- Volkswagen ID.4/ID.5 223.100
- Volkswagen ID.3 1 140.800
- Audi Q4 e-tron (incluido Sportback) 111.700
- ŠKODA Enyaq iV (incl. Coupé) 81.700
- Audi Q8 e-tron (incluido Sportback) 49.000
- CUPRA Nacido 45.300
- Porsche Taycan (incluido Turismo) 40.600
- Identificación Volkswagen. Buzz 2 (incl. carga) 28.600
En 2024, el Grupo Volkswagen lanzará al mercado numerosos modelos nuevos y atractivos, incluidos muchos vehículos totalmente eléctricos como el Volkswagen ID.7 Tourer 3 y el ID. Buzz con batalla larga 3 , el CUPRA Tavascan 3 , el Audi Q6 e-tron 3 y el Porsche e-Macan 3 .
1) ID.3 - Consumo de energía en kWh/100 km: combinado 16,3-14,9; Emisiones de CO 2 en g/km: combinadas 0.
2) ID. Buzz - consumo de energía en kWh/100 km: combinado 22,0-20,7; Emisiones de CO 2 en g/km: combinadas 0.
3) El vehículo aún no se ofrece a la venta.
Para los vehículos sólo están disponibles los valores de consumo y emisiones según WLTP y no según NEDC. Datos de consumo de combustible y emisiones de CO₂ con rangos en función del equipamiento del vehículo seleccionado.
Grupo Volkswagen - Entregas de todas las transmisiones
Entregas a | diciembre de 2023 | diciembre de 2022 | Delta (%) | Octubre – diciembre de 2023 | Octubre – diciembre de 2022 | Delta (%) | Enero - Dic. 2023 | Enero - Dic. 2022 | Delta (%) |
Europa Oriental | 288.600 | 277,200 | +4.1 | 828.400 | 754.300 | +9.8 | 3.271.000 | 2.711.300 | +20.6 |
Europa central y | 47.200 | 37.200 | +26.9 | 128.600 | 109.600 | +17.4 | 503,500 | 441.900 | +13.9 |
América del norte | 95.300 | 77.600 | +22.8 | 277.000 | 211.400 | +31.1 | 993,100 | 842.600 | +17.9 |
Sudamerica | 57.700 | 48.900 | +18.1 | 152.500 | 136.100 | +12.0 | 518,200 | 473.700 | +9.4 |
Porcelana | 374.100 | 338.900 | +10.4 | 947.000 | 825.800 | +14.7 | 3.236.100 | 3.184.500 | +1.6 |
Descanso Asia-Pacífico | 34.800 | 35.100 | -0,8 | 95.600 | 94.000 | +1.8 | 358.400 | 329.500 | +8.8 |
Medio Oriente/África | 36.400 | 27.400 | +32.8 | 95.000 | 75.200 | +26.2 | 359.300 | 279.300 | +28.6 |
Mundo | 934.300 | 842.300 | +10.9 | 2.524.100 | 2.206.400 | +14.4 | 9.239.500 | 8.262.800 | +11.8 |
Entregas a | diciembre de | diciembre de | Delta (%) | Oct - Dic | Oct - Dic | Delta (%) | Enero - Dic. | Enero - Dic. | Delta (%) |
Núcleo del grupo de marcas | 688.600 | 615.700 | +11.8 | 1.843.400 | 1.603.300 | +15.0 | 6.662.200 | 6.008.800 | +10.9 |
| 525.500 | 480.300 | +9.4 | 1.382.600 | 1.228.800 | +12.5 | 4.866.800 | 4.563.300 | +6.7 |
ŠKODA | 77.300 | 66.500 | +16.3 | 224.600 | 186.700 | +20.3 | 866.800 | 731.300 | +18.5 |
ASIENTO/CUPRA | 47.200 | 34.100 | +38.5 | 127.300 | 93.600 | +36.0 | 519,200 | 385.600 | +34.6 |
Volkswagen | 38.500 | 34.800 | +10.5 | 108.900 | 94.200 | +15.6 | 409,400 | 328.600 | +24.6 |
Grupo de marcas progresivas | 188.700 | 156.900 | +20.3 | 514.500 | 426.400 | +20.7 | 1.918.900 | 1.638.600 | +17.1 |
Audi | 186.500 | 154.800 | +20.5 | 508.600 | 420.700 | +20.9 | 1.895.200 | 1.614.200 | +17.4 |
Lamborghini/Bentley | 2.200 | 2,100 | +6.9 | 5.900 | 5.700 | +3.8 | 23.700 | 24.400 | -3.0 |
