"Después de nueve meses, las entregas del Grupo Volkswagen están alrededor de un 3% por debajo del mismo período del año pasado en un entorno de mercado que sigue siendo desafiante. Crecimos significativamente en América del Norte y del Sur y aumentamos nuestra participación en el mercado. En Europa, pudimos mantener en gran medida estables nuestras entregas de vehículos a los clientes, pero estamos experimentando importantes vientos en contra del mercado. La situación competitiva en China es particularmente intensa, que es la razón principal de la disminución global de nuestras entregas. En los próximos meses, numerosos modelos nuevos y atractivos de todas las marcas fortalecerán nuestra posición en el mercado mundial. Además, sin embargo, una mejor base de costes, especialmente en Alemania, es esencial para seguir teniendo éxito en este entorno en el futuro".
Marco Schubert, miembro del Comité Ejecutivo Ampliado de Ventas del Grupo
Cifras clave | ||
6,52 millones de vehículos entregados en todo el mundo después de 3 trimestres, un 2,8% menos que el año anterior (6,72 millones de vehículos) | El crecimiento en América del Norte (+7%) y América del Sur (+15%) se vio contrarrestado por descensos en Europa Occidental (-1%) y, en particular, en China (-10%). | |
506.500 entregas de BEV en todo el mundo después de 3 trimestres, un 4,7% menos que el año anterior (531.500 vehículos) | La cuota de BEV de alrededor del 8 por ciento a finales de septiembre está en el nivel del año anterior, significativamente más BEV entregados en China (+27 por ciento) y un desarrollo en declive en los EE. UU. (-26 por ciento). El Grupo Volkswagen sigue siendo líder del mercado de BEV en Europa a pesar de las menores entregas (cuota de mercado de alrededor del 19%). | |
La entrada de pedidos de BEV en Europa Occidental se duplicó a finales de septiembre | El banco de pedidos de BEV en Europa Occidental se sitúa en torno a los 170.000 vehículos, y las entregas de nuevos modelos como el VW ID.7 Tourer, | |
Las entregas de 192.000 PHEV en todo el mundo son alrededor de un 9% más que en el mismo período del año pasado | Demanda de vehículos con modernos motores híbridos enchufables de segunda generación (PHEV) y autonomías puramente eléctricas de hasta 143 km1 va en aumento. | |
Desarrollo de las regiones centrales | ||||||
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Vehículos totalmente eléctricos (BEV) más vendidos |
Volkswagen ID.4/ID.5 135.200 |
1) Volkswagen Golf 1.5 eHybrid: consumo de energía ponderado combinado 15,7-14,7 kWh/100 km más 0,4-0,3 l/100 km; consumo de combustible con batería descargada combinado: 5,3-5,0 l/100 km; CO2 emisiones ponderadas combinadas de 9-6 g/km; CO2 clase ponderada combinada: B; CO2-clase con batería descargada: D-C
Entregas Grupo Volkswagen - Todos los tipos de propulsión
Entregas a clientes por | Julio – septiembre | Julio - septiembre | Delta (%) | Enero - septiembre de 2024 | Enero - septiembre de 2023 | Delta (%) |
Europa Occidental | 743,600 | 799,300 | -7.0 | 2,424,400 | 2,442,600 | -0.7 |
Europa Central y Oriental | 117,000 | 121,500 | -3.7 | 368,600 | 374,900 | -1.7 |
América del Norte | 273,800 | 257,400 | +6.4 | 769,000 | 716,100 | +7.4 |
América del Sur | 163,800 | 144,400 | +13.4 | 419,100 | 365,700 | +14.6 |
China | 711,500 | 837,200 | -15.0 | 2,056,600 | 2,289,100 | -10.2 |
