La presentación fue realizada en Yamaha FAST (Fomento Automotriz y Servicio al Transporte), concesionario de Yamaha desde 1991, y contó con la presencia del señor Takahashi, presidente de Yamaha Motor de México, quien fue el encargado de develar la motocicleta.
La Yamaha FZ-07 es una motocicleta diseñada para desplazarse en la ruta cotidiana, pero también para darse unas escapadas los fines de semana. Luis Adrián Cruz, gerente nacional de Mercadotecnia de Yamaha Motor de México, explicó, en entrevista con PortalAutomotriz.com, cómo está catalogada esta moto: "Todas las versiones MT, que es Máximo Torque, como lo conocemos en español, que son europeas y FZ en México, son diseñadas como un híbrido entre urbano y pista, esto quiere decir que se puede utilizar para todos los días o también se puede utilizar los fines de semana en distancias cortas o medianas: Cuernavaca, Puebla, de este tipo; está categorizada como un híbrido".
Complementando la gran familia FZ, este modelo destaca por su ligero cuerpo de 179 kg (con líquidos) y 164 sin líquidos, que la hace fácil de maniobrar, sin dejar de lado su potente motor bicilíndrico de 689cc 4T con refrigeración líquida, diseño “crossplane” generando 73.7Hp a 9,000rpm con una excelente relación peso potencia.
"Está fabricada en Japón en nuestra planta de Iwata, pero se redujeron en 40 por ciento los componentes que no fueran necesarios", explicó Luis Adrián Cruz, situación que llevó a Yamaha a hacer una "tecnología de reversa" de su moto XJ6, con lo que fusionaron algunos componentes y los hicieron más estéticos, más funcionales y más livianos; la consecuencia es que tiene 30 kilos menos.
La clave se encuentra en reducir el número de piezas y maximizar la eficiencia del diseño, dando como resultado una motocicleta ágil y potente a su vez, con una cómoda posición de conducción; brazos y piernas que se adaptan a posturas muy naturales, lo justo para ejercer un control total sobre ella.
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La Yamaha FZ-07 presenta una distancia entre sus ejes muy corta, lo que la hace muy maniobrable. Así mismo, en la parte delantera tiene dobles discos de pétalo ventilados, los cuales ayudan a que la motocicleta tenga un mejor frenado y se enfríe más rápidamente.
Su estética “naked" crea un concepto más afín a las necesidades de los usuarios que demandan de una moto de alta cilindrada para el uso cotidiano, un agresivo diseño y líneas limpias con un futurístico panel de instrumentos digital.
Su carácter pasional y atrevido genera un diseño que rompe con las normas establecidas para ofrecer una alternativa más divertida e inspiradora asegurando que; “despertara tu lado oscuro”.
Otro elemento a destacar es su tablero led, que se presenta como muy funcional y fácil de leer; adicionalmente resaltan las llanta muy deportiva, muy ancha, que ofrecen mejor agarre, mejor tracción y mejor frenado.
La Yamaha FZ-07 ya está disponible en los 164 distribuidores Yamaha del país, convirtiéndose así en el modelo 61 con lo que cuenta la marca, entre utilitarios, cuatrimotos y demás.
"El precio de contado es 119,900, y en plan de financiamiento se lo pueden llevar con 20 por ciento de inversión inicial, de enganche y hasta 12", indicó Luis Adrián Cruz.
El nuevo modelo estará disponible en tres colores: negro, blanco y rojo; sin embargo, solamente se venderán 11 unidades de color rojo, por lo que el directivo invitó a quienes se inclinen por ese color que se apresuren a hacer su pedido. En total Yamaha estima que este año lleguen 500 unidades de este modelo.
Finalmente, el gerente nacional de Mercadotecnia de Yamaha Motor de México destacó que la firma va muy bien en el periodo enero-julio de este año en lo que a ventas se refiere: "Vamos creciendo a dos dígitos, 14 por ciento para ser más concretos en comparación contra el año pasado; esperamos cerrar arriba de 60,000 unidades este año".