Las ventas de automóviles y vehículos comerciales (VP+VU) del Grupo Renault a nivel mundial han crecido un 13.3 por ciento en un mercado que progresa un 4.6 por ciento. La cuota de mercado mundial del Grupo asciende hasta un 3.5 por ciento (gana 0.3 puntos frente a 2015). Las marcas Renault y Dacia establecen un récord de ventas. La marca Renault sigue siendo la primera marca francesa en el mundo. Por su parte, el volumen de ventas de Renault Samsung Motors aumenta un 38.8 por ciento.
El Grupo continúa beneficiándose del dinamismo del mercado automovilístico europeo (+7 por ciento) y registra un aumento de las matriculaciones del 11.8 por ciento hasta alcanzar un millón 805,290 vehículos, con una cuota de mercado del 10,6 por ciento.
Fuera de Europa, el Grupo logra un récord de ventas al registrar un aumento del 15.3 por ciento en un mercado que crece un 5.2 por ciento. La cuota de mercado y el volumen aumentan en todas las regiones.
"En 2016, hemos batido un nuevo récord con más de 3.18 millones de vehículos vendidos. Nuestra estrategia de renovación de la gama y de expansión geográfica iniciada hace varios años es un éxito. Esto hace que el Grupo progrese de modo significativo en términos de volumen y gane cuota de mercado en cada una de nuestras regiones", subraya Thierry Koskas, miembro del comité ejecutivo y director comercial del Grupo Renault.
Renault, segunda marca en Europa
En Europa, la cuota de mercado VP+VU del Grupo registra un aumento de 0.5 puntos y se eleva al 10.6 por ciento. Las ventas progresan un 11.8 por ciento, con un millón 805,290 vehículos. Las ventas del Grupo aumentan en todos los países de la región.
Un año más, la marca Renault crece un año más y se convierte en la segunda marca en Europa. Con un millón 390,280 unidades vendidas (+12.1 por ciento), consigue una cuota de mercado del 8.1 por ciento, lo que supone un aumento de 0.4 puntos.
En el mercado VP, Renault es la marca cuya cuota de mercado ha crecido más rápido en Europa con un aumento de 0.4 puntos. Estas cifras son fruto sobre todo de la renovación de la gama con Espace, Talisman y la familia Mégane. El debut de Nuevo Scénic es bueno, con más de 19,000 pedidos en un solo trimestre.
Renault mantiene su posición de liderazgo en el segmento de los vehículos urbanos (segmento B) gracias al éxito de Clio y de Captur que están en cabeza de su segmento con 215,670 unidades.
En VU, la marca Renault llega a 296,187 unidades vendidas (+9.9 por ciento ), con una cuota de mercado del 14.8 por ciento.
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Once años después de su llegada a Europa, la marca Dacia registra un nuevo crecimiento de las matriculaciones en 2016 (+10.8 por ciento) estableciendo de esta manera un récord de ventas con 415,010 unidades en el año.
La marca Renault sigue siendo líder en el mercado del vehículo eléctrico en Europa. Las ventas del Grupo aumentan (+11 por ciento) hasta los 25,648 vehículos (sin Twizy). ZOE es líder de nuevo en el mercado VP con 21,735 unidades en el año (+16 por ciento) y Kangoo Z.E. es líder del VU eléctrico con 3,901 vehículos.
En Francia, el Grupo Renault realiza su mejor año comercial desde hace 5 años. Renault refuerza su posición de primera marca automovilística con un 22.3 por ciento de cuota de mercado VP+VU y Dacia registra un récord histórico de ventas con más de 112,000 unidades. Es la cuarta marca más comprada por los clientes particulares.
Crecimiento a escala internacional
A pesar de una situación económica cambiante, el Grupo Renault fortalece sus posiciones al aumentar su cuota de mercado en todas las regiones. La renovación de la gama a escala internacional disfruta de gran éxito, con Kwid en la India, QM6 y SM6 en Corea, Kaptur en Rusia, Koleos en China, Mégane Sedán en Turquía y Oroch en América.
En África-Oriente Medio-India, las ventas del Grupo suben un 36.4 por ciento y se alcanza una cuota de mercado del 6.2 por ciento (gana un 1.7 por ciento).
En la India, Renault es la primera marca automovilística europea con unas ventas que progresan un 145.6 por ciento. Kwid registra 105,745 undiades. La India se convierte en el octavo país más importante del Grupo (gana 5 puestos con respecto a 2015).
