Mazda especifica hoja de ruta para fábricas neutras en carbono

Mazda especifica hoja de ruta para fábricas neutras en carbono

Para el año fiscal 2030, Mazda reducirá las emisiones de CO 2 en Japón en casi un 70 por ciento.
Mazda especifica hoja de ruta para fábricas neutras en carbono y fija objetivos a medio plazo para sus plantas nacionales 01 141223

Renovando su compromiso de hacer que las fábricas de Mazda sean globalmente neutras en carbono para 2035, Mazda Motor Corporation especificó hoy importantes hitos en su hoja de ruta hacia la neutralidad de carbono. Para el año fiscal (FY) 2030, Mazda reducirá las emisiones de CO 2 en sus fábricas y sitios operativos en Japón *1 en un 69 por ciento en comparación con los niveles del año fiscal 2013. Hasta la fecha, las instalaciones de Mazda en Japón representan el 75 por ciento de las emisiones de CO 2 de Mazda . Por lo tanto, alcanzar este objetivo reducirá significativamente las emisiones de CO 2 de Mazda a medio plazo y tendrá un fuerte efecto en su capacidad para alcanzar la neutralidad de carbono.

Para lograr la neutralidad de carbono en todas las fábricas a nivel mundial para 2035, Mazda se centrará en tres pilares: conservación de energía, cambio a energías renovables e introducción de combustibles neutros en carbono. Mazda anunció las primeras acciones en las tres áreas que se implementarán a nivel nacional en el corto plazo:

  1. Conservación de energía

Como medida para apoyar la conservación de energía, Mazda introducirá el precio interno del carbono* 2 como uno de los criterios de inversión de capital. Como resultado, las decisiones de inversión relativas a las instalaciones de Mazda considerarán el precio futuro del comercio de carbono y priorizarán las inversiones que contribuyan de manera importante a la reducción de las emisiones de CO 2 . Mazda seguirá trabajando en todas las áreas, incluidas por ejemplo la producción y las infraestructuras, para mejorar la eficiencia de sus instalaciones y transformar las tecnologías utilizadas en estas áreas.

  1. El cambio hacia las energías renovables

Además, en Japón, Mazda comenzará a sustituir el combustible utilizado para abastecer las instalaciones de generación de energía de MCM Energy Service Co., Ltd. (ciudad de Hiroshima, prefectura de Hiroshima), en la planta de Hiroshima en el distrito de Ujina (ciudad de Hiroshima, prefectura de Hiroshima) a partir de combustibles fósiles. al amoníaco líquido *3 . La compañía también hará uso de acuerdos corporativos de compra de energía (PPA) *4 firmados con otras partes locales para aumentar la compra de energía sostenible derivada de combustibles no fósiles a las compañías eléctricas. Como resultado de estas acciones, Mazda planea alcanzar un índice de uso de energía de combustibles no fósiles del 75 por ciento para el año fiscal 2030.

  1. Introducir combustibles neutros en carbono

Para introducir combustibles neutros en carbono en sus instalaciones nacionales, Mazda cambiará el combustible utilizado para propulsar los vehículos de transporte dentro de la empresa del diésel a un biocombustible de próxima generación. En los casos en que resulte difícil generar energía a partir de fuentes de combustible alternativas, Mazda hará uso del plan de crédito J *5 que promueve la preservación forestal y la reforestación para absorber CO 2 en la región de Chugoku y otras regiones.

Para ello, también hoy, Mazda y Mitsui & Co., Ltd. han firmado un acuerdo de compra y venta que cubre los J-Credits generados a través de una gestión forestal adecuada orientada a la creación de una sociedad neutra en carbono. Los créditos están certificados por el gobierno japonés bajo el esquema J-Credit y se generarán a través de un proyecto conjunto entre Mitsui y una asociación incorporada de interés público dedicada al desarrollo forestal en la prefectura de Okayama.

Las tecnologías digitales empleadas en los bosques de Mitsui en Japón, incluidos estudios aéreos y datos satelitales, se utilizarán para monitorear los bosques y generar J-Credits. Parte de los ingresos proporcionados por los Créditos se utilizarán a través del proyecto conjunto para desarrollar y gestionar bosques y mejorar la preparación para desastres naturales. Como la primera empresa en utilizar los créditos, Mazda comprará créditos basados ​​en la absorción de CO 2 mediante la conservación de los bosques durante un período de ocho años desde el año fiscal 2022 hasta el año fiscal 2029.

Al comentar sobre este anuncio, Takeshi Mukai, Director y Director Ejecutivo Senior (Supervisión de Calidad, Compras, Producción, Logística Comercial y Neutralidad de Carbono; Asistente del Oficial que supervisa la Innovación de Costos), dijo:

" Mazda avanzará con iniciativas neutras en carbono en línea con nuestros planes de contribuir a la reducción de las emisiones de CO 2 y la prevención del calentamiento global en todos nuestros procesos, incluido el transporte de fabricación, el uso y el reciclaje/eliminación, ya que creemos que tales Los esfuerzos son una responsabilidad fundamental de los fabricantes de automóviles. A través de estos tres pilares, Mazda aspira a lograr la neutralidad de carbono en todas sus plantas globales para 2035 e intentará lograr la neutralidad de carbono en toda la cadena de suministro para 2050, contribuyendo a la coexistencia duradera con nuestro planeta. "

Para las fábricas fuera de Japón, Mazda investigará enfoques óptimos para cada región, utilizando las iniciativas de neutralidad de carbono establecidas en Japón como modelo de referencia.

