Las restricciones de neumáticos volverán a estar en vigor después de que se suspendiera la norma para el nuevo asfaltado en las 24 Horas de Le Mans. Dunlop confía en la capacidad de los neumáticos para duplicar relevos para dar a los equipos la combinación de durabilidad y rendimiento necesaria para ganar esta temporada. Los participantes de la clase EWC tienen 20 neumáticos permitidos, mientras que las motos de la clase Superstock tienen sólo 13 para las sesiones de calificación y la carrera.
El año pasado, Oschersleben fue el anfitrión del final de la temporada con el GMT94 Yamaha ganando la carrera con Dunlop, terminando el año en plena forma ocupando las cuatro primeras posiciones. La carrera de agosto registró temperaturas mucho más altas de las esperadas en mayo y cambiarán las exigencias para los neumáticos. Los ingenieros de soporte de Dunlop trabajarán con los equipos para optimizar el rendimiento del neumático y la moto para adaptarse a las condiciones imperantes.
El equipo Suzuki Endurance Racing Team lidera actualmente el campeonato mientras que el GMT94 Yamaha es tercero. En la Copa Mundial de Superstock, el Tati Team Beaujolais lidera la clasificación seguido por Moto Ain CRT.
Trofeo Dunlop de Independientes
En la primera cita de la temporada, el Tati Team Beaujolias fue el primer clasificado en el Trofeo Dunlop de Independientes en Le Mans después de que Moto Ain CRT consiguiera el primer premio en la carrera de apertura. 23 equipos recibieron subvenciones del fondo de premios del Trofeo Dunlop de Independientes en su primera temporada. En Oschersleben, hay diez equipos inscritos en el Trofeo Dunlop de Independientes que competirán por los premios, recibiendo 4,000 euros el ganador.
Neumáticos Dunlop para Oschersleben
Clase EWC
2 especificaciones delanteras – elección acorde con la preferencia del piloto y del equipo.
5 especificaciones traseras – elección acorde con la temperatura ambiental y la temperatura de pista.
Clase Superstock
1 especificación delanteras.
4 especificaciones traseras.
El reglamente de restricción de neumáticos declara que hay 20 neumáticos disponibles para EWC y 13 para Superstock para las dos sesiones de clasificación y la carrera. El número de neumáticos es ilimitado para los entrenamientos libres y las pruebas de noche.
Las 8 Horas de Oschersleben comienzan a las 14:00 CEST el sábado 20 de mayo. La lista completa de inscritos se puede consultar en https://www.fimewc.com/