Tren Motor Plug-In
Si bien el Sonata Plug-in Hybrid es muy avanzado desde el punto de vista tecnológico, desde el asiento del conductor se comportará de manera muy similar al Sonata Hybrid. Un paquete de batería de polímero de litio de 9.8 kWh, apenas cinco veces mayor que la batería del Sonata Hybrid, se espera que le proporcione al Sonata Plug-in Hybrid un rango total de desplazamiento eléctrico de hasta 22 millas, mucho más allá que cualquier otro sedán PHEV de mediano tamaño.
El Sonata Plug-in Hybrid posee una transmisión automática de seis velocidades, con el Transmission-Mounted Electrical Device (TMED) de Hyundai, un motor eléctrico de 50 kW, en lugar de un convertidor de torque. El motor eléctrico de 50 kW es un 32 por ciento más potente que el motor que se utiliza en el Sonata Hybrid regular y permite una operación EV a altas velocidades. Un motor Nu GDI de 2.0 litros y cuatro cilindros acoplado al motor eléctrico permite que el Sonata Plug-in Hybrid opere exactamente igual que el Sonata Hybrid una vez que la carga de la batería a bordo se haya acabado. El motor Nu del Sonata PHEV produce 154 caballos de fuerza y 140 libras por pie de torque, y el desempeño total del sistema es de 202 caballos de fuerza a 6,000 rpm.
Se espera que el Sonata PHEV produzca 93 MPGe combinadas en el modo EV, considerando estimados internos. En el modo de carga sostenida, el Sonata PHEV debe producir 38 mpg en la ciudad, 43 mpg en carretera y 40 mpg combinado, sobre la base de pruebas internas. Los tiempos de recarga varían de dos horas y media en una estación de carga 240V de Nivel 2, hasta cinco horas utilizando una toma estándar de 120V.
Exterior aerodinámico
El Sonata PHEV posee los mismos cambios funcionales de diseño que el Sonata Hybrid para mejorar su coeficiente de arrastre y llevarlo a 0.24, mejor en su clase, así como para proporcionar detalles visuales que distingan los modelos híbridos de los otros vehículos Sonata. Los cambios visuales efectuados en el exterior del PHEV incluyen un punto de carga en el guardafangos delantero del lado del conductor, una rejilla de diseño exclusivo, parachoques delantero y trasero, guardafangos delanteros, luces delanteras y traseras, molduras cromadas en las ventanillas laterales, emblemas identificadores del vehículo híbrido y ruedas nuevas. Un nuevo conjunto de instrumentos les proporciona a los conductores del Plug-in Hybrid información adicional acerca de las funciones del sistema PHEV. Un indicador de carga está ubicado encima de la pizarra para que sea bien fácil ver el estado de carga eléctrica desde el exterior del vehículo.
El Sonata Hybrid ofrece dos opciones exclusivas de pintura para su exterior: Graphite Blue Pearl y Seaport Mist. Las opciones de color para el interior incluyen el gris y el beige en tela o piel para las configuraciones de los asientos, y una totalmente nueva opción Blue Pearl para los asientos de piel. Los Sonata Hybrid equipados con asientos de piel Blue Pearl incluirán costuras y piezas decorativas contrastantes.
Aplicación Blue Link
Los propietarios podrán administrar y supervisar el Sonata Plug-In Hybrid Electric Vehicle de forma remota mediante una aplicación exclusiva Blue Link para el “smartphone”. Con la aplicación, los propietarios podrán acceder en tiempo real a datos de su Sonata PHEV y llevar a cabo funciones y mandos específicos como arrancar el motor y cerrar las puertas. Además, los usuarios pueden buscar puntos de interés en internet utilizando Google con voz o texto y obtener las direcciones cuando arranquen su vehículo Sonata PHEV.
El componente más útil de la aplicación es administrar el calendario de recarga del vehículo. Al propietario se le proporcionan opciones de recarga de la batería del vehículo que ellos pueden seleccionar mientras están en el auto, pero los usuarios también pueden administrarlas de forma remota mediante el “smartphone”. La recarga inmediata es la opción más simple, ya que la recarga comienza tan pronto el Sonata PHEV es conectado.
Las personas que tienen diferentes tarifas eléctricas en horarios distintos tal vez quieran programar la recarga. Los usuarios pueden hacer esto con la nueva aplicación basándose en la hora y fecha. Por ejemplo, la recarga pudiera fijarse para comenzar a las 10 p.m. los miércoles y jueves, semanalmente.
Servicios por control remoto:
Iniciar o detener la recarga
Fijar un calendario de recarga con día y hora de la semana
Control de la climatización y descongelador de parabrisas
Servicios conectados en el vehículo:
Diagnóstico / status del vehículo
Nivel de batería existente
Rango eléctrico en tiempo real
Rango de combustible en tiempo real
Status de la recarga
Status de la conexión (conectado/desconectado)
Tiempo que resta hasta que la recarga sea total
Refrescar para recuperar status
· VIN (Selección en el vehículo) sobre la base de la disponibilidad de los componentes de la aplicación de PHEV
Componentes de seguridad
El Sonata Plug-in Hybrid 2016 trae de manera estándar siete bolsas de aire, incluida una nueva bolsa de aire para las rodillas del conductor. Control electrónico de la estabilidad (Electronic Stability Control), Control de la estabilidad del vehículo (Vehicle Stability Management), Control de tracción (Traction Control), frenos ABS y un Sistema de supervisión de la presión de los neumáticos (Tire Pressure Monitoring System) con pantalla individual para reflejar la presión de los neumáticos, y una cámara de visión trasera son también componentes estándar. Los faros delanteros tipo proyector son estándar, y las luces HID en los faros delanteros están disponibles a petición.
