Sin embargo, el 40 por ciento de la gente afirma tener poco o ningún conocimiento sobre vehículos eléctricos, lo que significa que es poco probable que cambien el surtidor por el enchufe en un futuro próximo. Con esto en mente, una característica en la nueva web Ford AllElectric permite a los usuarios introducir sus rutinas de conducción diarias y ver hasta donde podrían llegar entre recargas con la autonomía de 600 kilómetros prevista para el nuevo modelo de Ford.
Esta iniciativa forma de un intento por parte de Ford para informar a los usuarios sobre los vehículos mild hybrid, híbridos, híbridos enchufables y totalmente eléctricos; desmintiendo algunos mitos y ayudándoles a encontrar la opción que mejor se adapte a sus estilos de vida y necesidades.
Principales conclusiones de la encuesta
- Casi 9 de cada 10 (84 por ciento) de los usuarios o potenciales compradores de vehículos híbridos y eléctricos están de acuerdo en que conducir vehículos eléctricos es una experiencia disfrutable
- 3 de cada 4 personas aspiran a poseer un vehículo eléctrico algún día, incluyendo el 92 por ciento de los chinos, el 73 por ciento de los europeos y el 53 por ciento de los estadounidenses.
- Casi 3 de cada 4 (73 por ciento) propietarios o potenciales propietarios de vehículos híbridos y eléctricos están de acuerdo en que los vehículos eléctricos son fáciles de mantener.
- Casi 9 de cada 10 (87 por ciento) personas piensan que necesitan un enchufe especial para cargar un vehículo eléctrico.
- La falta de estaciones de recarga (49 por ciento), la corta duración de la batería (43 por ciento) y la necesidad de recargar con frecuencia (38 por ciento) son las principales preocupaciones a la hora de adquirir un vehículo eléctrico.
"Aunque que nuestros clientes entienden algunos de los beneficios de los vehículos electrificados, creemos que existe una brecha de percepción. La capacidad de los vehículos totalmente eléctricos ha cambiado significativamente en los últimos tiempos y, por lo tanto, es necesario facilitar información para ayudarles a hacer el cambio. Estamos en un período de cambios masivos que es emocionante, pero que puede resultar desalentador para algunas personas. Ofreciendo una gama de vehículos electrificados -desde mild hybrid hasta totalmente eléctricos- y acabando con algunos mitos comunes, queremos ayudarles en su transición mientras traemos al mercado nuestra gama de vehículos totalmente eléctricos", dijo Darren Palmer, director de Desarrollo de Productos Globales del Team Edison de Ford.
Próximos modelos electrificados
- Nuevo Kuga Plug-In Hybrid con autonomía totalmente eléctrica de 50 km.
- Nuevo Kuga EcoBlue Hybrid y Kuga Hybrid.
- Explorer Plug-In híbrido de siete plazas.
- Fiesta EcoBoost Hybrid y Focus EcoBoost Hybrid con tecnología mild hybrid.
- Nuevo Puma EcoBoost Hybrid.
- Tourneo Custom y Transit Custom Plug-In Hybrid.
- Versiones EcoBlue Hybrid de Tourneo Custom y de Transit y Transit Custom.
- Tránsit totalmente eléctrica.
- Un SUV totalmente eléctrico inspirado en Mustang.
- Ford utilizará la arquitectura de vehículo eléctrico de Volkswagen y el Modular Electric Toolkit (MEB) para diseñar y fabricar al menos un vehículo totalmente eléctrico de gran volumen en Europa para usuarios europeos a partir de 2023 - Ford Mondeo Hybrid y Mondeo Hybrid Wagon.
Emisiones
- Emisiones de CO2 del Ford Kuga Plug-In Hybrid desde 26 g/km, eficiencia de combustible desde 1.2 l/100 km.
- Emisiones de CO2 del Ford Kuga EcoBlue Hybrid a partir de 132 g/km, eficiencia de combustible a partir de 5.0 l/100 km.
- Emisiones de CO2 del Ford Kuga Hybrid a partir de 130 g/km, eficiencia de combustible a partir de 5-6 l/100 km.
- Emisiones de CO2 Ford Explorer Plug-In Hybrid a partir de 71 g/km, eficiencia de combustible a partir de 3.1 l/100 km.
- Emisiones de CO2 del Ford Fiesta EcoBoost Hybrid a partir de 112 g/km, eficiencia de combustible a partir de 4.9 l/100 km.
- Emisiones de CO2 del Ford Focus EcoBoost Hybrid a partir de 106 g/km, eficiencia de combustible a partir de 4.7 l/100 km.
- Emisiones de CO2 del Ford Puma EcoBoost Hybrid a partir de 125 g/km, eficiencia de combustible a partir de 5.5 l/100 km.
- Ford Tourneo Custom y Transit Custom Plug-In Hybrid emisiones de CO2 a partir de 75 g/km, eficiencia de combustible a partir de 3.3 l/100 km.
- Emisiones de CO2 del Ford Transit EcoBlue Hybrid a partir de 144 g/km, eficiencia de combustible a partir de 7.7 l/100 km.
- El Ford Mondeo Hybrid Wagon emite CO2 desde 99 g/km, la eficiencia de combustible desde 4.3 l/100 km (con llantas de aleación de 17 pulgadas opcionales).
- Emisiones de CO2 del Ford Mondeo Hybrid a partir de 94 g/km, eficiencia de combustible a partir de 4.1 l/100 km (con llantas de aleación de 17 pulgadas opcionales).