El evento de este año marcará la presentación mundial de más de 60 modelos, la línea más sólida en la historia de la NAIAS. El hecho que el GS4 de GAC Motor aparezca en la NAIAS - un evento que se ha desarrollado de forma constante durante más de un siglo - y que compita con marcas globales, hace saber bien claro que el ritmo de trabajo y la solidez en cuanto a I+D de GAC Motor en el segmento de los SUV no pueden ser subestimados. El GS4, que combina los logros más recientes en I+D, estándares tecnológicos y las más exigentes especificaciones de calidad de GAC Motor, va mucho más allá de lo que el comprador de vehículo promedio en China ha esperado de un SUV compacto.
GAC Motor eligió a la NAIAS para el debut del GS4, dando a conocer la ambición del fabricante de vehículos de entrar en una nueva era para los SUV. En calidad de única marca china presentándose en la feria, GAC Motor está mostrando su resolución de tomar el lugar que le pertenece en el escenario mundial.
Con una multitud de logros sobresalientes, el GS4 augura una nueva era para los SUV
"¡No solo estamos fabricando buenos vehículos, estamos creando una marca automovilística de clase mundial con la esperanza y las expectativas de que los consumidores de todo el mundo vengan a conocer y aprecien lo que GAC Motor tiene para ofrecer!", señaló Wu Song gerente general de GAC, quien aprovechó la oportunidad para redefinir, en esta era de intensa competencia entre los fabricantes de vehículos de todo el mundo, el diseño del automóvil chino y establecer a GAC Motor como la marca automovilística No.1 de China – una marca que, en todos los aspectos, satisface estándares internacionales de primera clase.
El mercado de los SUV es el segmento donde GAC Motor ha elegido mostrarse al mundo como la compañía que traspasa las fronteras de su mercado interno. Los SUV están siendo testigos de un crecimiento robusto de los mercados emergentes y especialmente en China, y por eso todos los fabricantes de vehículos más importantes se han lanzado a la pelea. Con el GS5 y el GS5 Super habiendo ocupado posiciones de liderazgo dentro de sus respectivos segmentos, cada uno de los tres modelos (GS4, GS5 y GS5 Super) está haciendo su parte para enriquecer la línea de SUV de GAC Motor.
El GS4 está construido sobre la completamente nueva Plataforma-A de GAC. El diseño del exterior del vehículo es una interpretación perfecta del modelado de clase mundial y de la estética del diseño de la compañía y se basa en un programa de diseño, Light and Shadow Sculpture 2.0, que destaca la carrocería proporcional y aerodinámica y el temperamento de alta gama del GS4. Diferenciándose de los vehículos compactos y ligeros japoneses, el GS4 exuda una sensación de dignidad y potencia normalmente asociada con los modelos europeos. Esto se ha logrado mediante el flujo de las líneas y la alternancia de luz y sombra, destacando la estatura y las proporciones perfectas de todo el vehículo. Según se alternan la luz y la sombra, el GS4 queda imbuido con una sensación de animación, dinamismo y modernidad que mejora aún más su apariencia.
En lo que se refiere al diseño interior, el GS4 conserva la fina factura y la tradición humanizada de la familia GS. La elección del color interior define su estatus de alta gama, su elegancia y su comprensión del sentido de la moda. El panel de instrumentos y las vestiduras interiores de las puertas destacan por su delicadez y extrema atención a los detalles. Los asientos están diseñados para brindar la sensación perfecta de confort, ni muy duros ni muy blandos, y el volante responde magníficamente bien. La disposición de los controles y el diseño de los asientos se basan en principios de ingeniería del cuerpo humano, prestando atención total a las necesidades de los consumidores urbanos que buscan alta calidad y confort.
En cuanto a potencia se refiere, el vehículo está equipado con un motor en serie muy eficiente con turboalimentación de poco desplazamiento, primero de su tipo, algo de lo cual GAC Motor está extremadamente orgullosa. La rápida aceleración no compromete en nada la eficiencia de combustible del vehículo y se ha puesto atención especial en fabricar un vehículo que emite poca contaminación a la vez que entrega una magnífica economía de combustible. Merece destaque el motor, acompañado por una transmisión de doble embrague de 7 velocidades fiable y regular, que intensifica la facilidad de conducción del vehículo para el conductor. En la medida en que se hace cada vez más prevalente la turboalimentación de poco desplazamiento, este grupo propulsor es solo el primer paso de GAC Motor según se embarca en una nueva era de automovilismo que se espera que sea testigo de una amplia gama de nuevos acontecimientos.