Los ingenieros de Hyundai implementaron muchas tecnologías activas de seguridad en el Sonata Plug-in Hybrid 2016 de Hyundai para ayudar a los conductores a prevenir accidentes. Estos componentes ya no están reservados para los autos de lujo, y avanzadas tecnologías de seguridad como la Alerta de colisión inminente y la Alerta de salida de carril también están disponibles en este sedán de tamaño mediano.
El avanzado Sistema estándar de Detección del punto ciego del Sonata Plug-in Hybrid está diseñado para alertar a los conductores sobre un vehículo que se acerca por el carril próximo si una señal de giro es activada. Esta tecnología de Ayuda para cambio de carril es un componente activo de seguridad que es una exclusiva en el segmento. Primero los conductores son alertados de que hay un vehículo en el punto ciego con el encendido de las luces en los espejos laterales. Cuando la señal de giro es activada, el sistema de Ayuda para cambio de carril determina la velocidad a la que se acerca cualquier vehículo situado en el carril adyacente para decidir si el cambio de carril se puede efectuar con seguridad. Si el sistema estima que el vehículo en el otro carril se está acercando demasiado rápido, suena una alarma audible para advertir al conductor de que el cambio de carril no es seguro. El Sistema de alerta de salida del carril utiliza una cámara situada en la parte delantera del vehículo que reconoce las señales que delimitan el carril. Si el sistema detecta que el vehículo se dirige fuera de las marcas que delimitan el carril, una luz de alerta se enciende en la pizarra de instrumentos y una señal de audio avisa al conductor.
La Alerta de tráfico trasero (Rear Cross-traffic Alert) (RCTA) es otro componente derivado del avanzado Sistema de detección del punto ciego en el Sonata Plug-in Hybrid 2016. El RCTA “escanea” las áreas a cada lado del vehículo cuando los conductores están dando marcha atrás para salir de los espacios de parqueo. Si el sistema detecta que otro vehículo se acerca por un costado, el conductor del Sonata es advertido con una señal de audio. Este sistema es otra herramienta que ayuda a los conductores del Sonata a utilizar la tecnología activa de seguridad.
Tecnología de conveniencia
El Sonata Plug-in Hybrid 2016 brinda, en un increíblemente eficiente sedán híbrido de tamaño mediano, la tecnología de conveniencia que se pudiera esperar en un vehículo de lujo. El Smart Trunk de Hyundai, con apertura sin utilizar las manos, es estándar en el Sonata Plug-in Hybrid. Un freno electrónico de parqueo con parada automática del vehículo, un asiento del conductor con “memoria” de los ajustes, un timón con calefacción, luces interiores LED, asientos delanteros ventilados, asientos delanteros eléctricos con asiento del conductor con cuatro ajustes y apoyo lumbar y el Control de crucero inteligente con capacidad de parada total son componentes disponibles en el Sonata Plug-in Hybrid.
Multimedios
Todos los Sonata Plug-in Hybrids 2016 traen de manera estándar iPod/USB y conectores auxiliares, radio por satélite SiriusXM® y conectividad telefónica Bluetooth con transferencia de directorio telefónico y reconocimiento de voz. Los aumentos de nivel incluyen un sistema de navegación con pantalla de 8.0 pulgadas y aplicaciones descargables, radio HD, así como un sistema de audio Infinity de primera con sistema telemático Blue Link de próxima generación.
El Sistema de navegación con pantalla de 8.0 pulgadas de Hyundai ofrece una pantalla realzada con una mejorada sensibilidad al tacto, una pantalla dividida para música y mapas y la capacidad de grabar de 1 a 6 estaciones preseleccionadas en SiriusXM. Cambiar a una estación preseleccionada en el medio de su canción favorita ya no será más un engorro. Retroceda hasta 22 minutos para escuchar la canción completa o para seguir una trasmisión deportiva. SiriusXM Travel Link® brinda acceso a la información del tráfico, anotaciones deportivas, el estado del tiempo, los valores en la Bolsa, precios del combustible y horarios de los cines locales. Todos los Sonata Hybrids 2016 equipados con navegación también dispondrán de las aplicaciones Pandora y SoundHound, así como de la integración “Eyes Free” de Siri, la cual le permite a los conductores realizar toda una variedad de funciones sin tener que quitar la vista de la vía. Apple CarPlay y Google Android Auto llevarán la integración “smartphone” al próximo nivel en el Sonata Plug-in Hybrid más adelante en el año.
Disponibilidad y créditos fiscales
El Sonata Plug-in Hybrid estará disponible en California, Connecticut, Maine, Maryland, Massachusetts, New Jersey, New York, Oregon, Rhode Island y Vermont en el 2015. Los compradores del Sonata PHEV serán elegibles para un crédito fiscal federal fijo de $2,500, y un crédito fiscal federal variable sobre la base de la capacidad de la batería, que también sobrepasará los $2,000. Estos créditos fiscales reducen la cantidad del impuesto federal que el comprador deberá pagar, lo cual los hace mucho más valiosos que una deducción en los impuestos. También pudiera haber incentivos locales, por ejemplo, la rebaja de “vehículo limpio” en California representa $1,500 adicionales, y el Sonata Plug-in Hybrid es elegible para las calcomanías Green Clean Air Vehicle de California que permiten el acceso a los carriles HOV (High Occupancy Vehicle). Los precios de los vehículos se anunciarán antes de que el Sonata Plug-in Hybrid salga a la venta más tarde en el año.