El estudio 'Aceleradores del cambio climático: las marcas de coche más contaminantes' cuantifica las emisiones de los vehículos fabricados en 2018 durante todo su ciclo de vida y señala los siguientes grupos empresariales como los que más polucionan: Volkswagen -fabricante de Seat, Porsche, Skoda o Audi, entre otros-, Renault/Nissan, Toyota, General Motors y Hyundai/Kia.
Estos cinco fabricantes, según la organización ecologista, "son responsables de 2.6 gigatones de CO2", lo que a su juicio demuestra que "la industria del automóvil está lejos de cumplir los objetivos de reducción de emisiones fijados por la ONU y la Unión Europea".
Presentado en vísperas de la Semana de la Movilidad y también del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, este documento analiza el impacto de las doce principales compañías del sector, a las que responsabiliza por su "inacción" para cumplir con los compromisos de reducción de CO2.
Greepeace ha invocado el Acuerdo de París para exigir al gobierno y a las empresas del sector que prohíban la venta de vehículos gasolina y diésel a partir de 2028, criticando la "cesión" del ejecutivo por "las presiones de la industria" para fijar esa prohibición en 2040.