Descanso de Asia-Pacífico | 70,300 | 91,700 | -23.4 | 214,800 | 262,700 | -18.3 |
Oriente Medio/África | 96,400 | 91,900 | +4.9 | 271,700 | 264,300 | +2.8 |
Mundo | 2,176,300 | 2,343,300 | -7.1 | 6,524,300 | 6,715,400 | -2.8 |
Entregas a clientes por | Julio - septiembre | Julio - septiembre | Delta (%) | Enero - septiembre de 2024 | Enero - septiembre de 2023 | Delta (%) |
Núcleo del grupo de marcas | 1,613,600 | 1,701,700 | -5.2 | 4,801,500 | 4,818,800 | -0.4 |
Automóviles de pasajeros Volkswagen | 1,176,400 | 1,259,500 | -6.6 | 3,396,800 | 3,484,200 | -2.5 |
Daño | 222,700 | 210,000 | +6.0 | 671,300 | 642,200 | +4.5 |
ASIENTO/CUPRA | 124,700 | 130,400 | -4.4 | 422,100 | 391,800 | +7.7 |
Volkswagen Vehículos Comerciales | 89,800 | 101,800 | -11.8 | 311,300 | 300,500 | +3.6 |
Grupo de Marca Progresivo | 407,400 | 484,900 | -16.0 | 1,251,400 | 1,404,400 | -10.9 |
Audi | 402,600 | 479,500 | -16.0 | 1,235,600 | 1,386,600 | -10.9 |
Bentley | 1,900 | 3,000 | -35.6 | 7,400 | 10,100 | -26.6 |
Lamborghini | 2,900 | 2,400 | +18.7 | 8,400 | 7,700 | +8.6 |
Marca Grupo | 70,100 | 75,400 | -7.0 | 226,000 | 242,700 | -6.9 |
Porsche: | 70,100 | 75,400 | -7.0 | 226,000 | 242,700 | -6.9 |
Marca Grupo | 85,300 | 81,400 | +4.8 | 245,400 | 249,500 | -1.6 |
HOMBRE | 19,800 | 28,000 | -29.4 | 68,900 | 84,000 | -18.0 |
Volkswagen Camiones y autobuses | 12,400 | 9,600 | +28.4 | 35,700 | 29,700 | +20.5 |
Scania | 21,700 | 21,400 | +1.6 | 74,000 | 67,700 | +9.3 |
Internacional | 31,500 | 22,400 | +40.5 | 66,800 | 68,200 | -2.1 |
Grupo Volkswagen (total) | 2,176,300 | 2,343,300 | -7.1 | 6,524,300 | 6,715,400 | -2.8 |
Entregas Grupo Volkswagen - Vehículos totalmente eléctricos (BEV)
Entregas a clientes por mercado | Julio – septiembre de 2024 | Julio – septiembre de 2023 | Delta (%) | Enero - septiembre de 2024 | Enero - septiembre de 2023 | Delta (%) |
Europa | 109,200 | 124,000 | -11.9 | 293,300 | 341,100 | -14.0 |
Estados Unidos | 11,900 | 20,500 | -41.7 | 37,100 | 50,300 | -26.2 |
China | 57,500 | 54,700 | +5.2 | 148,100 | 117,100 | +26.5 |
Resto del mundo | 10,700 | 10,800 | -0.7 | 28,100 | 23,100 | +21.4 |
Mundo | 189,400 | 209,900 | -9.8 | 506,500 | 531,500 | -4.7 |
Entregas a clientes por | Julio – septiembre de 2024 | Julio - Sep.2023 | Delta (%) | Enero - septiembre de 2024 | Enero - Sep.2023 | Delta (%) |
Núcleo del grupo de marcas | 142,300 | 152,100 | -6.5 | 373,200 | 379,400 | -1.6 |
Automóviles de pasajeros Volkswagen | 102,700 | 108,200 | -5.1 | 271,200 | 273,000 | -0.7 |
Daño | 21,300 | 23,100 | -7.8 | 50,800 | 54,400 | -6.7 |
ASIENTO/CUPRA | 12,900 | 13,500 | -4.4 | 31,200 | 32,300 | -3.7 |
Volkswagen Vehículos comerciales | 5,400 | 7,300 | -26.3 | 20,000 | 19,600 | +2.2 |
Grupo de Marca Progresivo | 39,100 | 47,400 | -17.4 | 115,800 | 123,000 | -5.9 |
Audi | 39,100 | 47,400 | -17.4 | 115,800 | 123,000 | -5.9 |
Bentley | - | - | - | - | - | - |
Lamborghini | - | - | - | - | - | - |
Marca Grupo Sport Luxury | 7,400 | 9,900 | -25.0 | 16,400 | 27,900 | -41.0 |
Porsche: | 7,400 | 9,900 | -25.0 | 16,400 | 27,900 | -41.0 |
Marca Grupo | 500 | 500 | -1.3 | 1,100 | 1,200 | -4.4 |
HOMBRE | 150 | 280 | -46.7 | 380 | 670 | -43.0 |
Volkswagen Camiones y autobuses | 10 | 10 | +180.0 | 100 | 40 | +139.0 |
Scania | 80 | 40 | +81.8 | 190 | 190 | +0.0 |
Internacional | 290 | 210 | +37.0 | 460 | 280 | +65.1 |
Grupo Volkswagen (total) | 189,400 | 209,900 | -9.8 | 506,500 | 531,500 | -4.7 |