Marca Grupo Deporte Lujo | 26.300 | 37.200 | -29,4 | 77.500 | 88.400 | -12.3 | 320.200 | 309,900 | +3.3 |
Porsche | 26.300 | 37.200 | -29,4 | 77.500 | 88.400 | -12.3 | 320.200 | 309,900 | +3.3 |
Camiones del grupo de marcas | 30.700 | 32.500 | -5.3 | 88.700 | 88.300 | +0.4 | 338.200 | 305.500 | +10.7 |
HOMBRE | 10.800 | 10.700 | +0.5 | 31.700 | 28.600 | +10.6 | 115.700 | 84.400 | +37.1 |
Volkswagen | 2,100 | 2.900 | -28,9 | 7.400 | 10.900 | -31,9 | 37.100 | 54.000 | -31,3 |
Scania | 10.500 | 10.300 | +1.6 | 28.900 | 26.800 | +7.7 | 96.600 | 85.200 | +13.3 |
Navistar | 7.400 | 8.600 | -12,9 | 20.700 | 22.000 | -5,8 | 88.900 | 81.900 | +8.5 |
Grupo Volkswagen | 934.300 | 842.300 | +10.9 | 2.524.100 | 2.206.400 | +14.4 | 9.239.500 | 8.262.800 | +11.8 |
Grupo Volkswagen - Entregas de vehículos eléctricos de batería (BEV)
Entregas a | Octubre – diciembre de | Octubre – diciembre de | Delta (%) | Julio – diciembre de 2023 | Julio – diciembre de 2022 | Delta (%) | Enero - Dic. | Enero - Dic. | Delta (%) |
Europa | 131.300 | 140.200 | -6.3 | 255.300 | 223,200 | +14.3 | 472.400 | 352.100 | +34.2 |
EE.UU | 20.800 | 15.200 | +36.3 | 41.300 | 27.200 | +51.6 | 71.000 | 44.200 | +60.8 |
Porcelana | 74.700 | 43.000 | +73.6 | 129.400 | 92.300 | +40.2 | 191.800 | 155.700 | +23.2 |
Resto del mundo | 12.700 | 7.400 | +71.7 | 23.500 | 12.500 | +88.0 | 35.800 | 20.400 | +75.3 |
Mundo | 239.500 | 205.900 | +16.3 | 449.500 | 355.200 | +26.5 | 771.100 | 572.500 | +34.7 |
Entregas a | Octubre – diciembre de | Octubre – diciembre de | Delta (%) | Julio – diciembre de 2023 | Julio – diciembre de 2022 | Delta (%) | Enero - Dic. | Enero - Dic. | Delta (%) |
Núcleo del grupo de marcas | 170.500 | 154.400 | +10.4 | 322.600 | 270.300 | +19.4 | 549,900 | 417.700 | +31.6 |
| 120.600 | 118.000 | +2.2 | 228.900 | 209,200 | +9.4 | 393.700 | 325.100 | +21.1 |
ŠKODA | 27.200 | 16.800 | +62.0 | 50.300 | 31.500 | +59.9 | 81.700 | 53.700 | +52.1 |
ASIENTO/CUPRA | 13.000 | 13.800 | -6.2 | 26.400 | 23.200 | +14.2 | 45.300 | 31.400 | +44.3 |
Volkswagen | 9.600 | 5.800 | +66.1 | 16.900 | 6.400 | +163.8 | 29.300 | 7.500 | +288.0 |
Grupo de marcas progresivas | 55.400 | 41.200 | +34.4 | 102.800 | 68.200 | +50.8 | 178.400 | 118.200 | +51.0 |
Audi | 55.400 | 41.200 | +34.4 | 102.800 | 68.200 | +50.8 | 178.400 | 118.200 | +51.0 |
Lamborghini/Bentley | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Marca Grupo Deporte Lujo | 12.700 | 9.700 | +31.0 | 22.600 | 15.900 | +42.2 | 40.600 | 34.800 | +16.7 |
Porsche | 12.700 | 9.700 | +31.0 | 22.600 | 15.900 | +42.2 | 40.600 | 34.800 | +16.7 |
Camiones del grupo de marcas | 900 | 500 | +87.1 | 1.400 | 900 | +60.7 | 2,100 | 1.700 | +20.4 |
HOMBRE | 410 | 260 | +62.4 | 690 | 420 | +62.7 | 1.090 | 960 | +13.0 |
Volkswagen | 50 | 70 | -20.0 | 60 | 150 | -61,2 | 90 | 250 | -62,8 |
Scania | 60 | 120 | -50,4 | 100 | 170 | -41,6 | 250 | 260 | -6.1 |
Navistar | 390 | 50 | +625.9 | 600 | 160 | +282.2 | 670 | 270 | +150.9 |
Grupo Volkswagen | 239.500 | 205.900 | +16.3 | 449.500 | 355.200 | +26.5 | 771.100 | 572.500 | +34.7 |