En su página web, el nuevo fichaje de la escudería italiana descubrió el secreto. En una fotografía del modelo SF-15T, según su denominación técnica, se lee en letras rojas: "... se llama Eva".
De esa manera, el cuatro veces campeón del mundo continuó con su costumbre de ponerle nombres de mujer a sus autos, que comenzó con su carrera en la Fórmula 1.
Uno de sus primeros bólidos en la máxima categoría, el Toro Rosso STR3, se llamó Julie, mientras que a su primer Red Bull, con el que terminó subcampeón del mundo en 2009, lo denominó Kate.
En 2010, "Randy Mandy" fue el bólido que lo llevó a su primer título del mundo, después de haber dejado a "Luscious Liz" (Seductora Liz) a principios de temporada.
Otros nombres con los que bautizó sus autos fueron "Hungry Heidi" o "Kinky Kylie", aunque ahora para su primera Ferrari eligió un nombre más convencional como Eva.