No se ha descuidado en lo más mínimo la seguridad: cada GS4 tiene instalada una "estructura de carrocería segura GAC" y el Programa de Estabilidad Electrónica de nueva generación patentado de la compañía. En su carácter de nuevo y único miembro de la familia de cinco estrellas en seguridad de China, el GS4 ofrecerá a los consumidores una protección de seguridad integral que supera a la de otros vehículos en la misma clase.
En lo que respecta a configuración, GAC Motor había limitado su nivel más alto de configuraciones disponibles a su modelo Trumpchi de la gama alta, sin embargo, con el GS4, el fabricante de vehículos ha llevado la multiplicidad y la riqueza de las configuraciones disponibles a un nivel incluso más elevado, lanzando un verdadero reto a las diversas empresas de propiedad conjunta china y extranjera que fabrican SUV compactos en el país.
El Trumpchi GS4 asumirá el liderazgo en la transformación de la estructura del mercado de los SUV
El índice de crecimiento del segmento de los SUV, a un ritmo superior al promedio, ha sido un factor extremadamente persuasivo en alentar a la mayoría de los participantes en el sector a lanzar modelos SUV tan rápidamente como pueden sacarlos de la línea de producción, y como resultado se espera que la competencia en el segmento sea aún más reñida. El rápido ritmo de ventas de los Trumpchi GS4 y GS5 Super demuestra que la calidad es la clave para el éxito de la marca. Cuando se tienen en consideración sus componentes y características como un todo resulta evidente que el Trumpchi GS4 va camino de asumir el papel de un nuevo líder en SUV compactos.
Física y técnicamente el GS4 es, en todos los aspectos, un modelo creado en China, diseñado en China y fabricado en China, en resumen, un modelo "propio chino". En calidad de primer SUV urbano compacto de GAC, el GS4 es el producto principal de la compañía para expandir su cuota en el mercado de los SUV y diversificar su portafolio de SUV. El despliegue del modelo también confirma que el desarrollo de marcas propias chinas, representadas por GAC, está pavimentando el camino para que los fabricantes de vehículos de China se unan a la liga de marcas internacionales y ganen el respeto del mercado mediante tecnologías esenciales patentadas. Durante los últimos años, el mercado chino de vehículos ha experimentado un rápido crecimiento, como también lo han hecho las marcas propias chinas. Sin embargo, debido a la ausencia de tecnologías esenciales, estas marcas han terminado en el extremo inferior de la cadena de valor. El papel de GAC como representante de las marcas chinas en su conjunto, combinado con su audaz presentación en la exposición automovilística más importante del año, es la forma en que el fabricante de vehículos anuncia al mundo que tiene intenciones de ser el líder y no un seguidor. GAC ha verdaderamente derribado todas las barreras para asegurar su nuevo papel como una marca competitiva a nivel internacional. En su doble calidad de ser la única presencia china en la NAIAS y de estar presentando sus nuevos modelos por primera vez en la exposición, GAC ha atraído la atención de importantes medios de prensa locales. Detroit Free Press reportó que el GS4 de GAC es el primer modelo nuevo de marca presentado por un fabricante chino en la exposición por primera vez en muchos años, aunque por el momento GAC no tiene planes de lanzar modelos nuevos en el mercado norteamericano. La confianza de GAC en su estatura internacional creció inmensamente gracias a su participación el año pasado en Transformers: La era de la extinción. El Boston Post reportó positivamente sobre los tres modelos del fabricante (Witstar, GA6 y GS4) expuestos en la feria y comentó que la presencia de la compañía en este evento es un paso firme hacia la aceleración de la expansión en el extranjero. Tanto Examiner como Huffington Post han estado prestando mucha atención al futuro desarrollo de GAC en los mercados extranjeros.
"GAC está cambiando gradualmente el prejuicio en los medios de prensa extranjeros hacia las marcas chinas. Los medios de prensa extranjeros, poco a poco, están reconociendo y aceptando la originalidad y la innovación detrás de los modelos de vehículos chinos. La presentación por primera vez del técnicamente avanzado GS4 en la NAIAS demuestra la confianza de GAC en su solidez propia y su decisión de ampliarse en los mercados extranjeros". Un conocedor del sector señaló que el seguimiento de lo reportado en los medios de prensa extranjeros es una forma objetiva de observar el desarrollo de los fabricantes de vehículos con sede en China. Como ejemplo, esta segunda participación de GAC en la NAIAS muestra la confianza de los fabricantes de vehículos chinos en sus productos. Los fabricantes de vehículos de China se preocupan mucho por los prospectos a largo plazo y por el nuevo lugar que han encontrado en el escenario internacional.