El fabricante ha registrado un crecimiento especialmente fuerte en sus entregas de vehículos en Rusia (+54.3 por ciento), India (+31.2 por ciento), Europa Oriental (+35.0 por ciento) y Europa Occidental (+30.9 por ciento). Durante la primera mitad de 2021, el Grupo Skoda Auto* ha incrementado su facturación en un 35.2 por ciento interanual, hasta los 10,199 millones de euros, al tiempo que el beneficio operativo crecía de forma significativa en un 327.2 por ciento, hasta los 974 millones de euros durante el mismo período, superando también el resultado del año anterior a la pandemia, 2019. La rentabilidad ha alcanzado un nivel muy elevado, del 9.6 por ciento, durante el primer semestre.
Thomas Schäfer, consejero delegado de Skoda Auto, ha dicho: “Dejamos atrás un primer semestre muy bueno. A pesar de la escasez de semiconductores y del impacto dela pandemia, hemos conseguido mejorar los resultados del año anterior a la pandemia, el 2019. ¡Me gustaría felicitar a todo el equipo Skoda por este gran resultado! Estenos ha proporcionado una excelente base para implementar de forma exitosa nuestra nueva estrategia corporativa, Next Level – Estrategia Skoda 2030”.
Klaus-Dieter Schürmann, responsable de Finanzas e IT del Comité Ejecutivo de Skoda Auto, ha añadido: “Nuestro programa de eficiencia está dando resultados. Gracias a un estricto control de costes y a las medidas de optimización adicionales, especialmente en materia de ventas, hemos sido capaces de incrementar de forma significativa nuestro beneficio operativo y nuestra facturación durante la primera mitad del año. Skoda Auto es rentable deforma sostenible, con una rentabilidad del 9.6 por ciento, y el negocio operativo es extremadamente robusto. Esto me da confianza para el segundo semestre. Estamos manteniendo un nivel de disciplina de costes muy elevado”.
Martin Jahn, responsable de Ventas y Marketing del Comité Ejecutivo de Skoda Auto, ha resaltado: “Las cifras de entrega durante la primera mitad del año hablan por sí mismas: nuestra campaña de productos está sintonizando con los clientes. Estamos registrando un mayor crecimiento en Rusia y Europa. Tras el exitoso lanzamiento del Enyaq iV, los modelos Kodiaq y Fabia recientemente actualizados seguirán impulsando el crecimiento”.
Skoda Auto ha tomado impulso tras un 2020 difícil. Durante la primera mitad del año, la facturación ha crecido en un 35.2 por ciento, hasta los 10,199 millones de euros, respecto al mismo período del año pasado. La compañía ha triplicado con creces el beneficio operativo durante el mismo período respecto al año anterior, hasta los 974 millones de euros. La rentabilidad ha alcanzado un nivel muy elevado, del 9.6 por ciento. La marca ha sido capaz de incrementar las entregas a los clientes de todo el mundo en más de un 20 por ciento, hasta los 515,300 vehículos.
Con su Next Level – Estrategia Skoda 2030, la marca está siendo pilotada con éxito a través de esta década de transformaciones. Como parte de la estrategia, la compañía se ha fijado objetivos ambiciosos en los ámbitos del crecimiento sostenible, el desarrollo de nuevas regiones de ventas y la electrificación. Para 2030, Skoda Auto tiene previsto ser una delas cinco marcas de coches más vendidas en Europa. Para lograrlo, el fabricante checo se está concentrando en modelos de entrada especialmente asequibles y un importante porfolio de modelos electrificados. Además, Skoda tiene por objetivo convertirse en la principal marca europea en la India, Rusia y África del Norte, y está asumiendo mayores responsabilidades dentro del Grupo Volkswagen. En colaboración con el Grupo y con socios de la política y el mundo empresarial, Skoda Auto también trabaja para convertir su país de origen, la República Checa, en un hub de movilidad eléctrica, para proteger los empleos actuales y crear nuevos puestos de trabajo.
