Además de los 14 cargadores hiperrápidos, capaces de alcanzar velocidades de hasta 350 kW, la instalación de Rialto forma parte de una iniciativa más amplia para reducir las emisiones del tubo de escape en la región del sur de California, especialmente en los puertos críticos de Long Beach y Los Ángeles; La primera fase incluye 44 cargadores en Rialto y el puerto de Long Beach.
La primera fase del proyecto se financia en parte a través de la inversión de $25 millones de Electrify America en "Green City", que se centró en proyectos de electrificación de servicio mediano y pesado en Long Beach y el vecindario de Wilmington de Los Ángeles.