Estos canales facilitarán la comunicación entre expositores y visitantes antes de la 16ª edición de la feria, además de permitir a los jugadores captar los últimos desarrollos de la industria global en respuesta a un entorno empresarial en rápida evolución.
Fiona Chiew, directora general adjunta de Messe Frankfurt (HK) Ltd, reflexionó que: "A medida que la industria comienza a recuperarse de los efectos del Covid-19, creemos que las plataformas altamente influyentes como Automechanika Shanghai juegan un papel crucial en el rejuvenecimiento del mercado. Nuestra misión es ayudar a los jugadores a desbloquear su potencial. Por lo tanto, continuamos realineando nuestros recursos mediante el uso de nuevas herramientas digitales, impulsadas por la pandemia, para respaldar la recuperación de la industria automotriz global antes, durante y después del espectáculo ".
Para empezar, el programa lanzó recientemente una serie de seminarios web para ofrecer orientación sobre las tendencias y la recuperación de la industria después de una pandemia. La primera sesión, organizada el 9 de julio, examinó el impacto de Covid-19 en el mercado regional. Presidido por Ricky Wang, vicepresidente del Comité Ejecutivo del Foro de Posventa de China (CAF), habló con representantes de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China, Deloitte China y Launch.
Provenientes de diferentes orígenes, los oradores se mostraron muy optimistas sobre el período de recuperación posterior a la pandemia en la industria automotriz, y destacaron que los países y regiones asiáticos como China y Corea del Sur ya están mostrando signos de una recuperación temprana del mercado. Los pronósticos discutidos en el seminario web predicen que las industrias automotrices en estas naciones podrían incluso comenzar a prosperar a partir de octubre de 2020. Por ejemplo, Marco Hecker, director de estrategia de Deloitte China, consideró que esto podría ser el resultado de la fuerte demanda de los consumidores de ventas de automóviles a nivel mundial tras el gasto diferido a principios de 2020.
Lang Xuehong, secretaria general Adjunta de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China y directora de Coordinación de la Industria, se basó en esta premisa con hallazgos que sugieren que el mercado automotriz de China crecerá en 2021, hacia un cálculo a largo plazo de 30 millones de unidades vendidas en 2025.
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Los representantes también compartieron que China implementó varias medidas locales en la primera mitad del año para estabilizar, expandir y estimular el mercado automotriz. Por ejemplo, el país ha extendido su incentivo de ventas para la industria de vehículos de nueva energía hasta 2022. También está promoviendo aún más el mercado emergente de automóviles usados; introducido a principios de mayo hasta finales de 2023, el impuesto al valor agregado se reducirá al 0.5 por ciento de las ventas para los concesionarios de automóviles usados. Este mercado en crecimiento se convertirá en una importante fuente de ingresos para distribuidores y OEM. En otros lugares, el gobierno nacional pospondrá por completo la implementación de los 'Estándares de Emisiones de China 6'. Esto permitirá que los fabricantes de automóviles dispongan de tiempo adicional para vender su inventario de 'vehículos de 5 emisiones de China' tras la ralentización de las ventas a principios de año.
En una escala más amplia, países y regiones de todo el mundo están aprovechando diversas iniciativas gubernamentales para estimular el crecimiento. De hecho, una investigación global reciente identificada por Deloitte China durante el seminario web, incluso ha proyectado un aumento del 11.3 por ciento en las ventas mundiales de automóviles a partir de 2021. China, junto con Japón, Australia y el sudeste asiático continuarán recuperándose a tasas positivas al alza, en varias etapas, durante los próximos tres años.
Cheng Yongshun, vicepresidente de China National Machinery Industry International, señaló: "A pesar de los desafíos actuales presentados por Covid-19, los jugadores están aprovechando nuevas oportunidades, así como acelerando la implementación de tendencias clave que ya estaban influyendo en la industria global. un mercado crucial en todo el mundo, podemos ver que China y Asia se están recuperando rápidamente de la pandemia. En particular, el mercado automotriz debería beneficiarse enormemente del mercado de automóviles usados, la fuerte demanda de vehículos de nueva energía, la colaboración cruzada y la digitalización en todo el cadena de suministro, que se están ampliando en la feria ".
Servicios de valor agregado para ayudar a los jugadores a conectarse
En un esfuerzo adicional para restablecer las redes en todo el mercado, Automechanika Shanghai es pionera en otras herramientas digitales para fomentar el intercambio de información, el marketing, el comercio y la educación. Estos recursos se centran en ayudar a los jugadores a superar algunos de los desafíos derivados de la pandemia.
Para ilustrar, una serie de eventos de emparejamiento en línea se llevarán a cabo en los meses previos a la apertura del programa. Destacando su influencia global, la primera sesión, celebrada el 28 de agosto de 2020, unirá una colección de compradores sudamericanos que buscan interactuar con empresas chinas e internacionales registradas como expositores. Esto seguirá con otro evento el 20 de octubre de 2020 para compradores de países y regiones asiáticos y europeos. Las plataformas en línea tienen como objetivo crear un camino para que las parejas emparejadas comprendan más sobre los proveedores potenciales antes de la feria, junto con más eventos de emparejamiento e híbridos digitales para brindar oportunidades de abastecimiento exclusivas en la feria.
Al mismo tiempo, Automechanika Shanghai continuará convocando a líderes clave del mercado, especialistas y consultores en su serie de seminarios web que analizan las perspectivas futuras de la industria automotriz. Para obtener más información, visite http://www.automechanika-shanghai.com/events.
Automechanika Shanghai tendrá lugar del 2 al 5 de diciembre de 2020 en el Centro Nacional de Exposiciones y Convenciones de China. Durante la exposición de cuatro días, más de 50 eventos complementarios se centrarán en las tendencias actuales y futuras, y las exhibiciones temáticas ampliarán las oportunidades comerciales emergentes en toda la cadena de suministro.
Por otra parte, entre los 5,300 expositores que se espera que se unan a la feria, marcas clave como Anchi, APG, Bangbang, Bilstein, Brembo, Carzone, CSIC, DeVilbiss, EAE, Eni, Fawer, FUCHS, HASCO Powertrain Components, Homotor, K-MAN, Launch , Liqui Moly, MA-FRA, Maxima, Michelin Lifestyle, MP Concepts, SAIC Motor, SATA, Sinopec Lubricant, Sonax, TEIN, Unionevo, VIE, Wanli, WEIFU, Yunyi, Zero Mileage Lubricant, ZF y Zynp Group ya han confirmado su participación.
La feria está organizada por Messe Frankfurt (Shanghai) Co Ltd y China National Machinery Industry International Co Ltd (Sinomachint). A la luz del brote de Covid-19, los organizadores están trabajando con las autoridades locales para garantizar que se mantengan los parámetros de seguridad adecuados. Estas medidas son para salvaguardar la salud y la seguridad de todas las partes interesadas para que el espectáculo siga siendo una plataforma segura para los negocios.