En 2024, todas las marcas del Grupo crecen gracias a 10 lanzamientos

• Renault: 1.577.351 vehículos (+1,8% vs. 2023)
• Dacia: 676.340 vehículos (+2,7% vs. 2023)
• Alpine: 4.585 vehículos (+5,9% vs. 2023)
• En Europa¹, el Grupo progresó dos veces más que el mercado, con un aumento de las ventas del 3,5%. Con 1.599.051 vehículos vendidos, el Grupo Renault está en el podio de los fabricantes de automóviles, con el Sandero como el coche más vendido en todos los canales.
• Fuera de Europa, con su International Game Plan, la marca Renault vio aumentar sus ventas en Brasil (+10,3%) gracias a Kardian y en Corea del Sur (+80,6%) gracias al lanzamiento del Grand Koleos, el primer vehículo de la nueva entidad Renault Korea.
• El Grupo mantiene una política comercial orientada al valor:
  • Las ventas a clientes minoristas en Europa representan más del 63% de las ventas del Grupo (+21 puntos frente a la media del mercado) con 4 modelos² en el top 10 de esta categoría.
  • Las ventas en los segmentos C y superiores en Europa representan el 30% de las ventas del Grupo. La marca Renault lanzó este año los Scenic E-Tech electric, Symbioz y Rafale, mientras que Dacia presentó el Bigster, que estará disponible en los concesionarios en la primavera de 2025.
• El Grupo Renault continúa su ofensiva de electrificación, con un 34,7%³ de sus ventas que están electrificadas en Europa (+4,3 puntos vs. 2023).
  • Las ventas de vehículos híbridos aumentaron un 45,0%, representando ya el 25,5% de las ventas del Grupo (+7,5 puntos vs. 2023). La marca Renault refuerza su segundo puesto en Europa con un 40% de sus ventas de motores de combustión interna que son vehículos híbridos.
  • Los vehículos eléctricos representaron el 9,0% de las ventas del Grupo Renault en un año de transición en términos de plan de producto. Esto se empieza a reflejar en el mix del 4º trimestre, que asciende a más del 12%, casi 5 puntos más que el resto del año. Para la marca Renault, el 13,0% de sus ventas son eléctricas. Vendido desde octubre en Francia, el Renault 5 E-Tech electric es el coche eléctrico más vendido en noviembre y diciembre.
• La cartera de pedidos del Grupo en Europa representa alrededor de 2 meses de ventas previstas a finales de diciembre de 2024.
• En 2025, el Grupo lanzará 7 vehículos⁴.
  • Para apoyar la ofensiva de electrificación en Europa, con, entre otros: Renault 4 E-Tech electric, Dacia Bigster, Alpine A390 y Mobilize Duo & Bento.
  • En línea con el Plan de Juego Internacional, para ganar participación de mercado en sus regiones estratégicas.

Boulogne-Billancourt, 16 de enero de 2025

Marca
Renault Marca francesa más vendida en el mundo, en 2024, Renault registró 1.577.351 ventas (PC+LCV) y sigue creciendo (+1,8% vs. 2023). En Europa, Renault creció un 3,3%, en un mercado que subió un +1,7%, hasta alcanzar los 1.009.672 vehículos vendidos, impulsado por Francia (+0,4%), España (+10,8%), Reino Unido (+21,4%) e Italia (+6,7%). La marca continúa su estrategia apoyándose, por un lado, en una reconocida oferta híbrida (40% de sus ventas de motores de combustión interna) y, por otro, en una oferta 100% eléctrica recompensada con dos premios consecutivos al Coche del Año (Scenic E-Tech electric, COTY 2024, y Renault 5 E-Tech electric, COTY 2025, el vehículo eléctrico más vendido en Francia en noviembre y diciembre). En el mercado de vehículos comerciales ligeros, la marca es líder⁵ en Europa con 310.458 matriculaciones (+4,6% vs. 2023). Fuera de Europa, Renault registró un crecimiento en los mercados donde se lanzaron nuevos modelos. Gracias a Kardian, la marca aumentó un 10,3% en Brasil y un 7,2% en Marruecos. El Grand Koleos, el primer vehículo de la nueva entidad Renault Korea, permitió un crecimiento del 80,6% en Corea del Sur.