Principales iniciativas

Acercarse

Principales iniciativas que contribuyen al logro de nuestro objetivo a mediano plazo para el año fiscal 2030 (Alcance 1-2 *6 )

Conservación de energía

  • Mazda trabaja de forma constante para conseguir mejoras en todos estos ámbitos, incluyendo producción y departamentos indirectos como el de infraestructuras.
  • Acelerar la inversión en instalaciones mediante la introducción del precio interno del carbono (ICP)
  • Mejorar la productividad y la eficiencia operativa (mayor productividad, mejor calidad, mejores operaciones, simulaciones de viabilidad, etc.)
  • Mejorar la eficiencia de nuestras instalaciones (cambiar las luces a LED, introducir el control de inversores en las instalaciones motorizadas, mejorar la eficiencia de las unidades de aire acondicionado, etc.)
  • Innovación técnica (mejorar la eficiencia del proceso de pulverización de pintura, reducir la temperatura del horno de tratamiento térmico, etc.)

Introducir
energías renovables

  • Lograr la descarbonización de la generación de energía dentro de nuestras plantas y adquirir energía de terceros.
  • Cambiar el combustible para la fuente de energía de la planta de Hiroshima del carbón al amoníaco líquido *3
  • Hacer uso del PPA corporativo *4 celebrado con partes locales en cada región
  • Comprar energía renovable y otra energía derivada de combustibles no fósiles de compañías eléctricas.

Introducir
energía neutra en carbono

  • Introducir combustible neutro en carbono para las necesidades de transporte dentro de la empresa.
  • Hacer uso de créditos de CO 2 , etc.
  • Cambiar el combustible utilizado para el transporte interno por biocombustible de próxima generación *7 , etc.
  • Adquirir créditos J generados en la región de Chugoku (absorción de CO 2 forestal ) *5

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*1 Total de 17 lugares de operación en Japón, incluida la sede y la planta de Hiroshima (Aki-gun y la ciudad de Hiroshima en la prefectura de Hiroshima), la planta de Hofu (ciudad de Hofu, prefectura de Yamaguchi) y la oficina de Miyoshi (ciudad de Miyoshi, prefectura de Hiroshima).
*2 Mazda utilizará la fijación de precios internos del carbono para crear marcos para promover inversiones y políticas bajas en carbono.
*3 Se refiere a la generación de energía basada únicamente en la combustión de amoníaco líquido. Mazda ya ha establecido un organismo de colaboración para promover la introducción y el uso de combustible de amoníaco entregado a través de la terminal Namikata (anunciado el 14 de abril de 2023). Mazda ya ha participado en una reunión de la nueva carrocería.
*4 Un acuerdo para la compra de energía eléctrica a largo plazo en virtud del cual una empresa generadora de energía establece, para el suministro a un usuario específico, instalaciones de energía solar u otras instalaciones, ubicadas a distancia del usuario, para generar energía sustentable que se suministra al usuario a través de la red eléctrica de un minorista de energía específico. Mazda ha celebrado contratos PPA corporativos externos para el suministro de energía solar (anunciados el 27 de marzo de 2023).
*5 Un sistema reconocido por el gobierno japonés según el cual la introducción de instalaciones de conservación de energía y el uso de energía renovable para reducir las emisiones de CO 2 y el crédito por la absorción de CO 2 a través de planes de gestión forestal pueden contarse como una contribución a los objetivos. del plan de acción de neutralidad de carbono y compensaciones de carbono de la Federación Empresarial de Japón. Mazda ya concluyó con Mitsui & Co., Ltd. un contrato para comprar los Créditos J generados por el Proyecto de Manejo Forestal Okayamanomori seibikousha (anunciado el 14 de diciembre de 2023).
*6 Alcance 1: Emisiones directas por el uso de combustibles y procesos industriales.
Alcance 2: Emisiones resultantes de la compra de calor y energía por parte de una empresa (emisiones indirectas de fuentes de energía).
*7 Mazda respalda el negocio de fabricación de biocombustibles de Euglena Co., Ltd. (anunciado el 19 de enero de 2023).

(Referencia)

Año fiscal 2022
(Relación de energía suministrada a la sede y a la planta de Hiroshima desde MCM para el año fiscal 2022: 56 % = MCM de la sede: 364/plantas y sitios operativos de Mazda: 648)

FY2022
Plantas y sitios operativos de Mazda en Japón Uso de energía: 578 GWh
MCM Energy Service Co., Ltd. Suministro de energía a la sede de Mazda y la planta de Hiroshima: 270 GWh
(FY 2022 Relación de energía suministrada a la sede y la planta de Hiroshima desde MCM: 47% = MCM de la sede : 270/ Plantas y sitios operativos de Mazda: 57 8)

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