En esta ocasión, los dos presidentes han anunciado el desarrollo común de una plataforma mundial para la producción de vehículos de los segmentos B y C bajo las marcas Peugeot, Citroen, DS y Dongfeng y la creación de un centro de I+D común con base en Shanghai dedicado al desarrollo de tecnologías y productos destinados a los mercados asiáticos de fuerte crecimiento.
La nueva plataforma, denominada “Common Modular Platform” (CMP), será la plataforma de PSA Peugeot Citroën y DFG para los segmentos B y C. La adaptación precisará de una inversión de 200 millones de euros que estará financiada al 60 por ciento por PSA y al 40 por ciento por DFG. Un equipo de enlace compuesto por ingenieros de DFG se implantará en Vélizy en el seno del equipo principal del proyecto.
Esta plataforma permitirá a PSA Peugeot Citroën y DFG producir vehículos en sus zonas de desarrollo respectivas. Para China y la zona ASEAN, PSA Peugeot Citroën aprovechará la experiencia del banco de proveedores de DFG lo que le permitirá conseguir sus ambiciosos objetivos de reducción de costes en unos segmentos muy competitivos.
La “Common Modular Plateform” aportará soluciones de elevado rendimiento en términos de modularidad y polivalencia, equipamiento y reducción de emisiones de CO2Con motivo de este primer aniversario, Carlos Tavares, presidente del Directorio ha declarado: “este primer año ha sido muy rico en la concreción de proyectos: entrada de DFG en el capital de PSA, creación de nuevas empresas comunes para China y la región ASEAN y lanzamiento por parte de DPCA de la nueva generación de vehículos Fengshen. Con la Common Modular Platform a partir de 2019 y el centro de I+D compartido, los dos grupos pondremos en común herramientas estratégicas para acelerar el desarrollo de ambos en especial en China y ASEAN donde nuestro objetivo es vender 1.5 millones de vehículos en el año 2020”.