Uno de los aspectos más destacables del nuevo Touareg es su completo equipamiento de seguridad, que incluye una estructura optimizada de la carrocería, la interconexión entre cinturón de seguridad, asiento y airbag, e innovadores sistemas de asistencia. El SUV ha registrado muy buenos resultados en cada una de las cuatro categorías individuales del test Euro NCAP. En la categoría "Protección de ocupantes adultos", el vehículo obtuvo un 89 por ciento de la puntuación máxima. Asimismo, logró un 86 por ciento en "Protección de ocupantes infantiles", un 81 por ciento en "Asistentes de seguridad" y un 72 por ciento en lo que respecta a "Protección de peatones".
Una importante referencia para la seguridad de los vehículos en Europa
Durante los últimos 20 años, los test Euro NCAP han sido una rigurosa referencia en cuanto al nivel de seguridad de los vehículos nuevos en Europa. En los últimos tiempos, el criterio del programa de tests se ha ido endureciendo y actualmente incluye elementos como diferentes escenarios de colisión (incluyendo colisiones frontales contra una barrera de aluminio a 64 km/h y con una superposición del 40 por ciento, un impacto lateral a 50 km/h contra la estructura lateral del vehículo y un impacto lateral contra un bolardo a 32 km/h) y demandas más exigentes en términos de sistemas de asistencia al conductor de serie.
El Touareg continúa el camino hacia el éxito de la gama SUV
Tras su lanzamiento en la primavera de 2018, el Touareg se ha convertido en el nuevo buque insignia de la marca Volkswagen, y destaca no sólo por sus prestaciones de seguridad sino también por su pionera fusión de sistemas de asistencia, confort, iluminación e infoentretenimiento. Por ello, el Touareg llega al mercado con la mayor gama de sistemas de asistencia, dinámicas de conducción y sistemas de confort que se hayan integrado nunca en un Volkswagen.
Esto incluye tecnologías como Night Vision (detecta a personas y animales en la oscuridad usando una cámara térmica), Traffic Jam y Roadwork Lane Assist (dirección asistida y mantenimiento de carril hasta 60 km/h, aceleración y frenado), Front Assist (responde al tráfico que se cruza por delante del Touareg), un nuevo sistema de estabilización de balanceo, con barras antivuelco controladas electromecánicamente, faros delanteros IQ.Light - LED Matrix (luz de cruce y luz corta interactivas y controladas por cámara) y Head-Up Display, proyectado directamente sobre el parabrisas (pantalla frontal de parabrisas).