Según los datos divulgados hoy por el Comité Francés de Fabricantes de Automóviles (CCFA), el descenso más moderado en abril que en el primer trimestre tuvo que ver con que entre enero y marzo de 2011 el mercado había estado inflado todavía por la prima al desguace.
El mes pasado, los fabricantes franceses matricularon en conjunto 91,910 automóviles particulares, un 0.6 por ciento más que en abril del pasado año, pero con un comportamiento muy diferente entre ellos.
PSA creció un 8.9 por ciento con 54,318 unidades, de los cuales 29,311 correspondieron a su marca Peugeot (+5.5 por ciento) y 25.007 a Citroen (+13.2 por ciento).
La otra cara de la moneda fue Renault, con un descenso del 10 por ciento al colocar 37,291 coches.
Entre los grupos extranjeros, Volkswagen disminuyó sus ventas un 5.2 por ciento con 21,382 vehículos particulares, General Motors un 4.9 por ciento con 8,670, Toyota un 8.3 por ciento con 5,876, Nissan un 8.5 por ciento con 5,057, Fiat un 18.6 por ciento con 5.062 o Mercedes un 9.4 por ciento con 4,161.
Por su parte, Ford aumentó las suyas en un 1.5 por ciento hasta 8,823 unidades, BMW también un 1.5 por ciento a 5,812 y Hyundai un 20 por ciento a 4,785.
Las ventas de utilitarios ligeros retrocedieron un 0.1 por ciento en abril con 34,174, y en los cuatro primeros meses del año la baja fue del 5 por ciento.
Por su parte, hubo un recorte mensual del 7.1 por ciento en los vehículos industriales, con 3,788 unidades vendidas, aunque en el primer cuatrimestre la caída se limitó al 0.6 por ciento.