La labor consistirá en la inyección de lodo expandible mezclado con cemento para corregir el hundimiento presentado en dicho punto.
Cabe señalar que la estructura de la escalera está cimentada con el puente vehicular y es independiente a la estación.
Asimismo, en coordinación con el Sistema de Aguas de la Ciudad de México (Sacmex), el STC realizó la revisión de instalaciones hidráulicas cercanas a la oquedad detectada, con la intención de no afectar la tubería del suministro del vital líquido.