El anuncio es un gran paso en la descarbonización del sector de movilidad e ilustra la excelencia tecnológica de Symbio en innovaciones de celdas de combustible de hidrógeno. La incorporación de Stellantis como accionista impulsará el desarrollo de Symbio en Europa y Estados Unidos.
“Adquirir una participación equitativa en Symbio reforzará nuestra posición de liderazgo en vehículos impulsados por hidrógeno al respaldar nuestra producción de vans de celdas de combustible en Francia, y también sirve como un complemento perfecto para nuestra creciente cartera de vehículos eléctricos a batería”, dijo Carlos Tavares, CEO de Stellantis. “A medida que avanzamos en nuestro plan Dare Forward 2030 y avanzamos para convertirnos en carbono neto cero para 2038, estamos considerando todas las herramientas tecnológicas a nuestro alcance para combatir el calentamiento global. Las celdas de combustible de hidrógeno son necesarias y Symbio se convertirá en un jugador importante en la batalla para proteger a las generaciones futuras”.
Symbio tiene previsto producir 50,000 celdas de combustible al año de aquí a 2025, aprovechando su gigafábrica de última generación de Saint-Fons, que empezará a producir en el segundo semestre de 2023. En 2022, Symbio anunció la puesta en marcha de su proyecto HyMotive destinado a acelerar su industrialización y el desarrollo de innovaciones disruptivas, un proyecto que permitirá a la empresa alcanzar una capacidad de producción anual total en Francia de 100,000 sistemas en 2028 con la creación de 1,000 puestos de trabajo en Francia.
"Estamos encantados con esta operación, que aumenta aún más las capacidades de Symbio y dará un impulso adicional a la empresa conjunta. Symbio está ahora perfectamente equipada para ampliar y extender su liderazgo fuera de Europa, en un momento en que la industria del automóvil acelera hacia las emisiones cero", declaró Patrick Koller, Chief Executive Officer de Faurecia. "Este acuerdo beneficia a todas las partes y permite a FORVIA confirmar su condición de líder mundial en movilidad limpia”.
"La entrada de Stellantis en el capital de Symbio es un formidable motor de desarrollo para nuestra filial común", declaró Florent Menegaux, CEO de Michelin. "También es una demostración perfecta de que la tecnología de las celdas de combustible es esencial para que la industria automotriz tenga éxito en la electrificación de la movilidad, especialmente para uso profesional. Stellantis ya es un socio preferente y será un jugador clave para nosotros en el futuro". Por último, esta operación refuerza la convicción que Michelin mantiene desde hace muchos años: el hidrógeno será una de las soluciones ineludibles para la descarbonización”.
La operación está sujeta a las aprobaciones reglamentarias habituales. El cierre está previsto para el tercer trimestre de 2023.