Ford en Europa anunció hoy que está dando los siguientes pasos en la transformación de su negocio, respondiendo a las condiciones del mercado que cambian rápidamente y a un campo creciente de competidores de vehículos eléctricos que ingresan al mercado.
La compañía describió hoy acciones que revitalizarán su negocio en Europa y permitirán a Ford competir de manera rentable con una nueva línea de vehículos de pasajeros icónicos, al tiempo que amplía la posición de Ford Pro como la marca más vendida en el sector de vehículos comerciales.
“Estamos reinventando por completo la marca Ford en Europa. Sin disculpas, un diseño estadounidense sobresaliente y servicios conectados que diferenciarán a Ford y deleitarán a nuestros clientes en Europa”, dijo Martin Sander, Gerente General de Ford Model e en Europa. “Estamos listos para competir y ganar en Europa. Nuestro primer vehículo de pasajeros eléctrico fabricado en Europa se presentará esta primavera y seguramente llamará la atención”.
Las acciones anunciadas hoy alinean la organización de desarrollo de productos y las funciones administrativas de Ford en Europa, con una cartera de productos más pequeña, más enfocada y cada vez más eléctrica. Los planes incluyen la eliminación de aproximadamente 3.800 puestos de trabajo, creando una estructura de costes más reducida y competitiva para Ford en Europa. Ford ahora participará en consultas con sus interlocutores sociales en toda Europa con la intención de lograr las reducciones a través de programas de separación voluntaria.
“Allanar el camino hacia un futuro sosteniblemente rentable para Ford en Europa requiere acciones y cambios de base amplia en la forma en que desarrollamos, construimos y vendemos vehículos Ford. Esto tendrá un impacto en la estructura organizacional, el talento y las habilidades que necesitaremos en el futuro”, dijo Martin Sander, Gerente General de Ford Model e en Europa.
Para 2025, Ford planea redimensionar su huella de ingeniería europea, lo que resultará en 2.800 puestos de trabajo menos. Estos cambios están impulsados por la transición a sistemas de propulsión totalmente eléctricos y la reducción de la complejidad del vehículo. Ford mantendrá una organización de ingeniería de aproximadamente 3.400 funciones en Europa, centrada en el diseño y desarrollo de vehículos, así como en la creación de servicios conectados.
Además, se creará una estructura de costes más reducida para las funciones de administración, marketing, ventas y distribución de Ford en Europa, que incluye la eliminación de aproximadamente 1.000 puestos.
“Estas son decisiones difíciles, que no se toman a la ligera. Reconocemos la incertidumbre que crea para nuestro equipo y les aseguro que les ofreceremos todo nuestro apoyo en los próximos meses. Participaremos en consultas con nuestros interlocutores sociales para que podamos avanzar juntos en la construcción de un futuro próspero para nuestro negocio en Europa”, dijo Sander.
Satisfacer las expectativas de los clientes en un mundo conectado
La transformación de Ford está diseñada para continuar cumpliendo con las expectativas de nuestros clientes de diseño y calidad de vehículos sobresalientes y servir cada vez más a los clientes con tecnología y servicios de vehículos conectados.
Ford es la marca de vehículos comerciales número uno en Europa, liderando la industria durante los últimos ocho años. Para satisfacer las necesidades cambiantes de los clientes comerciales de todo el mundo, Ford ha establecido un Centro de excelencia global de vehículos comerciales en Dunton, Reino Unido, centrado en ayudar a las empresas a acelerar la productividad y la sostenibilidad con una gama de vehículos totalmente eléctricos de clase mundial respaldados por Ford Pro. ecosistema de software y servicios.
Ford en Europa también continuará invirtiendo en el diseño y desarrollo de vehículos de pasajeros eléctricos, satisfaciendo la demanda de los consumidores y al mismo tiempo apuntando a la neutralidad de carbono en sus instalaciones europeas, logística y proveedores clave para 2035.
“Estamos comprometidos con nuestros clientes en Europa. Ford se enfoca en brindar una experiencia excepcional de propiedad del cliente, con excelentes servicios digitales y conectividad, asegurando que se superen sus necesidades diarias de movilidad”, dijo Sander.
Resumen de los trabajos afectados en toda Europa 1 :
Desarrollo de productos | Funciones administrativas | Total | |
Alemania | 1700 | 600 | 2300 |
Reino Unido | 1000 | 300 | 1300 |
El resto de Europa | 100 | 100 | 200 |
Total | 2800 | 1000 | 3800 |
1 Sujeto a consulta
Antecedentes:
a nivel mundial, Ford está invirtiendo más de $ 50 mil millones en vehículos eléctricos hasta 2026, esto incluye varios anuncios de fabricación europeos realizados en 2022:
En diciembre de 2022, anunciamos una inversión adicional de 125 millones de libras esterlinas en la planta de Halewood, Reino Unido, lo que eleva la inversión total a casi 380 millones de libras esterlinas.
En julio de 2022, Ford Otosan asumió la propiedad de las operaciones de fabricación de Ford en Craiova, Rumania, aumentando la capacidad de vehículos eléctricos y comerciales.
En junio de 2022, anunciamos que nuestra planta en Valencia, España, está mejor posicionada para producir vehículos de pasajeros basados en una arquitectura de vehículos eléctricos de próxima generación.
En abril de 2022, Ford Otosan, la empresa conjunta de Ford en Turquía, comenzó la producción del nuevo E-Transit, y la producción de los nuevos Transit y Tourneo Custom, incluidas las versiones totalmente eléctricas, comenzará este año.
En marzo de 2022, anunciamos una inversión de $ 2 mil millones en el sitio de Colonia, donde los primeros vehículos eléctricos saldrán de la línea de producción a finales de este año.