Ubicación del nuevo aeropuerto compete al próximo gobierno, opina senador

Ubicación del nuevo aeropuerto compete al próximo gobierno, opina senador

La ubicación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) será responsabilidad del próximo gobierno con base en la encuesta y los estudios técnicos de especialistas, por lo que los resultados se respetarán y acatarán, aseguró el presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes en el Senado de la República, Higinio Martínez Miranda.

En entrevista por Notimex, señaló que la consulta está prevista para finales de octubre y éste será el momento de hablar con precisión de los beneficios o prejuicios de ese proyecto, para que la gente exprese su opinión y esperarán los resultados de la misma, lo que permitirá definir la ubicación del NAIM en Texcoco o Santa Lucía.

Añadió que será el presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador, quien decida lo más conveniente, para lo cual ya han hablado con empresarios, grupos ciudadanos de Texcoco, tiene la información técnica y se han expresado muchas voces.

"Que se tome la mejor decisión, no sólo para el país, no sólo para resolver un problema que todo el mundo reconocemos, que es la saturación del actual aeropuerto y la necesidad de otro, sino para la región", destacó el legislador.

El también presidente municipal de Texcoco con licencia comentó que no coincide con la declaración de algunos de los próximos funcionarios federales que expresaron críticas al nuevo aeropuerto con el tema "prefiero el lago en lugar de aeropuerto", toda vez que en este asunto hay que conducirse con responsabilidad porque se trata de una decisión importante.

En ese sentido, aclaró que "no hay lago en Texcoco, se secó hace muchos años, o sea, no hay una disyuntiva, eso es falso, y lo digo públicamente, es falso el tema de que prefiero el lago a un aeropuerto, no hay discusión, no existe el lago, y el pequeño lago que queda –Nabor Carrillo-, ese lago seguirá existiendo… con aeropuerto o sin aeropuerto".

El tema, dijo, no es si hay un lago o si hay un aeropuerto, sino la continuación de la construcción del NAIM, ya que es lo que ha impulsado López Obrador y cualquier decisión que se tome tendrá repercusión local, nacional y en el mundo de las finanzas.

Como texcocano, abundó que conoce esa tierra donde siempre ha vivido, y en este municipio no existe devastación, se trabaja en el análisis de las aguas negras de los ríos donde por años se han vertido y va a la zona del Lago de Texcoco, y ahora, a consecuencia del nuevo aeropuerto, se canalizarán a través de colectores marginales en los afluentes para ser tratada y dejar de contaminar.

Por ello sostuvo que el Lago Nabor Carrillo se saneará con aguas tratadas y para el caso del hundimiento se requiere infiltrar líquido en algunos puntos, para los cuales los especialistas tendrá que atenderlo, toda vez que por años han extraído agua de esta zona para llevarla a Nezahualcóyotl y Ciudad de México, lo que ha afectado a todo el Valle de México.

Higinio Martínez dejó claro su respeto a la posición del grupo de Atenco que persiste, impulsa y defiende su oposición al aeropuerto en Texcoco, ya que como ciudadanos tienen el derecho a expresarse y manifestar sus inquietudes y preocupaciones con justa o sin justa razón y tienen derecho a tener acceso a toda la información que hay sobre el tema.

Comentó que en caso de realizarse el NAIM en Texcoco, la población de esa zona pedirá al nuevo gobierno, "en el cual confiamos", atienda los problemas que pudieran generarse al medio ambiente, de agua, en el impacto de desarrollo urbano y crecimiento.

En caso de no realizar este proyecto en la zona referida, agregó, la autoridad debe informar cual será el plan alternativo para la región Texcoco en materia de desarrollo económico y justificar los casi 100,000 millones de pesos invertidos.

Para el caso de la comisión que preside, añadió, se acaba de instalar y primero revisarán asuntos pendientes, como la comparecencia del actual secretario de Comunicaciones y Transportes, y hablarán sobre el interés de los senadores de las distintas fracciones de profundizar sobre el tema del aeropuerto antes o después de la consulta.

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