Este Mahindra, denominado XUV500, está equipado con un nuevo motor 2.2 turbo diesel "common rail" de 140 CV de potencia, asociado a una caja manual de 6 velocidades.
Dotado para 7 plazas y un equipamiento de serie muy completo, el nuevo Mahindra XUV500 marca el inicio de importantes innovaciones técnicas e industriales, asegura la compañía.
Este modelo es el primer Mahindra 4x4 con carrocería monocasco de acero desarrollada para garantizar un mejor confort de marcha y seguridad de los pasajeros.
Al Mahindra se kle dha dado un diseño moderno, al tiempo que las suspensiones están diseñadas para un vehículo que se utilizará tanto en carretera como fuera de ella.
Para maximizar el comportamiento en estas situaciones, los ingenieros de Mahindra optaron por una suspensión independiente- McPershon en la delantera y Multi-link en la trasera- con muelles y barra estabilizadora. El XUV500 llevará control de estabilidad (ESP) y sistema antivuelco de serie.
El nuevo Mahindra XUV500 estará disponible en versiones 4x2 y 4x4 AWD, ésta equipada con un sistema de administración de fuerza interactivo que, de forma inteligente, transfiere el par a las cuatro ruedas pudiendo el conductor bloquear el sistema AWD si las condiciones del terreno lo requieren.
El nuevo modelo de Mahindra estará disponible en dos niveles de equipamiento, W6 y W8. La versión más alta equipará de serie seis airbags, climatizador automático bizona, control de estabilidad (ESP), control de descenso (HDC), control de arranque de pendientes, ABS con EBD, tyre-tronics, intellipark, control de crucero, sistema de navegación con GPS y monitor "touch screen", equipo de sonido integrado con CD/MP3 y puerto USB y llantas de aleación.