La producción mundial de vehículos por región fue liderada por China que produjo 28.1 millones de vehículos, seguida de la Unión Europea con una producción de 21.7 millones de unidades. En tercer lugar se ubica la región Nafta, y a continuación Japón con un total de 9.2 millones de vehículos manufacturados.
En cuanto al valor de las exportaciones globales de vehículos automotores, la Unión Europea concentra 28,50 por ciento, la región NAFTA 22 por ciento, China, Corea del Sur y Japón 19 por ciento y otros mercados el 9 por ciento.
En el marco de la Cumbre de la Industria Automotriz de México 2017 / Mexico’s Auto Industry Summit 2017, los asistentes analizarán objetivamente las condiciones de negocio de México en la industria automotriz y el sector de autopartes, obtendrán información detallada y privilegiada sobre esta industria, interactuarán con directores y representantes de los Fabricantes de Equipo Original / Original Equipment Manufacturer (OEM), desarrollarán y explorarán a detalle los costos para apuntalar proyectos de fabricación en México, escuchando de la voz de los expertos del sector las oportunidades de participar en la cadena de valor de la industria automotriz de nuestro país, detalló Sergio L. Ornelas Ramírez.
“Es importante considerar que la producción de vehículos automotores estadounidenses aumentó en 6,48 millones de unidades de 2009 a 2016. Este crecimiento representó 69% del avance del NAFTA en producción y 20 por ciento del crecimiento mundial en producción. La región del TLCAN representó el 28 por ciento del incremento de la producción mundial”, y por ello para nosotros es importante continuar integrando el sector a través la Cumbre de la Industria Automotriz de México 2017 / Mexico’s Auto Industry Summit 2017”, puntualizó Sergio L. Ornelas.
De igual manera, durante la Cumbre de la Industria Automotriz de México 2017 / Mexico’s Auto Industry Summit 2017 especialistas internacionales del sector automotriz a nivel mundial analizarán las condiciones actuales del mercado, las ventas, producción y las tendencias rumbo al año 2020, destacando la presencia de Eduardo Solís, Presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA); Jorge Vallejo, director de Exportación y Relaciones Gubernamentales para Nissan Mexicana; y Jun Umemura, vicepresidente del Grupo Toyota Motor Norteamérica; entre otros veinte ponentes y especialistas.
Como cada año, la Cumbre de la Industria Automotriz de México 2017 / Mexico’s Auto Industry Summit 2017 reunirá a los principales voceros del sector de México y Norteamérica para dar a conocer las estrategias nacionales a seguir para impulsar aún más la industria automotriz con políticas que fomenten las inversiones que puedan garantizar el crecimiento de la producción nacional en el sector y la generación de empleos.