Las ventas de autos en España en abril descienden un 21.7%

Las ventas de autos en España en abril descienden un 21.7%

El mercado automovilístico español vendió en abril 56,250 automóviles, un 21.7 por ciento menos que los 71,805 del mismo mes de 2011, informaron hoy las asociaciones automovilísticas de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam).

Abril ha presentado un registro de ventas que es el peor de la historia en dicho mes, incluso muy por debajo del de 2009 (67,214 unidades) y del de 1993 (68,635), hasta ahora el año que cerró con el registro más bajo de matriculaciones (792,590).

El primer tercio del año ha cerrado con 260,369 autos vendidos que, comparados con los 279,956 de enero-abril de 2011, suponen un retroceso del 7 por ciento.

Por canales, los particulares han reducido ventas en abril un 16.6 por ciento, con un volumen de 24,338 unidades, en tanto que en el acumulado anual, con 111,979 unidades vendidas, el descenso interanual es del 9 por ciento.

El canal de empresas muestra también un descenso del 1.7 por ciento en el mes, con 20,736 unidades, lo que lleva el período enero-abril al 7.2 por ciento de caída, contabilizando 81,899 unidades vendidas.

Los alquiladores o "rent a car" han tenido un desplome en el mes del 48.1 por ciento (11,176 unidades), que siguió a la fuerte aumento de 55 por ciento en marzo, por el efecto estacional de la Semana Santa.

La primera conclusión de las fuentes informantes es que el bajo nivel del mercado y el descenso de las exportaciones (que han descendido en lo que va de año un 20 por ciento) aumenta la vulnerabilidad de las fábricas instaladas en España.

Anfac y Ganvam señalan que, ante el hecho del descenso de las exportaciones, "debemos mirar hacia nuestro mercado interno y tomar medidas expansivas que permitan recuperar la confianza del consumidor".

Fabricantes y vendedores, en referencia al tráfico de clientes por los concesionarios, señalan que en el mes de abril ha mostrado caídas superiores al 10 por ciento, lo que anticipa un mes de mayo nuevamente en volúmenes muy bajos.

La atonía del mercado influye negativamente en factores como la recaudación fiscal, la seguridad vial y la calidad medioambiental del parque, añaden.

Por marcas, el liderazgo de abril es para Peugeot (5,018 unidades), por delante de Citroen (4,838) y Volkswagen (4,819), pero esta última marca ocupa el primer puesto de matriculaciones entre enero y abril con 23,479 unidades.

En modelos, las mayores ventas se han concentrado en el Citroen C4 (2,550 unidades), puesto que también ocupa en los cuatro primeros meses del año (11,149).

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