El Grupo Volkswagen continuó con éxito su ofensiva eléctrica global en el primer trimestre, aumentando las entregas de vehículos totalmente eléctricos en un 65 por ciento año tras año. A pesar de los cuellos de botella en el suministro de semiconductores y arneses de cables, se entregaron 99 100 BEV a los clientes a fines de marzo, frente a los 60 000 del primer trimestre del año anterior. El mayor aumento se observó en China, donde 28.800 clientes recibieron un BEV fabricado por una marca del Grupo, un aumento de más de cuatro veces en comparación con el período del año anterior.
En términos de entregas de BEV por región, Europa todavía estaba claramente a la cabeza, con 58.400 vehículos (participación del 59 por ciento) en los primeros tres meses. En los EE. UU., el Grupo entregó 7.900 BEV a los clientes, lo que corresponde al 8 por ciento de sus entregas globales de BEV. En China, se habían entregado 28 800 BEV a fines de marzo, más de cuatro veces más que en el primer trimestre de 2021. Esto representa el 29 por ciento de las entregas de BEV en todo el mundo del Grupo.
A fines de marzo, la marca principal Volkswagen entregó 53,400 BEV a los clientes (participación del 54 por ciento). Le siguieron Audi con 24.200 vehículos (participación del 24 por ciento), Porsche con 9.500 vehículos (participación del 10 por ciento), ŠKODA con 8.800 vehículos (participación del 9 por ciento) y SEAT/CUPRA con 2.200 vehículos (participación del 2 por ciento).
Los 5 mejores modelos BEV en el primer trimestre de 2022 fueron los siguientes:
- Volkswagen ID.4 30.300 unidades
- Volkswagen ID.3 13.000 unidades
- Audi Q4 e-tron (incluido Sportback) 10.700 unidades
- Audi e-tron (incl. Sportback) 10.300 unidades
- Porsche Taycan (incl. Cross Turismo) 9.500 unidades