Asimismo, hacen un llamado a realizar una exhaustiva investigación y deslindar responsabilidades pues las fallas, incidentes y anomalías en el Metro se han vuelto una constante que ha traído como consecuencia la pérdida de vida de usuarios y personal que labora en el STC, además de un atentado a la seguridad de los más de 4.6 millones de personas que lo utilizan diariamente.
Exhortan a la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, y a la titular del Metro, Florencia Serranía Soto, a que den máxima publicidad y transparencia a los programas de revisión de la infraestructura del STC para que la ciudadanía tenga certeza de cada cuándo se realiza, qué procedimientos utilizan y quiénes son los especialistas encargados de dar el visto bueno para que las instalaciones sigan brindando el servicio todos los días.
Por otro lado, de acuerdo con información financiera del Metro en 2020 de la cuenta pública, se registra hasta un 40 por ciento de subejercicio en el gasto destinado a materiales y suministros para el mantenimiento.
En 2019 el Metro erogó 17,224 millones de pesos, en 2020 14,290 millones de pesos y para este 2021 tiene programado un gasto de 15,082 millones de pesos, mismo que hasta el primer trimestre, lleva ejercido 2,661 millones de pesos, lo que representa apenas el 17.6 por ciento.
El llamado a la austeridad que ha realizado el gobierno de la Ciudad de México no debe aplicarse en áreas trascendentales y de vital importancia, como lo es el mantenimiento de la columna vertebral de la movilidad de la CDMX, pues en lugar de ser un ahorro que haga eficiente el gasto público, se ha convertido en una austeridad que mata.
Las autoridades capitalinas deben asumir las responsabilidades y consecuencias que trae consigo el no atender temas prioritarios para la vida y seguridad de los ciudadanos.
En Coparmex Ciudad de México reiteran su disposición de continuar generando propuestas para la reactivación, competitividad y seguridad de la CDMX.