BMW Group se anota la victoria en economía circular con baterías de alto voltaje

BMW Group se anota la victoria en economía circular con baterías de alto voltaje

Baterías de alto voltaje que se reciclarán, y las materias primas secundarias recuperadas se devolverán a la cadena de valor.
BMW Group se anota la victoria en economía circular con baterías de alto voltaje 01130125

Con la movilidad eléctrica que sigue ganando ritmo, el reciclaje de baterías de alto voltaje está cada vez más en el punto de mira. Después de lanzar con éxito un sistema de reciclaje de circuito cerrado para la reutilización de materias primas de baterías de alto voltaje gracias a BMW Brilliance Automotive Joint Venture (BBA) en China en 2022, BMW Group ha alcanzado ahora otro hito en su viaje. El 1 de noviembre de 2024, puso en marcha una asociación paneuropea con SK tes, proveedor líder de soluciones tecnológicas innovadoras para el ciclo de vida. El proceso especial de reciclaje recupera el cobalto, el níquel y el litio de las baterías usadas antes de devolverlas a la cadena de valor para fabricar nuevas baterías. Este sistema de circuito cerrado se expandirá a la región de EE. UU., México y Canadá a partir de 2026.

Su asociación a largo plazo con SK tes involucra directamente a BMW Group en los procesos prácticos de reciclaje, lo que le permite transmitir valiosos conocimientos a los departamentos de desarrollo. En el futuro, las baterías de alto voltaje del desarrollo, la producción y los mercados de BMW Group en Europa que ya no son aptas para su uso se entregarán a SK tes en lo que es el primer paso hacia una economía circular efectiva y sostenible para las baterías. A continuación, SK tes convierte las baterías viejas en metales de alta calidad que pueden reintroducirse en la producción de baterías. En este último proceso, las baterías se trituran mecánicamente, durante el cual los metales se concentran para dejar un material llamado masa negra. Los materiales valiosos, a saber, níquel, litio y cobalto, se recuperan en un proceso químico altamente efectivo llamado hidrometalurgia. Entre otras cosas, estas materias primas secundarias se utilizarán para el nuevo tren motriz GEN 6.

"Asociaciones como esta aumentan nuestra eficiencia en términos de economía circular. En el proceso de circuito cerrado, todos los socios se benefician mutuamente de sus experiencias", dice Jörg Lederbauer, vicepresidente de Economía Circular, Suministro de Repuestos, Batería de Alto Voltaje y Tren Motriz Eléctrico de BMW AG.

El proceso de reciclaje de baterías de SK tes ha ganado numerosos premios a la sostenibilidad y la innovación en todo el mundo, desde el Servicio de Sostenibilidad del Año del Business Intelligence Group hasta el Premio Apex del Pacto Mundial de las Naciones Unidas.

Economía circular en BMW Group
"La promoción de la economía circular es un tema estratégico importante para BMW Group. El desarrollo de productos reciclables, el aumento de materiales secundarios en nuestros componentes y el cierre de ciclos juegan un papel igualmente importante", dice Nadine Philipp, Vicepresidenta de la Red de Proveedores de Sostenibilidad de BMW AG. "Y por medio de la economía circular también estamos aumentando nuestra resiliencia en las cadenas de suministro".

BMW Group sigue los principios de Re:Think, Re:Duce, Re:Use y Re:Cycle en el sentido de la conservación de los recursos en lo que respecta a la economía circular. Desde el diseño y la producción de vehículos hasta el reciclaje y la reutilización: todo está orientado a garantizar que los vehículos BMW se conviertan en una fuente de materias primas para los nuevos automóviles una vez que lleguen al final de su vida útil. Un ejemplo de ello es el Centro de Reciclaje y Desmantelamiento de BMW Group. A lo largo de 30 años, el centro ha desarrollado procesos y los ha puesto en práctica, logrando avances clave en el reciclaje de piezas y materiales.

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