En Irán, las ventas dan un salto del 110.7 por ciento y la cuota de mercado sube 3.7 puntos, hasta un 8.4 por ciento. El Grupo ha logrado convertirse en un actor importante tras la reapertura del mercado y ha doblado su cuota de mercado en un año gracias al éxito de Tondar y de Sandero.
En el Magreb, el Grupo posee un 38.5 por ciento de cuota de mercado (progresa 4.9 puntos). En Argelia, consigue una cuota de mercado récord del 51.3 por ciento con un aumento de 15.7 puntos, beneficiándose de la producción local de Symbol. En Marruecos, donde Dacia y Renault son la primera y la segunda marca respectivamente, las ventas del Grupo progresan un 22.5 por ciento con una cuota de mercado que alcanza el 37.8 por ciento, registrando un nivel de ventas récord.
En Eurasia, las ventas suben un 2.3 por ciento en un mercado que baja un 6.3 por ciento. De este modo, la cuota de mercado del Grupo progresa 1.1 puntos hasta el 13 por ciento principalmente gracias a su dinamismo en Turquía (+4.4 por ciento) en donde se consigue un nuevo récord de ventas. El lanzamiento de Nuevo Mégane Sedán está siendo un éxito, con más de 13,200 pedidos en dos meses.
El crecimiento en la mayoría de los países de la región permite compensar las consecuencias de la crisis económica en Rusia donde el mercado cae un 10.8 por ciento. Con una baja de ventas del 2.6 por ciento, Renault logra una cuota de mercado récord del 8.2 por ciento -creciendo un 0.7 por ciento- gracias, sobre todo, al éxito de Kaptur que registra más de 14,600 unidades vendidas desde su lanzamiento en junio.
En la región América, donde las ventas suben un 0.1 por ciento en un mercado en declive un 4.1 por ciento, el Grupo resiste las dificultades económicas con una cuota de mercado que alcanza un 6.5 por ciento (progresa 0.3 puntos).
En Brasil, la cuota de mercado aumenta 0.2 puntos hasta un nivel jamás conseguido de 7.5 por ciento, en un mercado que cae el 19.8 por ciento, gracias, sobre todo, al éxito de Duster Oroch. En 2017, el Grupo se beneficiará de su nueva gama de SUV con Captur, Kwid y Nuevo Koleos, además de la llegada de Alaskan. La marca Renault sigue beneficiándose plenamente de la recuperación del mercado argentino y ve progresar sus ventas un 24.8 por ciento en un mercado que sube un 9.1 por ciento. Se ha alcanzado un nuevo récord de ventas y de cuota de mercado en Colombia, con un 21.3 por ciento.
En la región Asia Pacífico, Renault Samsung Motors progresa un 38.8 por ciento en Corea en un mercado que baja un 0.3 por ciento: la cuota de mercado alcanza un 6.2 por ciento (+1.7 puntos) gracias al éxito de los lanzamientos de SM6 y QM6 en 2016. Este último registró más de 21,000 pedidos en tan sólo 4 meses.
En China, tras el lanzamiento de Kadjar -- el primer vehículo producido localmente por la empresa conjunta Dongfeng Renault -- Renault registra un crecimiento del 50.8 por ciento de sus ventas en un mercado que progresa un 14.0 por ciento. Nuevo Koleos ha registrado cerca de 10,000 pedidos en dos meses.
Perspectivas comerciales en 2017
En 2017, el mercado mundial debería experimentar un crecimiento de entre el 1.5 y el 2 por ciento con respecto a 2016. Se espera que el mercado europeo crezca un 2 por ciento con la misma progresión en Francia.
A nivel internacional, se prevé que los mercados brasileño y ruso se mantengan estables. Se espera que el crecimiento de China alcance un 5 por ciento y el de la India un 8 por ciento.
También se espera que el Grupo siga beneficiándose plenamente de su gama renovada en Europa y, a escala internacional, de la dinámica de Kwid en la India, de Koleos y Kadjar en China, de Kaptur en Rusia, de QM6 y SM6 en Corea del Sur y de Alaskan y de su nueva gama de SUV en América Latina.
En este contexto, el Grupo Renault anticipa una progresión de sus ventas y cuotas de mercado en Europa y a nivel internacional.