Gracias al software NX de Siemens, Dina ha conseguido, no solamente reducir costos y tiempos en los diseños de los autobuses, sino también le ha permitido conocer cuáles son los mejores diseños para cada necesidad, así como cuáles son los materiales que mejor se adaptan a cada vehículo, utilizando para ello pruebas de durabilidad y comportamiento en diferentes condiciones.
En un recorrido realizado hoy a la planta de Dina en Ciudad Sahagún, Hidalgo, directivos de la armadora y de Siemens explicaron las ventajas del software de diseño en la industria del transporte y, específicamente, en el caso de la marca mexicana.
Jesús Martos Gómez, director regional para México y Centroamérica de la división de tecnologías de Movilidad de Siemens dijo que la visita a la planta de Dina realizada hoy, se enmarca en la feria industrial Hannover Messe, la más importante a nivel mundial, y en la que Siemens participará de manera importante.
Martos Gómez comentó que este año, la Hannover Messe tiene como país invitado a México, por lo que aprovecharán para tener una colaboración especial con ProMéxico, para mostrar el potencial de la industria mexicana, de ahí que el de Dina sea ejemplo a presumir en Alemania.
Carlos Vela Nuñez, gerente de Ingeniería de Ventas y Capacitación Comercial de Dina, recordó que la armadora es 100 por ciento mexicana y cuenta con más de 66 años en el mercado. Nacida en 1955 en Hidalgo, Dina se ha posicionado como un fabricante 100 por ciento mexicano líder en el mercado de los autobuses tanto urbanos como foráneos, de carga, y proyectos especiales.
Vela Nuñez explicó que Dina es una empresa que ofrece soluciones integrales, "eso significa no solo fabricar autobuses, sino que estamos presentes con el transportista, con las autoridades, con las ONG en cuanto a las necesidades de movilidad; diseñamos el producto para dar una solución a esa necesidad en autobuses de distintas configuraciones, atendemos también lo que es la postventa y el servicio, la asesoría al cliente, la asesoría al transportista y buscamos nuevas tecnologías alternas para reducir las emisiones".
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Por lo que respecta a Siemens, el directivo de Dina los reconoció como un "proveedor estratégico", pues les permite valerse de la vanguardia tecnológica para optimizar sus procesos productivos y reducir costos, en cumplimiento con las certificaciones correspondientes.
Por otra parte, la tendencia y estándares internacionales evolucionaron en el diseño mediante el uso de las herramientas CAD en 3D, por lo que Dina se alineó a esta vanguardia y buscó la tecnología para mejorar la flexibilidad de realizar cambios o mejoras más rápidas; procurar la estandarización para reducir costos y mejorar la calidad, y asegurar la repetitividad y reproducibilidad en cada vehículo a fabricar.
Así, Dina escogió a Siemens como aliado para centralizar y administrar los procesos de diseño y manufactura, mediante la herramienta Teamcenter, que permite generar rutinas de operación; asignación de materiales a estaciones de ensamble; administración de datos de cada componente; generación de cambios de ingeniería; análisis de comportamiento de vehículo en ciertos lugares; y validación de producto, por mencionar algunas.
Cabe señalar que Dina lleva 10 años trabajando con las herramientas tecnológicas de Siemens; cabe destacar que con NX Dina realiza los diseños de todos los componentes de los autobuses que fabrica hoy en día.
El software NX permite, no solamente la verificación de ensamble, el diseño 3D de Vehículos y el diseño de herramentales y dispositivos de proceso, sino que también ayuda en el diseño de ruteo de arneses y líneas neumáticas e hidráulicas, así como 2D, planos para proveedores.
Haber incorporado herramientas como estas a los procesos de diseño y desarrollo del producto de Dina facilita y agiliza el diseño y producción de vehículos y soluciones de movilidad sustentable para las necesidades de la sociedad.
Un punto destacado del software NX es que, además de optimizar tiempos y costos en el diseño, permite la simulación de materiales y su desempeño en distintos entornos, lo que supone saber de antemano la duración de los materiales.
Así, Dina consigue hacer lo que se denomina como un "gemelo digital", con el cual experimenta materiales, condiciones y desempeño, para que, una vez que ha sido probado digitalmente se elabora una maqueta y se hagan pruebas físicas que, una vez satisfechas, el modelo en cuestión pasa a producción.
Los directivos resaltaron que, hoy en día, existe una mayor facilidad de simulación y percepción o demostración al cliente cómo sería lo que ellos esperan recibir; además, este tipo de herramientas generó un cambio de mentalidad en los usuarios hacia una secuencia ordenada, organizada y lógica de la toma de decisiones de los productos.
Así, las soluciones tecnológicas de Siemens apoyan al diseño digital de productos, así como servicios personalizados a las necesidades de los clientes. Las innovaciones en software y hardware industrial permiten a cualquier tipo de industria incrementar su productividad, flexibilidad y eficiencia, además de reducir el tiempo de comercialización, ayudando a las empresas industriales a ser eficientes y sostenibles.
La digitalización de las máquinas o líneas de producción es posible con un portafolio completo de sistemas de automatización, comunicaciones, sensores e instrumentación, que aporta soluciones clave para mejorar la productividad.