Automobili Lamborghini anuncia de nuevo cifras récord, cerrando los nueve primeros meses de 2024 con los mejores resultados de su historia en términos de entregas, ingresos y beneficio operativo. Se entregaron un total de 8.411 coches (+8,6% respecto al mismo periodo de 2023), generando unos ingresos de 2.434 millones de euros y un incremento del 20,1% respecto al año pasado, y un beneficio operativo de 678 millones de euros: un 9,8% más que en 2023.
Stephan Winkelmann, presidente y CEO de Automobili Lamborghini, declaró: "El desempeño extremadamente positivo que estamos viendo es el resultado de un capítulo sin precedentes para Automobili Lamborghini, marcado por la introducción de tres nuevos automóviles en solo 18 meses y que culminó con el hito significativo de la hibridación completa de nuestra gama con la presentación del Lamborghini Temerario. Este es un momento crucial para la compañía, que pone de manifiesto la importancia y el impacto de la transformación que estamos viviendo".
Paolo Poma, Director General y CFO de Automobili Lamborghini, comentó: "Los resultados de los primeros nueve meses del año demuestran la excepcional ejecución de nuestra estrategia. Hemos consolidado un excelente nivel de rentabilidad a pesar del desafiante entorno comercial. Nuestros resultados del tercer trimestre impulsan aún más las expectativas de otro año récord, confirmando una vez más nuestra posición entre las marcas más rentables en el segmento de lujo".
Con un banco de pedidos sólido y en continua expansión, todos los modelos fabricados por Automobili Lamborghini siguen teniendo una gran demanda. El tiempo de espera de Revuelto[1] supera por sí solo los dos años, mientras que para el Urus SE[2] lanzado el pasado mes de abril, el banco de pedidos cubre toda la producción de 2025. Para el nuevo Temerario[3], la estrella del trimestre, que se dio a conocer durante la Semana del Automóvil de Monterey, los pedidos comenzaron a llegar oficialmente en septiembre con una respuesta muy positiva del público.
Los hitos alcanzados refuerzan aún más la posición de la compañía en la industria automotriz de lujo y sientan una base sólida para futuras estrategias de crecimiento e innovación.
[1] Valores de consumo y emisiones del Revuelto: Consumo mixto: 11,86 l/100 km. Consumo combinado de energía: 10,1 kWh/100 km. CO combinado2 Emisiones: 276 g/km. CO combinado2 Clase de eficiencia de emisiones: G. Consumo combinado de combustible con batería baja: 17,8 l/100 km. CO2 clase de eficiencia con batería baja: G; WLTP
[2] Valores de consumo y emisiones del Urus SE: Consumo mixto: 2,08 l/100 km. Consumo de energía combinado: 39,5 kWh/100 km. CO combinado2 Emisiones: 51,25 g/km. CO combinado2 Clase de eficiencia de emisiones: B. Consumo combinado de combustible con batería baja: 12,9 l/100 km. CO2 clase de eficiencia con batería baja: G; WLTP
[3] El vehículo aún no está a la venta y, por lo tanto, no está sujeto a la Directiva 1999/94/CE. Los datos de consumo de combustible y emisiones aún se están sometiendo a pruebas de tipo.