* Skoda Auto Group incluye Skoda Auto a.s, Skoda Auto Slovenskos.r.o., Skoda Auto Deutschland GmbH, Skoda Auto Volkswagen India Private Ltd. y una participación en OOO Volkswagen Group RUS. ** Los desvíos porcentuales se calculan a partir de las cifras sin redondear.
*** Incluye la producción del Grupo Skoda Auto, excluyendo la producción en plantas de ensamblaje asociadas en China, Eslovaquia, Rusia y Alemania, pero incluyendo otras marcas del Grupo como Seat, VW y Audi; la producción de vehículos excluye kits completos/parciales.
****Incluye las ventas del Grupo Skoda Auto a compañías de distribución, incluyendo otras marcas del Grupo como Seat, VW, Audi, Porsche y Lamborghini; las ventas de vehículos excluyen kits completos/parciales.
Primer semestre de 2021: Skoda Auto entrega 515,300 vehículos en el todo el mundo
Entre enero y junio, el fabricante checo ha entregado 515,300 vehículos a los clientes de todo el mundo, un 20.8 por ciento más que durante el mismo período del año anterior (primera mitad de 2020: 426,700 vehículos).
En Europa Occidental, Skoda Auto ha registrado 237,900 entregas durante la primera mitad del año, un 30.9 por ciento más que de enero a junio de 2020. En Alemania, su mayor mercado individual, la compañía ha aumentado sus entregas a los clientes en un 19.4 por ciento interanual, hasta los 75,900 vehículos (primer semestre de 2020: 63,600 vehículos).
En Europa Central, el fabricante ha entregado 97,400 vehículos a los clientes durante el primer semestre de 2021 (comparados con 84,400vehículos de enero a junio de 2020; +15.4 por ciento). En el mercado doméstico checo, Skoda ha aumentado las entregas a los clientes en un 11.7 por ciento, hasta los 44,000 vehículos (39,400 vehículos durante el mismo período del año anterior).
En Europa Oriental excluyendo a Rusia, la compañía ha aumentado sus entregas a los clientes en un 35.0 por ciento, hasta los 22,500 vehículos (enero a junio de 2020: 16,700 vehículos).
En Rusia, el fabricante ha entregado 52,800 vehículos entre enero y junio, mejorando significativamente no solo el mismo período del año anterior (primer semestre de 2020: 34,200 vehículos; +54.3 por ciento), sino también los resultados del año anterior a la pandemia.
En China, las entregas a los clientes han caído un 43.1 por ciento hasta las 44,000 unidades durante la primera mitad de 2021 (mismo período en 2020: 77,400 vehículos). El principal motivo de ello ha sido la escasez de semiconductores.
En India, Skoda Auto ha entregado 4,900 vehículos entre enero y junio de2021 (primera mitad de 2020: 3,700 vehículos; +31.2 por ciento).
En Turquía, la marca ha registrado un fuerte crecimiento del 129.8 por ciento en las entregas de vehículos (primer semestre de 2021: 17,600 vehículos; primer semestre de 2020: 7,600 vehículos).
Entregas de la marca Skoda a clientes en el primer semestre de 2021 (en unidades, redondeadas, listadas por modelo; +/- en porcentaje respecto al primer semestre de 2020):
Skoda Octavia (121,000; +9.3 por ciento)
Skoda Karoq (75,500; +34.3 por ciento)
Skoda Kamiq (73,700; +40.4 por ciento)
Skoda Kodiaq (64,700; +6.5 por ciento)
Skoda Fabia (56,600; +17.7 por ciento)
Skoda Superb (40,100; +6.1 por ciento)
Skoda Rapid (37,900; +35.1 por ciento)
Skoda Scala (28,000; +2.5 por ciento)
Skoda Enyaq (14,600; -)
Skoda Citigoe iV (vendido sólo en Europa: 3,100; -40.4 por ciento)