Subaru de México explicó que la información relativa a esta alteración en los datos de emisiones ocurrió en la planta de Ota en la prefectura de Gunma, Japón, e involucró a 6,530 vehículos evaluados de 2012 a 2017, de los cuales, solamente el 13 por ciento tenían un dato alterado en cuanto a las evaluaciones internas.
Ver: Admite Subaru adulteración de datos de kilometraje y emisiones.
La filial mexicana de Subaru recabó información de Japón y explicó a PortalAutomotriz.com que esta situación se presentó en vehículos que se comercializan en Japón, no en nuestro país, además de que en ningún momento la calidad de los productos se vio alterada o comprometida, tan es así que no se retiraron los vehículos del mercado.
Se trató, enfatizó Subaru de México, de una falta de conocimiento interno de la normatividad, así como falta de entrenamiento interno; situación que ya fue corregida y de la cual se tomaron las medidas necesarias para que no vuelva a ocurrir.
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En su momento, Yasuyuki Yoshinaga, presidente de Subaru, se disculpó con el público en una conferencia de prensa y prometió tomar medidas para prevenir que esas prácticas fraudulentas ocurran de nuevo.
Cabe señalar que, hace unas semanas, Subaru de México realizó el evento "Subaru Fest", que marcó el inicio de una nueva etapa para la marca en nuestro país.
Ver: Subaru quiere renacer como marca en México y anuncia objetivos ambiciosos.
"La idea de hacer este evento es mostrar justamente a la gente, o hablar con los clientes de una marea frontal. Bajo la filosofía de 'el cliente es primero' tenemos que dar y distinguirnos por hacer actividades que ninguna otra marca haya hecho antes, tenemos que sorprender a los clientes potenciales, tenemos que apapachar a los que son nuestros clientes y, justamente este tipo de eventos, es lo que va a demostrar la congruencia que va a existir entre Subaru de México y lo que va a marcar nuestro futuro", explicó entonces Adrián Cruz Valdez, gerente nacional de Ventas y Mercadotecnia de Subaru de México.
Precisamente en el Subaru Fest se comentó sobre las tecnologías y avances en seguridad de Subaru, destacando el EyeSight, un sistema desarrollado por los ingenieros de Subaru con el objetivo de supervisar el camino, lo que le permite reconocer situaciones de conducción potencialmente peligrosas.
Las cámaras de EyeSight pueden reconocer mediante agrupaciones de pixeles vehículos, camiones, motocicletas, bicicletas, peatones y carriles como objetivos durante el manejo. El propósito de EyeSight es reducir los casos de accidentes o grandes daños mediante sistemas de control del vehículo que te alertan de peligros potenciales y te ayudan a evitar o mitigar las colisiones frontales mediante una serie de avisos.