Continuando con su estrategia orientada al valor, Renault continuó su ofensiva en los segmentos C y superiores, lanzando Scenic E-Tech electric, Symbioz y Rafale. Además, las ventas a clientes minoristas representaron más de una de cada dos ventas de la marca.

En 2025, Renault continuará su ofensiva de electrificación con el lanzamiento comercial del Renault 4 E-Tech eléctrico y la extensión del Renault 5 E-Tech electric en sus distintos mercados, reforzado por una nueva versión con una batería de 40 KWh.

Marca
Dacia La marca Dacia registró 676.340 ventas en todo el mundo en 2024, (+2,7% vs. 2023) y alcanzó cuotas de mercado récord, especialmente en Italia (+13,1%), en Marruecos (+16,3%), en España (+12,4%), en Bélgica y en Luxemburgo (+15,4%). Este resultado está impulsado por un sólido plan de producto basado en 4 modelos de pilares: Sandero, Duster, Jogger y Spring. Este impulso continuará en 2025 con la llegada de Bigster, para el que se abrieron pedidos a principios de enero, y que estará disponible en los concesionarios en la primavera de 2025. Dacia también consolidó su posición en el podio de las marcas que más se venden a los clientes minoristas, su base de clientes principal. El Dacia Sandero es, una vez más desde 2017, el coche más vendido entre los clientes particulares, pero también, en 2024, el coche más vendido en todos los canales combinados.

En 2025, la marca tiene la intención de continuar su estrategia basada en lo esencial extendiéndola al segmento C con Bigster y también se está centrando en la electrificación con ahora 3 modelos disponibles con un tren motriz híbrido (Jogger, Duster y Bigster).

Marca Alpine
Por cuarto año consecutivo, Alpine registró un aumento en sus ventas (+5,9% vs. 2023) con 4.585 vehículos vendidos. Italia (+37,5%), Reino Unido (+24,9%), España (+19,3%) y Alemania (+10,6%) fueron los mercados que impulsaron el crecimiento de la marca. El año 2024 marcó un punto de inflexión con el lanzamiento de la ofensiva eléctrica de Alpine con el A290, su primer hot hatch totalmente eléctrico, también premiado como Coche del Año 2025.

En 2025, la marca incorporará el A390, un fastback deportivo totalmente eléctrico, a su Dream Garage y continuará su expansión internacional, especialmente en Irlanda y los países nórdicos (Noruega, Finlandia y Dinamarca).

Movilizar la marca
Desde octubre de 2024, Mobilize ha abierto pedidos para Duo, tanto en versiones con como sin permiso de conducir. Comprometida con ofrecer soluciones de carga sencillas y accesibles a los conductores de vehículos eléctricos, la marca también ha enriquecido su oferta con Mobilize Power, su servicio de carga doméstica bidireccional disponible hoy con Renault 5 E-Tech electric y Alpine A290. Mobilize también continúa ampliando su red Mobilize Fast Charge en Francia, así como en Italia tras el acuerdo firmado con Autostrade per l'Italia.

VENTAS GLOBALES DEL GRUPO RENAULT POR MARCA

LOS QUINCE PRINCIPALES MERCADOS DEL GRUPO RENAULT EN 2024

¹ Ámbito
europeo de ACEA² Sandero, Duster, Clio et Captur
³ Datos provisionales a finales de diciembre basados en una parte de los mercados europeos: Francia, Alemania, Italia, España, Reino Unido, Bélgica, Luxemburgo, Países Bajos, Noruega, Rumanía, Eslovenia y Suiza.
⁴ Sin contar 2 liftings
⁵ Excluyendo recogidas