En un comunicado, los señores Mastretta Guzmán responsabilizaron a Latin Idea Ventures, México Ventures y Corporación Mexicana de Invesiones de Capital (CMIC), "de haber tomado decisiones equivocadas que ahora conducen a la pérdida del valor de la empresa y al eventual fin de un proyecto automotriz mexicano con amplias posibilidades de éxito".
Recordaron que en el 2010 la empresa Tecno Idea SAPI de CV, manejada por sus fundadores Carlos y Daniel Mastretta Guzmán, lanzó al mercado el auto deportivo Mastretta MXT, el primer auto diseñado, producido y comercializado en México, por mexicanos.
"Para esto, incorporamos a varios socios, entre ellos el fondo de Venture Capital Latin Idea Ventures, manejado en México por los Señores Miguel Angel Dávila Guzmán y Humberto Zesati González", agregó el comunicado.
"Desarrollamos -sigue el boletín- internamente un producto con un alto contenido de innovación y valor agregado. Entre 2010 y 2013, bajo la dirección de los señores Mastretta, el valor de la empresa creció en más de 60 por ciento".
En 2013, para consolidar y expandir la empresa, se buscó y obtuvo la participación de nuevos socios: el Fondo México Ventures y la Corporación Mexicana de Inversiones de Capital (CMIC). Ambas instituciones pertenecen al sector gubernamental de fomento a la innovación y emprendimiento que tiene el estado mexicano para apoyar este tipo de proyectos emprendedores, importantes y necesarios para el país; la llamada Banca de Desarrollo.
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"Ante la nueva inversión, los dueños y administradores originales nos convertimos en accionistas minoritarios pero pedimos a cambio la existencia de un Consejo de Administración equilibrado y funcional, que garantizara un manejo eficaz y adecuado de la empresa", afirmaron los hermanos Mastretta.
"No fue así. En los hechos, se otorgó a Latin Idea Ventures y a los señores Dávila y Zesati todo el poder de decisión en la empresa y el manejo discrecional de los nuevos fondos. Una torpe, irresponsable y negligente gestión de los administradores, a las órdenes de Latin Idea Ventures, agotó en solo ocho meses los primeros recursos aportados sin cumplir ninguno de los objetivos comprometidos", lamentaron los creadores del deportivo mexicano.
"Los señores Mastretta Guzmán advertimos de esta situación durante todo este periodo, a través de los canales disponibles en el Consejo de Administración", continúa el comunicado.
"Sin embargo, ahora los citados socios han decidido suspender el resto de la inversión comprometida, cuando aún está vigente el Contrato de Suscripción firmado en 2013 y es muy posible cumplir con las condiciones suspensivas establecidas en él antes de que se agote el plazo concedido para ello".
Y enfatizaron: "Responsabilizamos a estos socios: Latin Idea Ventures, México Ventures Y Corporación Mexicana de Inversiones de Capital (CMIC) de haber tomado decisiones equivocadas que ahora conducen a la pérdida del valor de la empresa y al eventual fin de un proyecto automotriz mexicano con amplias posibilidades de éxito".
"Informamos que el proyecto del Mastretta MXT ha sido detenido cuando la empresa es viable y tiene amplias posibilidades de éxito si se maneja bien. Estamos frente a una decisión apresurada y opaca de estos socios, ante el temor a reconocer los pobres resultados de su gestión".
En el comunicado, los señores Mastretta ofrecen disculpas "a los trabajadores, clientes, distribuidores y proveedores de Tecno Idea y a todos los que simpatizaron con este proyecto. Tratamos hasta lo último, no pudimos evitarlo".
"Nuestra motivación ha sido fomentar la innovación en nuestro país a través de la creación de un auto y una marca mexicanos. Hacemos pública esta dolorosa realidad con el ánimo de defender nuestro proyecto, la inversión de otros socios minoritarios de Tecno Idea y nuestra empresa de 27 años. Ahora vamos a defender nuestro patrimonio y nuestro proyecto empresarial con la verdad y la razón", concluye el boletín.