Las ventas de automóviles electrificados de la compañía, incluidos los modelos totalmente eléctricos e híbridos enchufables, crecieron un 47 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado y representaron el 47 por ciento de todos los automóviles vendidos durante agosto. La proporción de automóviles totalmente eléctricos representó el 25 por ciento de todos los automóviles vendidos durante el mes.
Las ventas totales del periodo de enero a agosto ascendieron a 498.464 coches en todo el mundo, lo que supone un aumento del 11% en comparación con el mismo periodo de 2023.
"Es bueno ver que pudimos cerrar agosto con un crecimiento continuo de las ventas. Tenemos una marca robusta y seguimos viendo un sólido interés de los consumidores en toda nuestra gama", dijo Björn Annwall, director comercial y director ejecutivo adjunto de Volvo Cars. "El desempeño en Europa fue particularmente alentador, ya que las ventas de nuestros vehículos eléctricos continúan creciendo a un ritmo rápido, con el EX30 liderando el camino".
En Europa, las ventas alcanzaron los 21.119 coches en agosto, un 32% más que en el mismo periodo del año pasado. Las ventas de los modelos electrificados de Volvo Cars aumentaron un 52% en comparación con el mismo período del año pasado, y la cuota de modelos electrificados representó el 73% de todos los coches vendidos en Europa durante el mes de agosto.
Las ventas en Estados Unidos disminuyeron un 2% en agosto, con un total de 10.420 coches. Sin embargo, las ventas de modelos híbridos enchufables aumentaron un 84% en comparación con el mismo período del año pasado.
Las ventas de Volvo Cars en China alcanzaron los 12.185 coches, un 23% menos que en agosto de 2023. Las ventas de coches electrificados, tanto modelos totalmente eléctricos como híbridos enchufables, se situaron en 1.233, lo que supone un aumento del 10% en comparación con el mismo periodo del año pasado.
En agosto, el Volvo XC60 fue el modelo más vendido, con unas ventas de 14.723 coches (2023: 16.476), seguido del XC40/EX40, con unas ventas totales de 10.668 coches (2023: 13.942), y el EX30, con 8.346 coches (2023: 0).
Agosto | Agosto | Enero-Agosto | Enero-Agosto | |||
2024 | 2023 | Cambio | 2024 | 2023 | Cambio | |
Europa | 21 119 | 16 051 | 32% | 243 143 | 183 280 | 33% |
Modelos electrificados | 15 494 | 10 182 | 52% | 157 931 | 111 727 | 41% |
- Totalmente eléctrico | 9 980 | 4 216 | 137% | 91 700 | 46 545 | 97% |
- Híbrido enchufable | 5 514 | 5 966 | -8% | 66 231 | 65 182 | 2% |
Híbridos suaves/ICE | 5 625 | 5 869 | -4% | 85 212 | 71 553 | 19% |
China | 12 185 | 15 760 | -23% | 100 122 | 108 468 | -8% |
Modelos electrificados | 1 233 | 1 125 | 10% | 8 619 | 9 860 | -13% |
- Totalmente eléctrico | 236 | 200 | 18% | 2 702 | 2 254 | 20% |
- Híbrido enchufable | 997 | 925 | 8% | 5 917 | 7 606 | -22% |
Híbridos suaves/ICE | 10 952 | 14 635 | -25% | 91 503 | 98 608 | -7% |
NOS | 10 420 | 10 644 | -2% | 81 029 | 81 179 | 0% |
Modelos electrificados | 3 933 | 2 673 | 47% | 26 346 | 23 294 | 13% |
- Totalmente eléctrico | 588 | 859 | -32% | 3 089 | 9 717 | -68% |
- Híbrido enchufable | 3 345 | 1 814 | 84% | 23 257 | 13 577 | 71% |
Híbridos suaves/ICE | 6 487 | 7 971 | -19% | 54 683 | 57 885 | -6% |
Otro | 9 220 | 9 181 | 0% | 74 170 | 74 565 | -1% |
Modelos electrificados | 4 368 | 3 025 | 44% | 33 679 | 27 244 | 24% |
- Totalmente eléctrico | 2 614 | 1 385 | 89% | 20 817 | 12 908 | 61% |
- Híbrido enchufable | 1 754 | 1 640 | 7% | 12 862 | 14 336 | -10% |
Híbridos suaves/ICE | 4 852 | 6 156 | -21% | 40 491 | 47 321 | -14% |
Total | 52 944 | 51 636 | 3% | 498 464 | 447 492 | 11% |
Modelos electrificados | 25 028 | 17 005 | 47% | 226 575 | 172 125 | 32% |
- Totalmente eléctrico | 13 418 | 6 660 | 101% | 118 308 | 71 424 | 66% |
- Híbrido enchufable | 11 610 | 10 345 | 12% | 108 267 | 100 701 | 8% |
Híbridos suaves/ICE | 27 916 | 34 631 | -19% | 271 889 | 275 367 | -1% |