La firma entregó 20,825 unidades del modelo H5 y 9.175 del H7, cifras que superaron la meta que se había fijado para este año, destacó.
Hongqi, que significa "bandera roja", es la marca icónica de sedanes del país. Fue establecida en 1958, y el vehículo ha sido usado para los desfiles de las celebraciones nacionales. Debutó como una limusina en la plaza de Tian'anmen durante la celebración del décimo Día Nacional de China, el 1 de octubre de 1959.
Sin embargo, su pobre posicionamiento de su marca y su carencia de nuevos modelos, además de su escasez de concesionarios, se han traducido en irrisorios niveles de ventas en el mercado de autos privados.
No obstante, en años recientes la compañía ha venido mostrándose más en el mercado ampliando su cartera de productos y expandiendo sus redes de venta.
Hongqi introdujo varios modelos nuevos este año, entre ellos el sedán L5; un todoterreno de alta gama, el HS7, y su primer todoterreno eléctrico, el E-HS3.
La empresa ha abierto también 90 concesionarios en todo el país, y planea llegar a 170 para finales de 2020.
En cuanto a sus objetivos de ventas, la compañía ha fijado 100,000 unidades en 2020, 300,000 en 2025 y 500,000 en 2035, informó Xu Liuping, presidente de FAW Group.
Hongqi lanzará 17 nuevos modelos que incluyen vehículos eléctricos y todoterrenos, agregó Xu.
Establecido en 1953 en la ciudad nororiental china de Changchun, FAW fue el primer fabricante automotriz de China. Además de Hongqi, tiene otras marcas, entre las cuales se encuentran Jiefang y Besturn. También cuenta con empresas mixtas con fabricantes extranjeros de la talla de Volkswagen y Toyota.
Fuente: Xinhua.