Con el objetivo de brindar apoyo institucional y técnico; tener una representación y coordinación se generó la ALABRT. Se trata de una asociación entre los sistemas proveedores de transporte masivo que tengan se base en autobuses. El trabajo se divide en cuatro: Benchmarking e Innovación, Negociación con Proveedores, Institucional, Comercial y Financiera, Comunicación e Imagen.
En la asociación participan únicamente los sistemas BRT en operación o aquellos que estén próximos a operar, en planeación, gobiernos, Organizaciones No Gubernamentales, proveedores, operadores, y patrocinadores.
El encuentro tuvo una importante participación de los representantes de casi la totalidad de los sistemas en operación, lo que mostró un nivel de compromiso valioso de todos aquellos que están involucrados en el tema de movilidad a través del BRT.
Afirma David Uniman, que se trató de dos días en los que quienes asistieron pusieron sobre la mesa temas relativos a las características necesarias para poder formar parte de la asociación, si se trataría de instancias públicas, privadas, lo que entre otras cosas determinaría la naturaleza de la organización.
Los integrantes de la asociación cuestionaron la participación tan notable de ambas organizaciones, así como del CTS Brasil, por lo que los expertos de estas organizaciones, Darío Hidalgo; por parte de Embarq, Adriana Lobo, directora de CTS México y Toni Lindau de CTS, Brasil, expusieron la experiencia que se ha desarrollado en la red y en cada uno de los centros de transporte que la conforman a nivel mundial. Las exposiciones de los expertos no dejaron duda en el resto de los asistentes y finalmente la Red Embarq quedó como secretario técnico, el CTS México , jugará un papel de primera importancia también.
Durante ese primer día de actividad, se nombró a Luis Gutiérrez Aparicio, director para América Latina de la red Embarq del Instituto de Recursos Mundiales, como miembro honorario de la asociación, espacio que comparte con destacadas personalidades del ámbito del transporte y la movilidad, entre éstas Jaime Lerner, consultor de transporte para la Organización de las Naciones Unidas (ONU) y pionero de los sistemas BRT en Curitiba, Brasil.
¿Quiénes son?
La ALBRT la conforman las siguientes ciudades, que como se explica al inicio de la información cuentan ya, con sistemas BRT en operación o están trabajando en la implementación de alguno
1.Bogotá
2.Cali
3.Pereira
4.Bucaramanga
5.Barranquilla
6.Curitiba
7.Sao Paulo
8.Goiania
9.Belo Horizonte
10.Guayaquil
11.Quito
12.Santiago
13.México DF
14.León
15.Guadalajara
16.(Tentativo) Cd. de Guatemala