Se consolida el derecho a una movilidad sustentable gracias la orientación eficiente de los recursos, cerrándole el paso a la corrupción e invirtiendo en zonas históricamente abandonadas
Comprometido con la ciudadanía y el uso de transporte eficiente y amigable con el medio ambiente, el Gobierno de la Ciudad de México ha apostado por la electromovilidad, por lo que la Red de Movilidad Integrada de la Ciudad de México fue fortalecida con la construcción de dos líneas de Cablebús, la compra de 193 trolebuses nuevos, 10 metrobuses eléctricos, la renovación de las vías del Tren Ligero, sistemas de transporte que en su conjunto transportaron a 101.6 millones de pasajeros en 2021.
Inauguradas durante este año, las Líneas 1 y 2 de Cablebús (Indios Verdes-Cuautepec y Constitución de 1917-Santa Marta, respectivamente) del Servicio de Transportes Eléctricos (STE) han logrado reducir el 50 por ciento de tiempo de traslado de las personas usuarias. A la fecha esta opción de movilidad ha logrado trasladar a más de 14.5 millones de pasajeros y el pasado 18 de diciembre, se registró el récord de afluencia en la Línea 2 con más de 75,000 abordantes en un solo día. Tan sólo el Cablebús Línea 2 genera un beneficio ambiental con la mitigación de 7,720 toneladas de dióxido de carbono equivalente al año, lo que representa la reforestación y cuidado durante 50 años de 19,643 pinos.
Por otra parte, con una inversión de 1,757 millones de pesos, desde 2019 se ha adquirido una flota de 193 nuevos trolebuses, con los cuales se han movilizado a más de 61 millones de personas en las líneas Cero Emisiones, 2, 3, 7 y 9.
En el Tren Ligero de la Ciudad de México, se han trasladado 24.5 millones de pasajeros desde que se realizaron las obras de mantenimiento mayor en los 13.5 kilómetros de las vías de este transporte, las cuales se llevaron a cabo durante 2019 en su primer tramo y 2020 en el segundo con una inversión total de 744 millones de pesos (mdp), y con ello se redujo el tiempo de traslado de Tasqueña a Xochimilco de 55 a 33 minutos al aumentar la velocidad de operación en algunos tramos de 15 a 20 kilómetros por hora (km/h) a 60 km/h.
Otra de los cambios en favor de la electromovilidad realizadas durante este año fue la entrada en operación de diez nuevas unidades de metrobuses eléctricos, mismos que operan el la Línea 3 (Tenayuca-Pueblo Santa Cruz Atoyac) y en los cuales se han transportado desde el 30 de agosto 1.6 millones de usuarios, comenzando así la transición del Metrobús a la tecnología eléctrica, –ya que cada autobús ahorrará 40 toneladas de CO2 en 10 años–, colocándose así a la vanguardia de la electromovilidad en América Latina.