Navistar México a través de su marca de autobuses y camiones International presentó en Expo Foro 2010 su más reciente integrante de la familia de autobuses, el 3100 en sus versiones FE y SCD; conformando así una gama de seis modelos.
Con una amplia variedad de productos International para transporte de personas y de mercancía, el nuevo miembro, el 3100 FE/SCD fue desarrollado usando conceptos globales, acorde a las necesidades y características de muchos países, como la India, Brasil, Estados Unidos y México; conservando las características de sus productos que lo hace así, el más robusto del mercado en su clase.
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Hoy en día, el segmento en donde participará el nuevo 3100 FE/SCD está ocupado en gran mayoría por unidades que son a gasolina o gas y son derivaciones de unidades de carga, su diseño no nació para transportar personas, por tal su vida útil es menor a la de un medio de transporte nacido para trasladar personas, por lo anterior, Navistar creó este nuevo autobús integrado, sobre un chasis International, considerado el más y resistente y seguro en el mercado.
El 3100 es una unidad totalmente integrada en sus versiones básicas que son 3100 SCD (Semi Control Delantero) o 3100 FE (Front Engine), la diferencia entre uno y otro es básicamente la posición del acceso delantero. En el caso del SCD, la puerta de adelante del midibus va justo atrás del eje delantero, en el caso de FE, la puerta va adelante del eje. Cabe mencionar que el SCD es ligeramente más largo que el FE, menos de 40 cm.
La gama de autobuses International está integrada con 3 motores Maxxforce para su gama de autobuses: el 4.8 y el 7.2 de 4 y 6 cilindros respectivamente y el Maxxforce DT, con insuperables mejorías. Todos con un inigualable rendimiento de combustible, gracias a la tecnología de punta y la ingeniería de sus motores.
Visita próximamente el Reportaje Especial Expo Foro 2010 de PortalAutomotriz.com.