Después de las condiciones invernales del Rally de Montecarlo y el Rally Ártico de Finlandia, este será el primer evento de asfalto puro de la temporada 2021, en el regreso de Pirelli como proveedor exclusivo del WRC. Por primera vez este año, todas las categorías de RC1 a RC4 serán puntuables para el campeonato.
Los neumáticos Pirelli en Croacia
P Zero RA: El neumático de Pirelli para rally de asfalto, estará disponible en dos compuestos diferentes en Croacia y para otros eventos de superficie.
Haciendo su debut estará el neumático de compuesto duro RAH, diseñado para soportar las etapas más largas y las temperaturas más altas.
El compuesto suave RAS, que ya apareció en el Rallye de Montecarlo, está diseñado para condiciones más frías o resbaladizas.
Cinturato RWB: un neumático de lluvia dedicado para condiciones de humedad extrema en carreteras asfaltadas, con un dibujo específico de la banda de rodamiento, particularmente eficaz para limpiar el agua estancada y reducir el aquaplaneo.
Terenzio Testoni, Gerente de actividades de Rally dijo: “Las pruebas de asfalto han sido una parte clave de nuestro programa de pruebas con la P Zero RA 2021, por lo que confiamos en un buen desempeño mientras probamos nuestra tercera superficie diferente de tres rallyes del WRC. Nuestro último producto de asfalto, tanto en compuestos suaves como duros, también incorpora algunas de las lecciones que hemos aprendido de otras categorías superiores del automovilismo, incluida la Fórmula 1.
Por supuesto, Croacia será una nueva aventura para todos, por lo que es difícil saber qué esperar exactamente: tanto en términos de las etapas en sí, que serán bastante variadas, como del clima. Sin embargo, los comentarios de los pilotos durante las pruebas han sido muy positivos, por lo que estamos deseando que llegue el fin de semana. Casi podemos considerar que es otra prueba del campeonato para nosotros, ya que la distancia en kilómetros desde nuestro cuartel general hasta la base del rally en Zagreb es en realidad un poco menor que en la prueba del WRC de Italia en Cerdeña".
Pirelli en cifras
Pirelli proporcionará alrededor de 2700 neumáticos al Rally de Croacia, de los cuales aproximadamente 700 serán para la clase superior de World Rally Cars.
Cada uno de los pilotos del WRC puede usar hasta 24 neumáticos durante el rally, con una asignación separada de cuatro neumáticos para el shakedown. (un tramo de prueba que habilita la organización para terminar de poner a punto los coches de los participantes)
Para el rally, cada auto tiene una asignación de:
• 28 P Zero RA Duro
• 20 P Zero RA Suave
• 8 Cinturato RWB
Pirelli también suministrará 1,700 neumáticos a los demás autos de tracción en las cuatro ruedas, incluidas las 7 categorías en WRC 2 y 15 categorías en WRC 3. El Junior WRC, suministrado por Pirelli desde 2018, comienza su temporada 2021 en Croacia con 8 jóvenes y prometedores pilotos al volante de autos Ford Fiesta Rally4 con tracción en dos ruedas. Serán un total de 300 neumáticos disponibles.
Por qué es importante la estrategia de neumáticos
La selección de los neumáticos adecuados en Croacia será más difícil por la falta de conocimiento del evento y por los diferentes tipos de carreteras que se espera se presenten, desde suaves, rápidas y fluidas hasta abrasivas, técnicas y estrechas. El clima también podría influir.
Con cambios de superficie, el rally contará con seis tipos diferentes de asfalto, con diferentes niveles de agarre. Esto se suma a las exigencias de los neumáticos y de los pilotos.