Lo anterior, dijo el legislador perredista, se desprende de la información desplegada en el micrositio de Internet sobre el Reglamento de Tránsito, dentro de la página WEB de la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal: http://www.ssp.df.gob.mx/reglamentodetransito/comparativo_accidentes.html
También, agregó Romo, “se puede apreciar una considerable disminución de las lesiones y los daños por tránsito vehicular, lo que significa que el nuevo reglamento está cumpliendo con su prioridad: salvaguardar la vida de los ciudadanos y sus bienes”.
Romo Guerra aseguró además que el nuevo Reglamento de Tránsito es congruente con la Ley de Movilidad del Distrito Federal, aprobada en 2014, porque su prioridad es la seguridad del peatón y de todos los que transitamos en las calles.
“El nuevo reglamento, como todas las normas, es perfectible, pero en términos generales el que tenemos hoy impulsa una política pública y una cultura vial enfocada a evitar muertes y accidentes, mediante el fomento de la conciencia cívica y la corresponsabilidad ciudadana”, dijo el legislador del PRD.
Explicó que fue diseñado para promover y mejorar la convivencia entre todos los actores que transitamos en la vía pública, pero pondera la vida, la seguridad y el desplazamiento de los actores más vulnerables en las calles: el peatón, las personas que padecen alguna discapacidad y el ciclista.
Además, promueve la concientización de los conductores de vehículos para mejorar su desempeño cívico en las calles, mejorar la movilidad y respetar el derecho al libre tránsito. Esto, adelantó Romo Guerra, paulatinamente permitirá mejorar la calidad de vida de los capitalinos,
Dijo que la Secretaría de Seguridad Pública del DF y la bancada del PRD en la ALDF, trabajan para desplegar una gran campaña en defensa de la vida de los ciudadanos y por la promoción de una cultura de orden y respeto vial.
Es necesario reconocer, dijo, que existe un sentimiento ciudadano de duda sobre la aplicación del nuevo reglamento, por lo que dichas interrogantes deben ser despejadas a través de campañas informativas.
Por otro lado, agregó, el nuevo reglamento también “incorpora el uso de la tecnología para evitar corrupción y transparentar su aplicación, como ocurre en las ciudades más civilizadas del mundo”.
También “es importante difundir las herramientas que se han puesto a disposición de los ciudadanos para observar, revisar y evitar cualquier intento de acto de corrupción en la aplicación de las sanciones viales que establece el reglamento”, dijo.
Romo Guerra reconoció que la tecnología empleada por la empresa Autotraffic, encargada de las fotomultas, debe ser conocida y comprendida por los ciudadanos, para ganarse su confianza y entender hasta donde llega su responsabilidad en la detección de las sanciones.
“Sin duda este reglamento tiene la finalidad de salvar vidas y reordenar el flujo vehicular en la ciudad de México, no es una cuestión de popularidad, es un tema de orden y corresponsabilidad gobierno y ciudadano”, aseguró el legislador