Así lo indicó Israel Delgado Vallejo, vicepresidente de la región Noreste de CANACAR, al participar, en representación del presidente Miguel Ángel Martínez Millán, en la California-México 2030 Summit, que se llevó a cabo en la Ciudad de México.
Delgado Vallejo mencionó que la flota de autotransporte de carga en México tiene un promedio de 19 años de antigüedad, por lo que la cámara busca la manera de hacer una sinergia con el Gobierno a fin de impulsar un programa de transición, que permita a los transportistas del país participar en este proceso.
En este contexto, mencionó que uno de los tres ejes por los que se rige el presidente de CANACAR, Miguel Ángel Martínez, en su administración, es impulsar la renovación de la flota para el desarrollo del sector y del país.
El panel también contó con la participación de Yana García, secretaria de la Agencia de Protección Ambiental de California; y Liane Randolph, presidenta de la Junta de Recursos del Aire de California.
Israel Delgado destacó que el autotransporte en la frontera con California debe ser más competitivo y afrontar retos para avanzar hacia la electromovilidad, con alternativas de menos emisiones y reducir tiempos de traslado.
Asimismo, expuso la necesidad de contar con una infraestructura adecuada, con paradores seguros e incluir cargadores para vehículos eléctricos.
La cumbre California-México 2030 se realiza en torno a la transición hacia una economía binacional sostenible y resiliente al clima. El evento es organizado por la Universidad de California.